ChristianHH

hi zusammen... hatte das selbe prob. mit dem geräusch! wenn du vor deinem motor stehst siehst du hinten neben der motorhabdeckung einen kleinen schwarzen kasten an der spritzwand, dort gehen kleine schläuche von ab, einer von den jungs wird durch sein, ich tippe mal dem der richtung drosselklappe geht...schauch getauscht und weg is es ;-)

ist dein 9-5er ein aero?

das wichtigste ist immer der oelwechsel alle 10tkm mit mobil1 0w40, wann wurde der service zuletzt gemacht?... habe den gleichen als kombi bj 2001 sahne auto....

hallo zusammen, fahre den 95 2,3t se kombi... meine hinteren dämpfer sowie federn sind platt, kaum noch federung vorhanden und leichtes knacken bei extrem belastung wie zb. schnelle enge kurven... ich suche nun ein ordentliches fahrwerk, hirsch wird wohl das beste sein aber auch irre teuer, eibach hat kein komplettfahrwerk mehr im programm, nur noch standart federn... was kann man noch nehmen? sollte schon sportlich sein... gruß C:biggrin:

passt......

genau das selbe geräusch hab ich auch... ist aber erst seit dem es richtig schön warm draußen ist...

so langsam weiß ich nicht mehr weiter.. heute nach 20km fahrt, sonnenschein, klima an, licht an alles an eigentlich und kein klappern :confused: ich blick da nicht mehr durch:mad:

@saabwilliger war deswegen schon 4 mal beim saab, beim 2. mal hat er dann spannrolle nummer 2 getauscht, beim 3.mal hat er dann den ganzen riemen nochmal gewechselt weil dort was nicht 100% war, beim 4. mal hat er die schrauben beim klimakompressor nachgezogen... jedesmal wenn ich dort hinfahre, 30km sprit verfahren... ich habe den saab von saab münchen bekommen, er sagte mir telefonisch zu das die hier in hh nicht rumbasteln sollen sondern lieber gleich die teile tauschen sollten, die kosten dafür seien nicht das problem, nur das interessiert die hier in HH nicht... schon komisch der laden... ist mir eigentlich auch egal, hauptsache der wagen läuft ruhig und nicht wie ein trecker an der ampel wo die leute schon komisch gucken..;-((

habs probiert, mitlerweile ist es egal ob econ an oder aus ist, wenn ich die bremse trete und bissle gas gebe wird es leiser bzw es ist fast ganz weg.. angenommen ich stell die drehzahl höher aktuell sind es ca 800upm ob das so eine tolle lösung ist? mit dem alten riemen war es doch ok gewesen!? @saabitis es ist nur im stand zb. an der ampel zu hören oder beim rollen beim einparken

hab das klappern mal aufgenommen damit man es sich besser vorstellen kann, öhm, war neben dem rechten vorderrad CIMG0037.wmv

der riemen läuft gerade, war schon 3 mal in der saab schmiede deswegen, erst ist ruhe alles gut, dann 1 tag später das selbe prob. wieder... das geräusch hört man auch nur sobal ich die klima anmache, also econ off temp. 19-20 grad

hallo liebe saab gemeinde, ich fahre einen saab 95 2,3t SE bj 2000. vor kurzem wurde die 90tkm inspektion gemacht, dabei wurde der rippenriemen gewechselt und auch die beiden spannrollen, seitdem habe ich immer ein lautes klackern was sich metallisch anhört sobald ich auf D schalte. es ist nur hörbar wenn ich stehe(ampel) und die klima anlage mitläuft, sobald ich econ einschalte ist es weg nur noch minimal zu hören. kann es sein das der klimakompressor so langsam den geist aufgibt?? dann das nächste problem, wenn ich den wagen nach der fahrt abstelle und kurz etwas einkaufen gehe ertönt ein lautes geräusch sobald ich den motor gestartet habe, es hört sich so an als wenn man einen elektro schleifstein einschaltet und ist auch nach 5sek wieder weg wie soll ich sagen, so als wenn ein jet die triebwerke anmacht?! bin langsam ratlos, der wagen ist lückenlos alle 10.000km zur inspektion, oel wird auch alle 10tsd gewechselt Mobil1 0w40 turbo ist neu hat gerade mal 8tkm auf der uhr, kick down mach ich so gut wie nie wenn erst sobald der motor auf betriebstemp ist.. bin um jede antwort dankbar..

hi ihr... will mir in nächster zeit einen saab 9-5 2,3t se 185ps bj.2000 zulegen, nun wollte ich mal wissen was in diesem modell für ein kat verbaut wurde?! ist es der mit der D3 norm???