Denise

Da ist ein Blaupunkt Navi drin glaube ich, jedenfalls kein originales. Das Autohaus hatte schon geschlossen, deshalb weiß ich noch nicht mehr über ihn. Reifen waren soweit noch ok

Angegeben ist es nicht, aber der Wagen hat diese Verspoilerung und die Felgen glaube ich... aber danke schon mal für deine antwort!

Hallo Leute, schaut mal... geht der Preis in Ordnung? Habe mir das Fahrzeug - obwohl ich eigentlich lieber einen 9-5 gehabt hätte - heute mal näher angeschaut, gefällt mir seeeeeeehr gut..... Fahrzeug: SAAB 9-3 Limousine 2.0T SE http://www.autohaus-rueschkamp.de/img/spacer.gif http://www.autohaus-rueschkamp.de/img/spacer.gif Preis 7.999€ http://www.autohaus-rueschkamp.de/img/spacer.gif Limousine 2.0T SE Türen 5 KM 133.430 PS KW 150 / 110 Erstzulassung 23.05.2001 Vorbesitzer 2 Farbe grau http://www.autohaus-rueschkamp.de/img/navi_point.gif Fahrzeugausstattung Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Felgensonderausfuehrung, Fensterheber elektrisch, Halogenzusatzscheinwerfer, Klimaautomatik, Navigationssystem, Polster Leder, Schaltgetriebe, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, Airbag 4-fach, ANHŽNGERKUPPLUNG ABNEHMBAR, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer, Sitz höhenverstellbar, 12 Monate CAR-Garantie @Rheinländer: Ich führe deinen Thread mal weiter, weil er thementechnisch ja ganz gut passt ;)

trotz scheckheft und erster hand wird der seine beste zeit wohl wirklich hinter sich haben. aber der hier hoffentlich nicht... !? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=23048548&tabNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&vehicleCategory=Car&segment=Car&zipcode=60386&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 plus für mich, dass dieser ein automatik getriebe besitzt. Allerdings ist Frankfurt 250km entfernt und für die Garantie kann ich schlecht mal eben da hin fahren - oder gewähren Saab Zentren so eine "generelle" Saab Gebrauchtwagen Garantie, wie es z. B. bei Mercedes Fahrzeugen von Niederlassungen der Fall ist?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=25572524&__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 hoffentlich geht der Link. Risiko bei der km-Laufleistung oder wenn eingehaltene Intervalle gutes Teilchen... klar, wir stecken alle nicht drin, aber ihr seid Experten im Gegensatz zu mir ;)

Jau danke :) Habe gerade auch einen Thread mit dem Link entdeckt, ich weiß, erst suchen dann posten ;) Auf der Seite steht ja, V6 Motoren hätten das Problem nicht. Ähm... welche Motorisierungen waren das genau?

Ein 9-5 aus Wuppertal, den hatte ich bei meinen diversen Suchen bei mobile auch schon gesehen. Ich hoffe nicht, dass die 100.000er Marke eine kritische Grenze ist ;) Was ich auch noch zwischendurch fragen wollte, die Ölwanne beim 9-5, kommt man da als Hobby Schrauber (nicht ich, aber mein Dad) selbst dran oder ist das wirklich nur was für die Werkstatt? (Ist wahrscheinlich eine doofe Frage..... ) Ich würde jetzt schon, am liebsten gleich morgen, den favorisierten 9-5 probe fahren, aber da ich wohl erst in zwei bis drei Wochen kaufen würde, will ich dem Händler nicht jetzt schon nerven. Ich weiß, wie die Verkäufer auf solche Art von "Kunden" reagieren ;-)

Da gebt ihr eure guten Saabs hin? ;-)

Ich danke Euch allen und werde Euch auf dem Laufenden halten. Vielleicht sieht man sich ja dann irgendwann mal auf einem Treffen ;-) Der 9-3 ist aber erstmal aus meiner Wahl geflogen. Schönen Abend euch noch

Bezieht sich die Ölschlammproblematik auf beide Modelle? In manchen Foren hab ich das so verstanden, dass das mehr auf den 9-5 zutrifft. Aber die Motoren sind wohl die gleichen oder? Was kostet eigentlich eine Inspektion in der Regel in einem Saab Zentrum ungefähr? (Große und kleine)

einen 9-5 EZ 12/97 und 170.000km sind wohl nicht gerade eine Kaufüberlegung wert oder? Hier wäre die Garantieerfüllung nicht so schwer, da das Saab Zentrum in meiner Stadt ist... Hab schon schlaflöse Nächte wegen Saab und das als Frau, lach

Also alles probefahren und dann entscheiden...

Nöööööööööö, das wäre mir bis jetzt zu groß und natürlich auch zu teuer gewesen . ich schrieb ja "Elch" :biggrin:

Sehe zwar keinen kausalen Zusammenhang, aber den kannst du mir ja bestimmt noch erläutern 3 Jahre lang einen A160 (altes Modell) Benziner 102PS und seit 2005 das aktuelle Modell mit mickrigen 82 Diesel PS

Hallo, erst mal vielen Dank für eure Antworten. Die Sache mit dem Öl beunruhigt mich doch ein wenig, auch, dass die Saabs gerne mal nach 10.000km neues haben möchten... wie schnell habe ich die 10.000km runtergespult (leider viel zu schnell). Der Blick zu anderen Marken und Modellen ist mir nicht fremd, ich habe lange hin und her überlegt, hatte einige Autos im Kopf aber ich bin bis jetzt bei Saab "geblieben". Eventuell kommt noch der ein oder andere Volvo in Frage aber es sollte eigentlich schon etwas stilvolles und individuelles sein. Bin bis jetzt privat den Elch von Mercedes gefahren (sowohl den alten als auch den Neuen) und möchte nun etwas ganz anderes. Allerdings sollte es eigentlich auch nicht mehr als 10t€ kosten. Beruflich fahre ich die verschiedensten Fahrzeuge, kenne vom Ford Focus ST den Turbo Effekt und bin daher nicht abgeneigt Viele Fahrzeuge bei mobile sind ja für Händler oder den Export gedacht. Da ist es sehr schwer was vernünftiges zu finden. Was haltet ihr von den Fahrzeugen? 1. SAAB 9-3 2.0 Turbo SE Preis: 5.980 EUR Kilometerstand: 140.000 km Leistung: 110 KW / 150 PS (leider, aber ginge zur Not eventuell auch) Getriebe: Schaltgetriebe Erstzulassung: 12/2001 HU: 2/2009 Klimatisierung: Klimaautomatik Farbe: Schwarz Ausstattung: ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Metallic, Tempomat, Zentralverriegelung freier Händler aus Saarlouis 2. Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Limousine, Gebrauchtfahrzeug Preis (MwSt. ausweisbar): 9.545 EUR Kilometerstand: 132.000 km Leistung: 169 KW / 230 PS Getriebe: Automatik Erstzulassung: 6/2001 HU: 6/2008 AU: 6/2008 Klimatisierung: Klimaautomatik Farbe: Schwarz Ausstattung: ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Schiebedach, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung: , Airbag, Antriebsschlupfregelung, Aussenspiegel beheizbar, Beifahrer-Airbag, Bordcomputer, CD, Colorverglasung, Elektrische Aussenspiegel, Elektrische Sitze, Innenraumfilter, Klimaautomatik, Lenksaeule einstellbar, Mittelarmlehne, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Radio Cassette, Scheinwerferregulierung, Scheinwerferreinigung, Seitenairbags, Servolenkung, Spiegel autom. abblendbar, Sportsitze, Stossfaenger in Wagenfarbe, Teilbare Ruecksitzbank, Traktionskontrolle, Weisse Blinker, Radio Model: Audiosystem 3 Int.KnNr: 16669 ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. by CarGate.biz Händler Saab Zentrum Frankfurt 3. Saab 9-5 2.3t SE Preis: 5.750 EUR Kilometerstand: 161.000 km Leistung: 125 KW / 170 PS Getriebe: Schaltgetriebe Erstzulassung: 1/2000 HU: 9/2008 AU: 9/2008 Klimatisierung: Klimaautomatik Farbe: Schwarz Ausstattung: ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung: , Airbag, Aussenspiegel beheizbar, Beifahrer-Airbag, Bordcomputer, CD, Colorverglasung, Elektrische Aussenspiegel, Holzausstattung, Innenraumfilter, Klimaautomatik, Lenksaeule einstellbar, Mittelarmlehne, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Radio Cassette, Scheckheftgepflegt, Scheinwerferregulierung, Seitenairbags, Servolenkung, Stossfaenger in Wagenfarbe, Teilbare Ruecksitzbank, Weisse Blinker, Radio Model: Audiosystem 2 Int.KnNr: 16648 ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. by CarGate.biz Händler Saab Zentrum Frankfurt Den ersten Saab 9-5 den ich mir angeschaut habe, der war von 1997, 170.000km gelaufen. Der Händler (in meiner Nähe) will für den ausgezeichnete 5900,- haben. Das erscheint mir jetzt zu viel, abgesehen von den optischen Mängeln die er hatte: Mit Schlüssel rundherum den Lack zerkratzt, Beule in Kofferraumklappe usw. - würde mich ja nicht stören, aber das mit dem Schlüssel sieht doch zu heftig aus.