teuto

Ist garantiert 'nen Fake. Steht beschrieben als Schaltwagen, auf dem Foto vom Innenraum sieht man aber ist ein Automatik (Schalthebel + Bremspedal). Preis passt nicht zum Fahrzeug, keine Telefonnummer - bekommt man dann in der Regel mails die mit "Dear Sir" beginnen und 'ne Geschichte erzählen.... Hab' ich massenweise davon auf dem Rechner gespeichert! Grüße aus BI - Thomas

Nu macht ihm mal nicht gleich "so richtig Mut"! Lt. Beschreibung sollen da WaPu + Kühler schon erneuert sein, so wie viele andere Teile auch. Also abholen, Kanister Wasser incl. Frostschutz mitnehmen und später zu Hause mal den Kühlkreislauf abdrücken lassen. Wäre allerdings schon interessant zu wissen, was mit "Kühlkreislauf verunreinig" wirklich gemeint ist. Ist das was im Kühlwasser, was da nicht rein gehört oder ginbt's Ablagerungen im Ausgleichsbehälter, die bei dem Alter des Fahrzeugs durchaus schon mal entstehen, und mit einer Spülung des Kreislaufs entfernt werden könenn? Würde ich noch mal genauer erfragen Grüße aus BI - Thomas

Hallo Phillip, das müßte dann lt. EPC die Elektronikeinheit sein. Mein Programm geht nur zurück bis Bj. 1986 - dann wäre es die Nummer 85 91 208. Kann dir allerdings nicht sagen, ob das die gleiche Nummer für dein Modelljahr 1984 ist. Vieleleicht hat da jemand noch 'ne Version, die weiter zurück reicht. Grüße aus BI - THomas

Nichts ist unmöglich.....................

Kontrollier mal die Airbagstecker unter den Sitzen. Da kommt immer mal wieder Feuchtigkeit hin, in den Steckern korrodiert das dann und durch den nicht mehr richtig vorhandenen Kontakt kommt es dann zu den Fehlermeldungen. Würde ich mal auseinanderziehen und ggf. reinigen und erst dann zum Resetten fahen.... Grüße aus BI - Thomas

Schreib mal majoja02 hier aus dem Forum mittels PN an, der hat da bestimmt was für dich... Grüße aus BI - Thomas

Sprich mal majoja02 an, der hat so was im Lager! Grüße aus BI - Thomas

Da wird nur reichlich Rostlöser helfen, also schön vorher immer mal wieder was draufsprühen......... Grüße aus BI - Thomas

Ja, war wirklich ein schöner Abend - auch wenn es der letzte in diesem Jahr gewesen ist, wirklich 'ne tolle Runde! Für den Januar (Termin stelle ich rechtzeitig ein) ist ein Sonntagsfrühstück (kein Brunch) in die engere Wahl gekommen - wer ein Lokal vorschlagen möchte schicke bitte eine PN. Auch andere Ideen sind willkommen! Außerdem: Wie wäre es mit einem Saab-Dinner (Prommi-Dinner oder Perfektes Dinner gibts ja stäbdig!!) im Jahr 2011? Was könnte das sein, was kann, darf muss es zu essen geben, was gehört zu so einem "Event"? Schickt mir eure Ideen, Wünsche, Anregeungen - gemeinsam wollen wir das entwickeln und dann soll's auch stattfinden - in 2011!! Bin gespannt............. Grüße aus BI - Thomas

Wenn sie nur noch auf voller Leistung bläst ist es der Vorwiderstand, wechseln und alle Stufen gehen wieder (Anleitung findest du im Forum). Grüße aus BI - Thomas

alles ist gut, gute Wahl, ist nur 'ne neue Bezeichung, fahre ich auch! Grüße aus BI - Thomas

Such mal über die Hilfe, gibt hier im Forum 'ne gute Anleitung zur Kontrolle des Oelsiebes, nach der du die Oelwanne selber ausbauen kannst (wenn du denn ein wenig Schraubererfahrungen hast und die Möglichkeit, 'ne Grube oder 'ne Bühne zu nutzen). Ansonsten: wenn dir ein Freundlicher die Schraube versaut hat dann sollte er dir als Schadensersatz doch eigentlich recht kostengünstig (um nicht zu sagen kostenlos) eine neue Oelwanne einbauen......oder??!!!!!!! Grüße aus BI - Thomas

Nicht vergesen, Freitag - 19:30 Uhr!! Thomas

................?!? Aber das ist 'nen Umlenkhebel. Grüße aus BI - Thomas

Hallo amielberlin, das ist ein Umlenkhebel: [ATTACH]51152.vB[/ATTACH] Ist zwar kein Bild von deinem Saab, zeigt dir aber, was gemeint ist! Der ist gelagert (meist Kunsstoffbuchsen), die mit den Jahren durch die Belastung Spiel bekommen. Also ausbauen, neue Lager rein und alles ist wieder ok! Grüße aus BI - Thomas

Hallo Speckmac, ich würde die Batterie vorher abklemmen und 10 Minuten warten, bevor ich die Steckverbindungen trenne. Ist hier im Forum schon lang und beit diskutiert worden, ob das notwendig ist oder nicht - aber so ist man auf der sicheren Seite! Den Rest hat gendzora schon benatwortet. Grüße aus BI- Thomas

Hallo speckmac, kann an der Batteriespannung liegen, muss man messen, wie stark die beim Starten einbricht. Für den Fehler mit der Airbaganzeige sorgen allerdings auch immer wieder die Stecker unter den Sitzen. Würde die mal trennen und schauen, wie die Kontakte darin aussehen (ggf. reinigen, da kann auch schon mal etwas Feuchtigkeit drin sein), ggf. Steckverbindung mehrfach trennen und wieder zusammenstecken. Die Steckverbindung zur "schwarzen Box", die du beschreibst, würde ich mir ebenfalls mal näher ansehen. Grüße aus BI - Thoomas

Hallo Chichasaw, gerade zu dem Fehler findest du über die Suche jede Menge, auch 'ne Anleitung, wie ausbauen, was machen. Der muß einfach nur ausgebaut und gereiningt werden (Staub raus), 'nen Tropfen harzfreies Oel (Balistol) auf die Welle und schopn schnurrt er wieder schön leise. Mache drehen ihn beim Einbau auch noch um 180 Grad, damit mal die andere Seite der Lager belastet werden. Ist einfach und schnell selber zu erledigen! Grüße aus BI - Thomas edit: patapaya war schneller.............

Hallo Hendrik, hab im WIS mal nach der von dir beschriebenen Fehlernummer geschaut, aber leider nichts zu der Fehlernummer gefunden. Grüße aus BI - Thomas

Dann war der alte Ford deines Bruders garantiert ein Benziner und kein Diesel. Einstellung der Leerlaufdrehzal beim Diesel über die Pumpe in der Werkstatt. Lt WIS beträgt die Leerlaufdrehzahl zwischen 900 und 1150 U/min, je nach Motortemperatur. Deiner läuft mit 800 U/min also zu langsam, ist einstellen angesagt! Grüße aus BI - THomas

Hallo Frank, so ganz spontan: du hast Wasser im Innenraum des Fahrzeugs, irgendwo ist was undicht. Da hilft nur eines: suchen............ Teppiche im Innenraum fühlen ob er vorne oder hinten nass ist, Kofferraum Matten hochnehemn und auf Feuchtigkeit kontrollieren..... Grüße aus BI - Thomas

Gibt es einen Unterschied im der Vibration, wenn die Klimaanlage aus- / bzw. eingeschaltet ist?? Grüße aus BI - Thomas

Hallo Jörn, schön, dass das klappt! Thomas

Das sehe ich auch so! 225er sind kein Problem, stehen in vielen Gutachten - allerdings als 50er! 55er habe ich da bisher noch nicht gesehen. Grüße aus BI - Thomas

Hallo sofa, dann scheck mal die Verschleißanzeigen an den Belägen, vielleicht kommt der Kontakt von dort..... Grüße aus BI - Thomas