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Saab-LeCarpe

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  1. Super und danke für euer Feedback. Ich hätte auch lieber etwas mehr Auswahl auf dem Markt um mehr zu vergleichen. Habe noch die Chrom-Brille in Hamburg ohne TÜV im Auge. Chrombrille ist eigentlich nicht was ich suche und auch die Außenfarbe aber gerade bei dem Markt kann man sich ja nicht alles aussuchen. Wirkt zumindest laut Scheckheft passend. Bräuchte denke ich eine neue Stoßstange vorne, wenn ich mir die Spaltmaße ansehe.
  2. Es war für mich tatsächlich die erste Fahrt in einem Saab, daher konnte ich noch nicht einordnen wie er sich normalerweise fahren sollte. Bin auch kein gelernter KFZi sondern eher der Liebhaber und DIY-Schrauber in der Freizeit. Hatte aber grundsätzlich erstmal ein gutes Gefühl beim Fahrwerk, durchschalten und dem Durchzug. War vorher eher im Bereich Mercedes und BMW unterwegs und da immer nur im Sauger Bereich. Steht halt seit ein paar Monaten draußen und wurde auch nicht wirklich hergerichtet für die Besichtigung und Probefahrt. Die Bilder im Inserat sind definitiv aus dem Sommer letztes Jahr. Außerdem war die Batterie kurz vor dem Ende, daher lief im Kombiinstrument auch nicht alles. Ich hätte die Option ihn auch so wie er da steht zu kaufen ohne Service und TÜV für weniger, aber das hängt ganz davon ab was die Werkstatt meines Vertrauens dazu sagt und was da so ansteht und an Kosten kommen. Alle Flüssigkeiten müssen definitiv gewechselt werden. Er war ja mal bei der Aero World in Raesfeld beim Holzapfel. Da wurde er auch umgebaut. Kenne den Markt nicht so gut, aber dass was ich in den letzten Monaten beobachte, gehört er natürlich zu den teureren Modellen, mal die teilweise gehirschten im 5-Stellungen Bereich ausgeklammert. Wenn ich ihn mal für zwei Stunden technisch und von der Karosserie her prüfen kann weiß ich mehr. Danke auf jeden Fall für die weiteren Tipps. Vor hoher Laufleistung grundsätzlich habe ich nicht so Sorge, wenn Service und Historie stimmt. Ich halte euch auf dem Laufenden. Grüße Titus
  3. Ja genau den. Wenn er nächste Woche noch verfügbar ist, werde ich ihn mal genauer auf einer Hebebühne ansehen. Probefahrt habe ich schon gemacht. Lässt sich leider nicht auf eine Reservierung ein. Grüße Titus
  4. Danke StRudel für das Angebot. Bin glaube eh zu spät mit der Rückmeldung aber ich muss mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen. Bin aktuell an einem Aero 2,3t (250PS) von 2003 dran der 275tkm gelaufen hat. Werde ihn mir Sonntag ansehen. Kette kam wohl neu bei ca. 240tkm und die üblichen Roststellen sind bereits mal gemacht worden. Die letzten zwei Jahre stand er meist in der Garage und wurde nur wenig bewegt. Gibt es ein Meinungsbild zu dem Motor und hoher Laufleistung? Ist das KGE Thema noch da bei den 2003er Modellen? Bin über alle Infos dankbar. Grüße Titus
  5. Ich habe dieses interessante Angebot gefunden: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=446098517&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard Hallo zusammen, bin noch auf der Suche nach einem 9-5er Kombi 1. Generation bis 2001. Kennt jemand zufällig das Fahrzeug in Sulzbach oder wohnt ggf. halbwegs in der Nähe und würde ihn mal ansehen? Finde ihn durchaus interessant. Die Innenausstattung müsst man mal aufbereiten. Ein Telefonat steht noch aus, aber ich hätte für eine Besichtigung mal eben 5h ein Weg. Grüße Titus
  6. Kennt jemand zufällig dieses Auto in Elmshorn? Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? KleinanzeigenSaab 9-5 Aero 2.3t, Hirsch PerformanceTel.: +49 1522 2969456 bitte gerne per WhatsApp. Besichtigungen NUR mit Termin, damit das Fahrzeug...,Saab 9-5 Aero 2.3t, Hirsch Performance in Schleswig-Holstein - Elmshorn
  7. Auch das ist kein richtiger Griffin. Auch nur ein SE, wie der von mir erst vorgeschlagene Danke für die Info und Empfehlung, aber es soll definitiv ein Kombi werden.
  8. Versteht mich bitte nicht falsch, aber ich finde man kann es immer von zwei Seiten sehen. Natürlich sind Rechnungen aussagekräftiger als ein einfaches Scheckheft. Ich kenne es eher, dass Rechnungen nicht vorliegen und das Scheckheft mit entsprechenden Eintragungen. Habe auch kein Problem mit fehlenden Eintragungen, aber gar keins finde ich schwierig, vor allem wenn er dann über Händler verkauft wird, welche oftmals keinerlei Kenntnis zum Auto haben. Ich war bisher eher im Bereich BMW/MB unterwegs, bin definitiv Liebhaber von Individuellen Fahrzeugen vorzüglich Youngtimer, aber auch kein penibler Sammler mit dem Anspruch an absoluter Perfektion. Habe bislang immer ein gepflegtes oder halbwegs vollständiges Scheckheft gehabt, egal ob ein Kiesplatz E46 für 2.200€, oder ein C55 AMG mit über 300tkm. Bin mal einen Alpina B3 E46 gefahren. Da lagen mir alle Rechnungen zurück bis 2012 vor und natürlich ein entsprechendes Scheckheft. Sowas erwarte ich ja auch nicht, vor allem nicht von Autos in der Preisklasse 5.000€. Wobei der Alpina auch nicht wesentlich mehr gekostet hat.
  9. Der V6 aus Biebesheim ist glaube ich nichts. Hat wohl kein Scheckheft, sondern nur ein paar Rechnungen aus den letzten Jahren. Da wurde einiges gemacht, aber ohne saubere Historie bei einem 25 Jahre alten Fahrzeug finde ich schwierig. Mal abwarten was noch so auf den Markt kommt. Ansonsten ist aktuell ja nichts interessantes dabei.
  10. Danke für die ersten Rückmeldungen. Habe mir die Kaufberatung (PDF) zum 9-5 aus diesem Forum schon angesehen. Da ist ja auch die Info zu Pixelfehlern genannt. Die Pixelfehler habe ich auch schon gesehen. Das fehlende Lederelement in der Tür jedoch noch nicht. Was mich etwas verwirrt ist, dass er als Griffin angeboten wird aber im Seitenblinker Bereich SE stehen hat. Die Griffin Modelle haben doch auch eine Holz Leder Lenkrad wenn ich mich recht erinnere. Natürlich muss man ihn sich vor Ort ansehen und fahren. Bin sehr gespannt mal einen Saab zu fahren. Komme eher aus dem Bereich MB und vorher BMW/Alpina. Habe aber schon immer eine Begeisterung zu den Individualisten. Grüße
  11. Hallo zusammen, bin neu hier und habe Saab schon immer auf dem Schirm gehabt, aber bin bisher noch keinen gefahren. Soll sich eigentlich mal bald ändern, aber es gibt ja noch so viele auf dem Markt. Suche nach 9-5ern. Tendenz eher nur Erste Generation, aber wenn Bin zuletzt über den 3,0 V6 T Kombi in Biebesheim gestoßen. Er wirkt erstmal interessant, trotz nicht so beliebtem V6 Motor. Hat ihn jemand mal besichtigt oder kennt sogar das Auto? Habe bisher noch nicht Kontakt aufgenommen. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433266096&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard Grüße Titus

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