Hannah Sti

Hallo in die Runde! Mein Saab macht nun zum ersten Mal Mucken, die meine Werkstatt auf Anhieb nicht lösen kann. Hat jemand Tipps, wohin man sich im Raum Koblenz gut wenden kann? Vor allen Dingen wäre es für mich wichtig jemanden zu finden, der den Saab auch auslesen kann. Kurz zum Patient: Saab 9-3 von 1999, Benziner Symptome: Mag nicht richtig oder gar nicht anspringen. Anlasser dreht, manchmal zündet er auch, geht dann aber wieder aus. Beim Startversuch (kalt) springt der Lüfter auch direkt mit an. Bisherige Verdachtsdiagnosen: Motorsteuergerät defekt/Wegfahrsperre gibt nicht frei (Verdacht der Werkstatt, die aber nicht auslesen kann) Temperaturfühler defekt, Auto denkt es wäre heiß Defekt am Kurbelwellensensor Jemand Ideen dazu? Ich bin dankbar für jeden Tipp! Liebe Grüße Hannah

Hallo in die Runde! Mein Saab macht nun zum ersten Mal Mucken, die meine Werkstatt auf Anhieb nicht lösen kann. Hat jemand Tipps, wohin man sich im Raum Koblenz gut wenden kann? Vor allen Dingen wäre es für mich wichtig jemanden zu finden, der den Saab auch auslesen kann. Kurz zum Patient: Saab 9-3 von 1999, Benziner Symptome: Mag nicht richtig oder gar nicht anspringen. Anlasser dreht, manchmal zündet er auch, geht dann aber wieder aus. Beim Startversuch (kalt) springt der Lüfter auch direkt mit an. Bisherige Verdachtsdiagnosen: Motorsteuergerät defekt/Wegfahrsperre gibt nicht frei (Verdacht der Werkstatt, die aber nicht auslesen kann) Temperaturfühler defekt, Auto denkt es wäre heiß Defekt am Kurbelwellensensor Jemand Ideen dazu? Ich bin dankbar für jeden Tipp! Liebe Grüße Hannah

Auch ein guter Hinweis, danke! Daran wurde bisher noch nicht gedacht…wie findet man denn raus, ob‘s der ist? Einfach austauschen? Liebe Grüße zurück

Danke! Hab ich 🙂‍↕️

Oh danke für den Tipp! Tatsächlich dreht der Lüfter erst beim Anlassen. Ich werde es testen!

Hallo Zusammen, Mein Saab 9-3 von 1999 (Benziner) macht seit ein paar Wochen Probleme. Er springt nur noch sporadisch an und in der Werkstatt weiß man nicht so recht weiter. Der Anlasser dreht, manchmal springt er auch an, geht dann aber wieder direkt aus. So kam die Vermutung zustande, es könnte vielleicht am Motorsteuergerät liegen bzw es könnte die Wegfahrsperre sein, die nicht mehr freigibt. Außerdem ist aufgefallen, dass der Lüfter direkt anspringt, wenn man versucht zu starten…Kennt jemand vielleicht dieses Problem und weiß woran es hier liegen könnte oder zumindest wo man im Raum Koblenz den Saab auslesen lassen kann? Für Tipps wär ich sehr dankbar! Liebe Grüße Hannah