daeflo

Moin . Hallo Vielen Dank an alle Haben jetzt Service gemacht und die Bremsen diese waren fertig. Ansonsten haben wie nur ein Loch gefunden bei einem der Blindstopfen wenn das Fahrwerk getauscht wird schauen wir uns das mal unter den Abdeckungen (Radhaus schalen) an. Ansonsten "nur" Kanten rost das haben wir beseitigt und mit Rostumwandler etc. pp behandelt und die Hohlräume haben wir noch mit Hohlraumkonservierung geflutet. Und ein Unfallschaden an der Front haben wir gefunden aber jetzt nichts "beigefuschtes" oder irgendwas mit Bauschaum repariert (Ja so ein Auto hatte ich mal was mit Luft,liebe,Bauschaum und Kabelbindern zusammen gehalten wurde das haben wir auch wieder hinbekommen) . Ansonsten stehen als nächstes dann wohl die Stoßdämpfer und Federn auf der todo liste. P.S. die 111111 sind geknackt Liebe Grüße an alle.

Moin . Freut mich aber das sich so viele melden finde ich klasse . Und zeigt auch das das Forum echt Aktiv ist das finde ich richtig gut dickes Lob an alle . @Flemming Ja das habe wir auch vor da ich jetzt auch mal ein paar strecken fahren konnte hat sich schon herausgestellt das neben Service (Die Bremsen, Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter) wir uns auch dann wenn es etwas wärmer ist das Fahrwerk mal auffrischen. Neue Stoßdämpfer etc.pp (die Dreieckslenker hatte der Tüv eh mit "angerostet" bemängelt entweder neue holen oder mit PU umbauen mal Schauen) und in dem Zuge werden wir auch mal die ganzen Verkleidungen runtermachen und falls dort Löcher sein sollten diese beseitigen und alles was man jetzt findet behandeln und dann mit Hohlraum Konservierung fluten (sind ja noch nebenbei bei dem VW Jetta bei da sind wir ja was rost Bekämpfung angeht noch im Workflow drinnen) Nur da das Wetter bei uns Zumindest jetzt nicht so stabil ist das man an der Karosse dann schon mal etwas Rost beseitigen kann oder zumindest das ich die Spiegel Lackieren kann (ich scharre immer mit den Hufen) muss ich etwas warten bis es wärmer ist und wenn ich den Jetta dann wieder Roll fähig habe , kann ich den Saab anfangen zu entrosten (das was ich so schon sehe ) und die stellen wo der Vorbesitzer leider den Zaun mitgenommen hat ausbessern und nach lackieren. Zum Thema mit den Autos aus den späten 90ern bis 2010 kann ich nur bei pflichten , Vorgänger vom Saab war ein Golf 5 der sah so Okay aus für 350000 KM aber der besaß keine Schweller mehr und die hinteren Achsaufnahmen waren auch gut am blühen . Den E46 hatte ich auch der war auch gut Knusprig und der Schweißer meines Vertrauens hat eine E-Klasse , musste auch das ganze hintere Seitenteil neu eingesetzt werden war auch Knusprig. Autos aus Anfang der 90 muss ich auch sagen (Sprich da ich aus dem VW Lager komme Golf 2 , Jetta 2 ) sind ja quasi getränkt in Hohlraum wachs usw. aber auch die sind jetzt alle am Rosten . Und ja wenn man nichts macht hat man später nichts mehr um was dran zumachen weil es weg ist (klingt komisch ist aber so)

@Thomas Vielen Dank . @patapaya Hallo und danke erstmal . Thema Rost haben wir bei der Besichtigung soweit wie möglich geschaut sprich Tür kanten unten waren sauber , Heckklappe war sauber , Kotflügel vorne waren soweit auch sauber . Hinten im Radhaus was man sehen Konnte war auch Sauber . Ebenso die Achsaufnahmen hatten dort nur einen Wagenheber gehabt . Aber zum Glück ist ein sehr guter Freund leidenschaftlicher Schweißer (haben Jetzt Aktuell einen VW Jetta 2 komplett durchgeschweißt Schweller , Dom hinten beide seiten , Radhaus Vorne , Tankklappe , Endspitzen usw.) der gute Mann war bei der Besichtigung dabei . Er sagte auch wenn da was ist machen wir schon sieh dir die anderen Autos an die wir haben und hatten. Zum Glück geht bei uns sehr vieles selber das spart Kopfschmerzen . Wenn wir Service machen schauen wir ihn uns von Unten einmal genauer an . Ich werde auf jeden Fall berichten und Fotos Posten. Und zum Glück dürfen wir bei ihm in der Firma auch ab und an die Hebebühne nutzen sonst hätte ich mir das Jetzt auch nicht zugetraut noch einen "Youngtimer" zu holen.

Hallo erstmal , Ich habe mich aufgrund eines Fahrzeugwechsels zwischen den Feiertagen damit beschäftigt was willst du als nächstes fahren . Meine Freundin sagte auch guck doch mal bei Volvo und irgendwie bin ich durch Mobile auf Saab gestoßen und was soll ich sagen irgendwie hat mich das Fahrzeug fasziniert. Auch ein paar bei uns in der nähe gefunden und den ersten angeschaut und der überzeugte trotz Optischer mängel . Spiegel hier und da beulen und hier und da Rost . Jetzt kommen erst einmal bremsen und etwas Service und dann berichte ich mal wie der Gute von unten ausschaut . Zu den Eckdaten Bj. 1998 , 110000 km gefahren , Tüv bis 11.27 , 1.Hand . Mängel SID hatte Pixelfehler habe ich getauscht Die hintere Beifahrer Tür geht nur manuell zu Verschließen Schlüssel Batterie war leer Aschenbecher vorne ist Kaputt Stört mich aber nicht Sitzheizung Fahrerseite ohne Funktion Und Außen ist leider über all etwas Rost oder beulen usw, Motor letzter Ölwechsel bei 98000 km und man merkt der Stand sehr sehr lange alles etwas träge . Der Vorbesitzer ist leider öfter in die Hecke oder so gefahren aber alles in allem kann ich damit leben Jetzt bin ich mal gespannt wie das Leben mit einem Saab ist komme eigentlich aus dem VW Lager mal schauen wie das Schrauben so an einem Schweden ist.