daeflo

@Thomas Vielen Dank . @patapaya Hallo und danke erstmal . Thema Rost haben wir bei der Besichtigung soweit wie möglich geschaut sprich Tür kanten unten waren sauber , Heckklappe war sauber , Kotflügel vorne waren soweit auch sauber . Hinten im Radhaus was man sehen Konnte war auch Sauber . Ebenso die Achsaufnahmen hatten dort nur einen Wagenheber gehabt . Aber zum Glück ist ein sehr guter Freund leidenschaftlicher Schweißer (haben Jetzt Aktuell einen VW Jetta 2 komplett durchgeschweißt Schweller , Dom hinten beide seiten , Radhaus Vorne , Tankklappe , Endspitzen usw.) der gute Mann war bei der Besichtigung dabei . Er sagte auch wenn da was ist machen wir schon sieh dir die anderen Autos an die wir haben und hatten. Zum Glück geht bei uns sehr vieles selber das spart Kopfschmerzen . Wenn wir Service machen schauen wir ihn uns von Unten einmal genauer an . Ich werde auf jeden Fall berichten und Fotos Posten. Und zum Glück dürfen wir bei ihm in der Firma auch ab und an die Hebebühne nutzen sonst hätte ich mir das Jetzt auch nicht zugetraut noch einen "Youngtimer" zu holen.

Hallo erstmal , Ich habe mich aufgrund eines Fahrzeugwechsels zwischen den Feiertagen damit beschäftigt was willst du als nächstes fahren . Meine Freundin sagte auch guck doch mal bei Volvo und irgendwie bin ich durch Mobile auf Saab gestoßen und was soll ich sagen irgendwie hat mich das Fahrzeug fasziniert. Auch ein paar bei uns in der nähe gefunden und den ersten angeschaut und der überzeugte trotz Optischer mängel . Spiegel hier und da beulen und hier und da Rost . Jetzt kommen erst einmal bremsen und etwas Service und dann berichte ich mal wie der Gute von unten ausschaut . Zu den Eckdaten Bj. 1998 , 110000 km gefahren , Tüv bis 11.27 , 1.Hand . Mängel SID hatte Pixelfehler habe ich getauscht Die hintere Beifahrer Tür geht nur manuell zu Verschließen Schlüssel Batterie war leer Aschenbecher vorne ist Kaputt Stört mich aber nicht Sitzheizung Fahrerseite ohne Funktion Und Außen ist leider über all etwas Rost oder beulen usw, Motor letzter Ölwechsel bei 98000 km und man merkt der Stand sehr sehr lange alles etwas träge . Der Vorbesitzer ist leider öfter in die Hecke oder so gefahren aber alles in allem kann ich damit leben Jetzt bin ich mal gespannt wie das Leben mit einem Saab ist komme eigentlich aus dem VW Lager mal schauen wie das Schrauben so an einem Schweden ist.