fauly

danke für die vielen tips. habe mich für die Reperatur bei B & S entschieden. Kopfdichtung, Kopf planen, Wasserpumpe, 2 Flachriemen erneuern = 1200€. Hab das gute stück heute geholt und mußte dann aber feststellen, daß er im teillastbetrieb ruckelt. leistung ist satt da, muß aber "digital" fahren. Voll oder konstant ein bischen Gas. Werde jetzt die Zündkerzen wechseln. Welche soll ich denn nehmen?

Habe mit B&S inzwischen telefoniert und Hr. Seyfert hat mir hoffnung auf eine baldige genesung meines 9000 gemacht. werde das gute stück mit dem anhänger in die werkstatt bringen um es dort begutachten zu lassen. wenns nur die kopfdichtung ist kostet der spaß zwischen 800 - 900 €. Danke nochmal für die tips!

800€ inkl. planen des kopfes, aber nur wenn nichts größeres kaputt ist?

Hallo Zusammen, bin seit dieser Woche Besitzer eines 9000I 2.0 16V Turbo (kenne mich mit FTP und den anderen Turbo´s nicht aus). Hab ihn schön sachte von Hamburg nach Mühlacker (bei Stuttgart) gefahren. Tempomat 120 Km/h fast permanent, und während ich so dahin gebummelt bin, habe ich mich in dieses Auto verliebt! 100 Km vorm Ziel dann das erste ruckeln. Nicht arg, aber merkbar. 20 Km vorm Ziel dann die Warnung "Check radiator". ich dachte mir so, bin ja gleich in meiner Stammwerkstatt, und lass die kucken. lange rede kurzer sinn. Kopfdichtung durch, die Jungs in der Werkstatt haben mich ausgelacht ("da hast du aber ein tolles Auto!") und mir erklärt ich solle das "Ding" meistbietend verschenken. Jetzt habe ich Blut geleckt. Wer kann mir einen Saab Schrauber sagen der in der nähe von 75417 Mühlacker die Kopfdichtung zu einem fairen Preis repariert?