AndreasAdler

Moin Michael, ich fahre nur noch mit der "Flenner-Variante" und bin damit bestens zufrieden. Der Bonbon mit den überteuerten Originalteilen ist schon lange gelutscht Grüße, Andreas

Vielen Dank für die sehr hilfsreichen Tips !!! Ich bin mir im klaren darüber, dass es sich eigentlich nicht lohnt. Leider ist mir die Scheibe vor dem TÜV-Termin kaputt gegangen, so dass ich die Wahl habe, den 9000T zum Schrott zu fahren, oder ob ich mich auf das Abendteuer einlassen. Ich kann mir auch eine teure Kinokarte holen und mich mit Matrix III unterhalten lassen. Auf'n Schrott ist der Eintritt frei. Entweder gelingt mir das, oder der Kasten Bier wird so geleert. Zurück zum Thema: Den Himmel baue ich aus, Säulenverkleidung weg, Scheibenwischer weg Wo kann ich eurer Erfahrung nach am besten ein Loch für den Draht durchbohren? SAAB-Abenteuer-Grüße, Andreas

Hallo SAAB-Fans, kann mir jemand ein Tip geben, wie ich mir eine Frontscheibe beim 9000er (mj88) sauber ausbauen kann? Meine ist leider kaputt und ich möchte mir auf dem Schrott eine ausbauen. Falls jemand im Groß-Hamburger Raum noch eine liegen hat, wäre ich für ein Hinweis sehr dankbar. Grüße, Andreas PS.: das Thema "Einbau" kommt dann später... SAAB 99 Bj76 SAAB 900 Bj89 (15 Jahre gefahren) SAAB 9000 Bj88