Niclas

Also das läuft die ganze Zeit auch wenn das Auto aus ist. Es läuft so lange bis die Batterie leer ist oder wenn man die Batterie abklemmt dann läuft nichts mehr

Ich bedanke mich für die schnellen Infos

Zu erst danke für die schnellen Antworten. Ich meine das kleine neben dem TCS wusste nicht anders wie ich es beschreiben soll.

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Hallo liebe Saab Freunde, Ich hab eine Frage und zwar neben den Kopf vom TCS ist ein kleiner pupeler und beim drehen macht sie quietscht Geräusche und hat die Batterie leer gemacht. Das Geräusch ist dauerhaft da nur wenn man die Batterie abklemmt dann nicht mehr. Kann mir jemand Infos dazu geben was das ist und wie das heißt. Noch eine Frage zu den Felgen hat jemand Größere Felgen als 6,5 16 Zoll ET 27 eingetragen.

Hallo, Ich wollte mich mal erkundigen, ob jemand schonmal Probleme mit der Trionic hatte. Es geht um den Signalgeber für das APC-Ventil?

Woher krieg ich das, und bei wem kann man die Soft-Hardware machen?

Der hatte die Leistung und die Eintragung waren bereits vorhanden bevor es zum ertsen Kunden raus ging

Danke für die Nachrichten, ich hab mich beim Ladedruck vertan es sind 1,5 Bar. Das APC-Ventil wurde gewechselt, der Turbo wurde gewechselt, die ganzen Schläuche, Kabeln, Steuergerät etc. wurden kontrolliert. Wir haben das APC-Ventil still gelegt und ein manuelles eingebaut um den Ladedruck zu testen und beim Vollgas waren die 1,5 Bar Ladedruck sofort da. Ich denke es muss was Elektronisches sein.

Hallo Saab Freunde, Ich hab einen Saab 9000 CSE 2.0 ND T 1996. Der Saab hat von Werk aus einen Chip Tuning von Hirsch und somit 215 ps. Das Problem ist er soll so 1,15 bar haben, leider hat er das nicht und im fehlt die Leistung. Kann mir jemand dabei helfen wobei das Problem liegen könnte?