sascha94

Naja domlager und Querlenker auch selbst gemacht die Tage 😅

Kann man das so Wechseln ohne großen Aufwand?

Kannst du mir zeigen welche Buchsen?

Das lustiger Weise nicht, ich Versuche Mal ein Video zu mache

Beim anfahren vorwärts und rückwärts.. auch beim lenken im stand

Es vibriert ja im Stand auch ! Sobald ich im Stand lenke ist es weg.. kann nicht das Radlager sein..

Servus , hab schon seit Kauf ein knackendes Geräusch beim anfahren oder rückwärts anfahren.. im Stand hört man es vibrieren.. sobald ich das Lenkrad einschlage im Stand ist das Geräusch weg , bis ich wieder anfahre. Hatte die domlager in Verdacht.. diese wurden heute beiderseits gewechselt plus neue Federn! Trotzdem ist es noch da. Mein bekannter sah beim anfahren das sich was bewegt am reifen . Sobald ich die Handbremse angezogen habe und anfahren will ist das Geräusch nicht da. Jetzt hab ich gelesen das die Schrauben vorne am Hilfsrahmen gerne Mal nachgezogen werden müssen? Oder können es die Querlenker sein?

Hast ja Recht Gruß 👌

Brauche ja nur das Steuergerät deswegen.. sorry 🙈

Etwas freundlicher? Das haben die in der kfz Werkstatt ausgebaut mir geschickt.. Ich bin davon ausgegangen das nur diese Teilenummern passt

Auto steht beim kfz Gutachter auf Anweisung von der Anwältin..

Auto ist aktuell beim Gutachter in ner kfz Werkstatt.. Bestand meine Anwältin drauf , wer das zahlt keine Ahnung 🤷‍♂️

Update ausgebaut.. natürlich gibt's diese Teile Nummer nicht bei eBay oder sonst im ganzen Internet. Reperatur lohnt nicht da ich das Fahrzeug brauche für die Arbeit und ohne abs Gerät da vorne nicht fahren werde... !

Fakt macht man das Abs Steuergerät kalt.. ( ja ich weiß sollte man nicht). Dann funktioniert alles einwandfrei. Für Block wechseln fehlt mir das Wissen und die Möglichkeit... Bevor ich keine Antwort von meiner Anwältin habe..soll ich laut ihr nichts am Auto schrauben! Tacho musste aber dringend..wegen Tankanzeige 😅

Update .. dank des netten Jens haben wir gemeinsam mein neues Tacho anlernen müssen( ja es muss ... Auch das twice muss programmiert werden , geht aber alles Automatisch) Alle Kontroll Lampen gehen.. zum Glück kein Airbag Fehler. Abs Steuergerät hat einen weg.. Sobald es warm wird geht garnichts und lässt sich nicht auslesen.. kälter gemacht..geht alles.. Habe endlich eine richtige Fehler diagnose. Hoffe ich bekomme das Steuergerät getauscht..denn an zwei Schrauben komme ich nicht dran 😅. Nur ich hatte kein Bock die km zu ändern..denn von 94.000 ab fängt er an zu zählen und ändert nicht sofort die Zahlen..bei 160.000 hat ich keine Zeit mehr 😅 der untere fehler ist normal nach neu Programmierung..der obere der Abs Alle Airbags gehen zum Glück Hängt der Fehler Magnetventil mit dem defekten Abs Steuergerät zusammen?