marc2106

Vielen Dank!!!

Hallo Icesaab...vielen Dank. Von Bende habe ich einen Kostenvoranschlag über 1.100EUR. Ich hoffe es bekommt noch jemand günstiger hin obwohl es schon viel Arbei ist. Bei Schulz in Schwalbach schaue ich mal vorbei...

Hallo zusammen und Hilfe, Hilfe, Hilfe...Saab 93 Bj. 2002 Coupe, 107.000KM. Ich suche im Raum Frankfurt/Main eine Werkstatt -Selbständige Werkstatt die eine kostengünstige Reparatur der Zylinderkopfdichtung macht. Habt Ihr Erfahrungen und Tipps für mich, ich wäre wirklich sehr sehr dankbar da mein Geld knapp ist. Vielen Dank, Grüsse Marc

Ja sorry, Zündverstärker...

Hallo zusammen, um das ganze aufzulösen und dank der Hilfe von Klaus!!! (nochmal herzlichen Dank, dass Du vor Ort gekommen bist) war es letztendlich das Modul -Zündverteiler- (sitzt links vorne am Radkasten), nicht die Benzinpumpe, nicht der Verteiler oder Hallgeber... Danke an Alle und für die Beiträge. Grüsse Marc

Sprit kommt an, Zündkerzen prüfe ich nochmal! Hab ein falsches Teil bestellt für Modelle ohne Unterdruckdose, der B202 Softturbo ist aber mit Unterdruckdose... Teil nicht lieferbar, sch... UPDATE Also, ich benötige einen Hallgeber mit der Nummer 1230500221, gemäß skandix nicht mehr lieferbar...habt ihr eine Idee?

Funken hat die Werkstatt wohl geprüft, vertraue denen mal. Problem ist aber jetzt, dass es den ganzen Verteiler mit Hallgeber nicht zu kaufen gibt und bei Skandix sagte mir die Dame, dass nur noch der "Impulsgeber" also Sensor, Zündimpuls lieferbar ist( Artikelnummer bei Skandix 1024956)... Hoffe also, dass es nur am Zündimpuls liegt...? Der gesamter Verteiler ist wohl nicht nur bei Skandix nicht mehr lieferbar....mist

Also danke erstmal für vielen Meldungen!!! Anlasser funktioniert, benzinpumpe getauscht, war es auch nicht! Es liegt dann sehr wahrscheinlich an dem Zündverteiler...Kabel, verteilerkappe und Zündkerzen sind neu! Muss jetzt nur noch das Ersatzteil finden, gibt's aber bei skandix hausmarke...

Die ZKD wurde erst vor 5000km gemacht, hoffe dass alles richtig gemacht wurde...? Bei Rainer Stump in Mühlheim. Aber er verliert mittig unter dem Motor wirklich kleine Mengen Öl, weiß hoffentlich morgen früh mehr...

Danke für die Tipps! Verteilerkappe, Zündkabel und Zündkerzen ist alles neu. Anlasser ist es wohl auch nicht... Melde mich später wenn es klar ist. Im Stadtverkehr habe ich auch manchmal Probleme mit dem Leerlauf, hoffe nicht dass es verschiedene Baustellen sind (Check Engine, Temperatur und Leerlauf)

Hallo zusammen, seit heute morgen springt mein Saab 900 Cabrio (softturbo), Bj 93 nicht mehr an. Batterie neu, hört sich beim Start an wie immer aber zündet irgendwie nicht. Habe schon seit längerem Probleme mit der Temperatur, geht im Stadtverkehr bei stop und go gerne mal auf 3/4 hoch, dann springt auch die Check Engine Lampe an... Vielleicht gibt's da ein Zusammenhang, ich weiss Ferndiagnosen sind immer schwer? Komme aus Frankfurt und versuche mal bei Bende mein Glück... Hätte bei einem Hobbyschrauber schon mal ein Messgerät angeschlossen wegen Check Engine, ließ sich aber nicht aus dem Speicher löschen? Oder ist doch einfach der Anlasser defekt? Danke und grüße aus Frankfurt

Hallo, vielen dank euch beiden!!! Bei Wedde habe ich noch nicht gesucht und gleich bestellt, echt super Tipp... Bin happy

Hallo zusammen, bin auch auf der Suche nach den breiten Zierleisten für mein 93er Cabrio, Radlauf hinten rechts...echt schwierig und derzeit keine Angebote... Habt ihr aktuell noch Ideen oder Kontakte? Danke und.Gruß Marc

Ja, keine Schilder mehr...oder ich muss erstmal direkt zum TÜV im Ort (NRW) und mit Schildern von der Zulassungsstelle in Frankfurt das Auto überführen, werde mich mal schlau machen... Ich glaube wichtiger ist erstmal wie ich mein Auto wieder ohne was kaputt zu machen auf die Straße bringe :-)

Es geht nach 3 Jahren wieder los... Servus, nach 3 Jahren soll mein Saab 900wieder live gehen... Es gibt viel zu tun: TüV, Inspektion, Anmelden, was wohl wichtiger ist, auf was muss ich unbedingt achten? Flüssigkeiten alle wechseln plus Öl, vor dem Motorstart was machen etc. Das Auto steht in einer Garage, auf alten Reifen, die Batterie ausgebaut, Innenraum entfeuchtet, ansonsten nichts an den Flüssigkeiten oder Bremsen gemacht. Komme ich ohne Nummernschild zum TÜV oder wie kann ich das Auto anmelden. Es steht nicht im Heimatort, sondern 300km entfernt ;-) Bin kein 'Schrauber' daher für jeden Tipp dankbar!!! Marc