Anton

Hallo ralftorsten, vielen Dank. War wohl die Zündkassette. Habe eine neue eingebaut und seitdem keine Probleme mehr gehabt. Schönen Gruß, Anton

Hallo an alle! Habe seit kurzem gelegentlich folgendes Problem: nach dem Starten (egal ob kalt oder warm) läuft der Motor unruhig, unrund, die ersten 100 bis 200 Meter keine Leistung - gefühlte 25 PS - danach schlagartig volle Leistung und wieder tagelang ruhe. 9-5 150 PS Bj. 1999 200.000 Km Weiß jemand Rat? Schönen Gruß, Anton

Hallo an alle, 9-5, 110 KW, Bj. 99, 150 tkm. seit längerem höre ich ein Klopfen / Brummen während des Fahrens, bei cca. 2000 - 2500 rpm, Frequenz steigt mit Drehzahl, wird beim beschleunigen lauter, in jedem Gang. Beim durchtreten der Kupplung ist das Geräusch weg. Weiß jemand Rat? Gruß, Anton

Zentralverriegelung funktioniert nicht. Bei Betätigung der Fernbedienungstasten ist nur ein leises Klack zu hören die Blinker bestätigen, es tut sich aber nichts weiter. Schliessen und Öffnen per Schüssel nur Fahrertüre. Kofferaum nur mit Schlüssel. Paniktaste bringt auch nur das leise Klack wie Fernbedienung.

Hallo, gghh vielen Dank für die Nachricht. habe folgendes http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270066569043&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=017 bei ebay gekauft in der Hoffnung daß raus-rein reicht. Gruß, Anton

:confused:Hallo, kann mir jemand erklären wo das Steuergerät für die Zentralverriegelug beim 9-5 sitzt und wie sie ersetzt werden kann? Bin durch suchen nicht schlauer geworden. Gruß, Anton

Vielen Dank nochmals für eure Mühe. Werde nach Neujahr den Heizungs-Wärmetauscher und den Innenraumfilter wechseln. Ich wünsche Euch allen ein Glückliches und Gesundes Neues Jahr!

Hallo Griffin, vielen Dank für die Antwort! Habe soeben etwas Kühlflüssigkeit auf dem Herd zum kochen gebracht, im Auto habe ich aber einen anderen Geruch, ich gehe weiterhin von Öl aus. Habe den Motorraum, Schläuche, Ventile usw nochmals inspiziert, ohne nennenswerten Befund. Trocken, dicht. Etwas macht mich allerdings stutzig: den üblen Geruch aus dem Inneraum konnte ich bei laufender, warmer Maschine, im Motorraum nicht einmal ansatzweise wahrnehmen. Wo sitzt der Wärmetauscher beim 9-5? Gruß, Anton

Hallo, vielen Dank für die Antworten. Ölverbrauch: nach 15.000 an min. Marke. Die Mechaniker haben das niedriegige Ölniveau irgendwie weitergesponnen und sind zu diesem Schluss - Ölwechsel - gekommen. War sowieso fällig. Ich selbst verstehe wenig davon, Kaufmann halt. Den Geruch würde ich nicht als süsslich bezeichnen, es ist Öl, riecht wie aus dem Einfüllstutzen bei warmer Maschine. Für den Kühlwasserverlust soll (laut Mechaniker) die Wasserpumpe verantwortlich sein. Niveau war nach 15.000 Km knapp unter min. Wie schauen Öldruckschalter und Heizungsbypassventil aus?

Hallo, kann mir jemand helfen? Saab 9-5 2.0 110 KW Bj. 99 120.000 Km Mit steigender Motortemperatur zunehmender, penetranter Ölgeruch (erhitztes Öl oder Öldämpfe) im inneren. Kann im Motorraum allerdings nichts riechen. Ölverbrauch normal, leichter Kühlwasserverlust. Maschine absolut trocken und sauber, wie neu. Zwei ATU-ler haben sich den Motor über eine Stunde lang von allen Seiten angeschaut und nichts gefunden. Auch nach Ölwechsel keine Änderung, es stinkt weiterhin unerträglich. Schönen Gruß und Frohe Weihnachten, Anton