gSAABmer

Hallo, meine Geliebte wollte am Freitag nicht mehr anspringen und das etwa 200km von zuhause weg. TCS wollte 280sFr. damit er überhaupt kommt, nein ich bin nicht mitglied. Kollege am Telefon meinte evtl. Benzinpumpe, er suchte im Internet danach und konnte mir sagen wo, was und wie. Habe an der Spannungsversorgung der Pumpe Spannung gemessen, 12V, Pumpe machte aber keinen Mux, also Pumpe Defekt. Er hat gleich eine neue geholt und machte sich auf den Weg zu mir. Habe unterdessen die Pumpe ausgebaut. Nach zwei Stunden war dann die neue auch wieder montiert und mein Schatz lief wieder. Ich hatte Glück, denn das ganze hat nur drei Stunden gedauert. Ist es normal dass die nach ca. 170'000km den Geist aufgiebt ? und etwa 430Euro kostet ? Gruss gSAABmer

hat das sonst noch nie Jemand beobachtet muss ich mir jetzt Sorgen machen ? Gruss gSAABmer

Sorry, hatte ich vergessen zu erwähnen. Gewechselt habe ich vor ca. 4 Monaten, PolY V Riemen kurze Version und Umlenkrolle, Spannrolle habe ich nicht gewechselt Gruss gSAABmer

Hallo zusammen vor drei Tagen bin ich etwas schnell in eine Enge 180° Kurve gefahren, so dass die Reifen Quietschten, also völlig normal :-) Ausgang der Kurve Leuchtete die Motor und die Batterie Leucht, ausserdem konnte ich nur noch mit grosser Mühe Lenken. Nach 300m rechts ran gefahren und nachgeschaut. Keilriemen hing so in der Gegend rum, aber ohne Beschädigung. Nach rund einer Stunde hatte ich ihn wieder drinnen und fuhr los. Auch jetzt nach ca. 1000Km alles wieder völlig normal. Was kann die Ursache sein ? Muss ich jetzt darauf achten, dass ich nie wieder schnell in eine Enge Kurve fahre ? Gruss gSAABmer

Ölwanne und Sieb war Sauber. Die Wanne ging aber leider nicht einfach so runter, wegen Automat ? Gruss gSAABmer

Ich weis dass ich nicht gut schreiben kann. Ich werde mir aber ab jetzt mühe geben, so dass auch du es verstehst. Ich glaube "schweiz" und "holz" schreibt man gross. Dazu brauch selbst ich keinen Duden:smile: gSAABmer

Kann es sein, dass es nicht von der Drehzahl sondern von der Radumdrehung abhängig geräusche erzeugt? gSAABmer

Völlig OT ich weis, aber kann mir jemand sagen für was der runde Gummi "Abschlepphacken" sein soll? Vielleicht um der Tochter sein Dreirad Velo abzuschleppen:biggrin: gSAABmer

Kommt doch auch daraf an wieviel Strom er ziehen will, evtl. reicht das dauerplus vom Radio? gSAABmer

Wieviel Km. hast den drauf, ist das geräusch neu oder schon immer? Ich kann dir nicht helfen, aber bei meinem habe ich auch immer ein etwas spezieles "SAAB speziefisches" geräusch. Vielleicht muss das so sein:biggrin: gSAABmer

Hallo, Ich werde demnächst die Ölwanne Demontieren wegen ihr wisst schon. Die Paste habe ich, ist zwar eine gewöhnungsbedürftige grösse der Kartusche, das ist aber nicht das Problem. Kann mir jemand sagen wie viel von der Paste ich da rauf streichen soll ? Ich hab hier mal gelesen dass es etwa ein Millimeter in der höhe sein soll. Und, ich denke das ich die Wanne runter kriege indem ich vorher den Auspuff vorne Demontiere, die zwei Lamda-Sonden müssen auch weg, gibts da was besonderes zu beachten ? Ach ja, wie lange muss die Paste trocknen bis ich wieder Öl reinfülle und mit meiner geliebten rumkurven kann ? Ich werde auch Fotos von der Wanne und Ölsieb Posten. Mein Schatz hat jetzt 152'000 runter und ich denke der Vorbesitzer hat dies noch nie gemacht. Hilfreiche Antworten und Anregungen sehr willkommen. gSAABmer

es sind doch Akkus verbaut, oder ? und das sind "Einweg Lithium Batterie" http://www.akkushop.de/sanyo-lithium...en-p-2504.html

300 gespart hatte schon jemand Fehlalarme? Und wenn ja welche? Bei meinem geht sie oft los in der Wasch Box, wenn ich zu nahe mit dem Hochdruck Strahl ans Dach gehe.

Weis jemand wieviel so eine "Zentrale" wo die Akkus drauf sind kostet? Interesiert mich wieviel ich gespart habe

Hallo, als auf meinem SID zwischendurch die Meldung "Service Alarmanlage" erschien, machte ich mir noch keine grossen Gedanken. Als ich dann mein SAAB nicht mehr abschliesen konnte, weil sonst ca. alle 20min. die Sierenen los heulten und meine Nachbarn morgens um drei an der Haustüre Sturm Klingelten, wusste ich, dass ich etwas unternehmen musste. Ich errinerte mich daran dass ich vor sehr langer Zeit hier im Forum gelesen habe dass die Alarmzentrale beim linken Vorderrad hinter der Abdekung ist und dass bei der oben erwähnten Meldung der Akku "gestorben" ist. Am letzten Samstag machte ich mich an die Arbeit. Rad und Abdeckung weg, Zentrale demontiert und aufgeschraubt, zum grossen C gerannt und neue Akkus geholt, reinmontiert. Bis heute Funktioniert alles wunderbar. Möchte mich einfach mal hier Bedanken, denn das ganze hat mich ausser der Arbeit etwa 23 Euro gekostet, ich will nicht wissen was der Freundliche für eine neue Zentrale..... der glückliche gSAABmer

Soory, 9-5 Aero Kombi, Jg. 01 ca.91'000 Km

Hallo, ich habe meinen schon etwa 10 Monate und lese hier auch viel mit. Bis heute habe ich mich nicht Registriert, weil ich einfach keine Probleme hatte. Seit kurzem merke ich einen "Ruck" der vom Motor her kommen könnte. Beim losfahren und beim Rollen wenn ich dann Gas gebe. Es ist wie wenn der Motor durch das (Drehmoment) sich Bewegt und dann irgendwie nicht durch einen Gummi Dämpfer Sanft abgefangen wird, sondern auf Metal trift und sofort gebremst wird. Ich habe mit meinem Freund schon einen "Gummi Dämpfer" (ca. 80.-Eur) ausgewechsel der auch schon Verschlissen aussah, was aber nichts gebracht hatte. Kann mir jemand weiterhelfe ? Gruss gSAABmer