ManouS

Die Heizstäbe sind doch noch vorhanden. Deshalb dürfte es bzgl. Heizung keine Probleme geben!? Den Link hebe ich mir auf jeden Fall mal auf! Danke!

Hier nochmal der Link: http://cgi.ebay.de/Aussenspiegel-Spiegelglas-Saab-3-Bj-bis-2003-Li-asph_W0QQitemZ220544932416QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3359809a40 Mit Versand 21 Euro.

Ich habe jetzt den etwas teureren bei Ebay gekauft: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemVersion&item=220544932416&view=all&tid=562684594012 Zu dem Verkäufer konnte ich persönlichen Kontakt herstellen und der Artikel wird bis Dienstag geliefert! Puh, da bin ich jetzt aber beruhigt, dass ich auf meiner Heimfahrt wieder einen Außenspiegel habe.

Wie findet ihr das? http://cgi.ebay.de/Spiegelglas-SAAB-9-3-zum-Kleben-Links_W0QQitemZ150393965693QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item23042dcc7d

Hab grad telefoniert mit Schrotthof: O-Ton: "Bei so einem Exoten werden Sie nicht viel Glück haben"....also gehts nur übers Internet.

Das blöde dabei ist, dass ich derzeit in Ilmenau PLZ 98693 im Urlaub bin.

Hmm....und wenn du mir noch ne Beschreibung geben könntest, wie ich das Spiegel da rausbekomme.

Hui, das ist ja ordentlich teuer! Im Internet habe ich die für 9 Euro gefunden.

Hallo, gestern Abend wurde mir bei freier Fahrt mein linker Außenspiegel von dem entgegenkommenden Fahrzeug zerstört. Der Typ ist nochnicht mal angehalten. Das Spiegelglas ist rausgefallen. Ich suche schnellstmöglich ein Ersatzspiegelglas für meinen Saab 93-I. Hat jemand eine Idee wo ich schnell ein solches Ersatzteil herbekomme? (Möglichst innerhalb von drei Tagen) Lieben Dank an alle! Manuela

Hallo, auf Anraten von Nightcruiser war ich heute bei SAAB Taubenberger in Tölz zum Auslesen und Weiterkommen an der Baustelle Saab: Der Mechaniker kam nach einstündigem Versuch nicht in das ABS-Steuergerät mit Tech2 rein, mit der Folge keine Aussagen zur Diagnose treffen zu können. Im Motorsteuergerät wurde dagegen nichts gefunden. Auf dem Heimweg, jetzt nach ungefähr 1500 km Fahrt ohne Tacho-Funktion, ohne ABS-Funktion und mit absterbenden Motor, ging auf der Landstraße plötzlich die ABS-Leuchte aus, der Tacho funktionierte auf einmal wieder und der Motor ging an der Kreuzung auch nicht mehr aus!!! Sind das nicht ganz klare Indize dafür, dass alles miteiander zusammenhängt (ABS, Tacho, Motor)? Hat der Mechaniker aufgrund eines elektrischen Wackelkontaktes keinen Zugang zum Steuergerät bekommen?! Wenn das so ist, wo könnte sich der Wackelkontakt befinden? (Ist es überhaupt einer?) Direkt im Steuergerät oder irgendwo außerhalb? (Erst letztens hatten wir einen durchgerosteten Massepunkt hinten links im Kofferraum.(kein Garagenauto)) Habt ihr neue Ideen? Ganz lieben Dank!!

Hi Flemming! Sehr gut! Danke! Auf Jungs! Wie kann man den Geber kostengünstig reparieren? read u, Manou

Hallo elchi, Huhu! Es geht um den Geber! ;-) lG, Manou

Hi, Siehe unten! Es geht um den Geber für den Sensor, also das grobe Zahnrad. (siehe Skizze oben und Bild von Flemming) Danke!! Siehe unten: ich war heute beim Taubenberger in Tölz, der ist der nächste SAAB-Spezialist. Was bedeutet "PN"? Read u, Manou

Hi Flemming, danke für deine Antwort! Ne, sorry, da habe ich mich doof ausgedrückt. Ich meine Antriebswelle. Ja genau! Wie ist es denn konkret beim 900/II? Nicht austauschbar, gell?! Auf dem Bild schauen die Zähne noch sehr gut aus. Bei meinem fehlt auch schonmal ein solcher Zahn. Für mich ist noch die Frage inwieweit sich ein fehlender Zahn auf das ABS oder auf was immer auswirkt. Mit Drahtbürste werde ich nicht weit kommen. Du meinst also, Radnabe austauschen würde gehen. Was würde das kosten? Nee, alles nicht. Siehe meinen Bericht von heute! lG, Manou

Hallo Nightcruiser, ich habe bisher verstanden: Die Radsensoren an den Rädern senden Signale an das ABS-Steuergerät. Dieses berechnet mit Hilfe der Signale neben anderen Dingen auch die Fahrzeuggeschwindigkeit. Wenn der Geber (der scheinbar an der Vorderachse befestigt ist; siehe Bild) für den Sensor (der Sensor selbst ist nicht kaputt) kaputt bzw. durchgerostet ist, dann werden keine oder falsche Signale an das Steuergerät geliefert. Demzufolge gibt es auch keine Geschwindigkeitsmessung mehr. Stimmt das in etwa so? lG, Manou Ich habe noch vergessen: Das Auto geht beim Auskuppeln bei höheren Drehzahlen immer aus, wenn man nicht Zwischengas gibt (z.B. an der Ampel). Ich denke das hängt auch mit der ABS-Steuerung zusammen.

Hallo, ich habe folgendes Problem: Das ABS leuchtet auf und der Tacho geht nicht. Jetzt hat man festgestellt, dass der Geber für den Sensor am linken Vorderrad beschädigt ist und möglicherweise falsche Daten liefert. Der Geber des Sensors am rechten Vorderrad ist auch langsam am verrosten. Stimmt es, dass man dann nur noch die Vorderachse austauschen kann? Der Geber an sich ist nicht austauschbar? Wieviel Kosten würden da auf mich zukommen? Vielen Dank für eure Hilfe! Manou http://www.i-o-b.de/Geber_Sensor.jpg

Hallo, kennt jemand von euch folgendes Problem? Fahre ich längere Zeit (ca. 10 Minuten) nur sehr langsam (30km/h), geht die ABS-Anzeige an und signalisiert damit, dass das ABS aus ist. Ich vermute, dass irgendetwas heiß wird. Ein weiteres Problem, welches scheinbar damit zusammenhängt ist, dass das ABS stets an ist und ich bei hohen Geschwindigkeiten auf trockener Strecke kaum Bremswirkung habe. Das Auto war schon mehrmals in der Werkstatt und niemand scheint das Problem beheben zu können. Die Bremskraft nach Austausch der Bremsblöcke verliert sich innerhalb einer Woche. Könnt ihr mir da weiterhelfen? Beste Grüße, Manuela