larwi

Hall tom580, vielen Dank für die Info. Ist der Ölwechsel alle 10´km dringend erforderlich? Grüsse,

Hat der 2.0t-Motor denn einen Zahnriemen oder Kette?

Danke für die Info. Gerade für den 2.0t finde ich in der Suchfunktion leider nix. Grüsse

Hallo, ich habe beim Händler folgenden 9-5 gesehen und hoffe auf Eure zahlreichen Meinungen und Tipps (bzgl. Besichtigung, Probefahrt) hierzu: 9-5 2.0t SE Kombi EZ: 11-2000 km: 150.000 scheckheftgepflegt aus 2. Hand Topzustand Leder, Sitzheizung, Klimaautomatik, schöne Alus... Er soll noch 4.700 EUR kosten. Vielen DANK vorab.

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Nochmals zurück zu meiner Eingangsfrage: Kaufen oder nicht kaufen??? DANKE

Danke für die Info. Wir in KA habens hingegen noch gut. Da sollte der Händler doch noch was nachlassen, ansonsten bleibt er in Berlin wohl auf dem 9-3er sitzen. Vielleicht findet sich doch noch jemand, der mal dort vorbeischaun kann???

Liebe Forumsmitglieder in Berlin: Ich bin auf der Suche nach einem 9-3 fündig geworden. Leider steht dieser bei einem Händler in 13629 Berlin. Da ich aus Karlsruhe komme wäre meine Frage, ob sich denn ein Mitglied die Zeit nehmen würde um beim dortigen Händler den 9-3 in Augenschein zu nehmen und auf den zahn zu fühlen???? Es wäre echt toll, würde sich jemand die Mühe machen. Vielen herzlichen DANK vorab!!!!!! http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/statusicon/user_offline.gif

Forumsmitglieder in Berlin??? Liebe Forumsmitglieder in Berlin: Der 9-3 steht in 13629 Berlin. Da ich aus Karlsruhe komme wäre meine Frage, ob sich denn ein Mitglied die Zeit nehmen würde um beim dortigen Händler den 9-3 in Augenschein zu nehmen???? Es wäre toll, würde sich jemand die Mühe machen. Vielen herzlichen DANK vorab!!!!!!

Der 9-5 kommt vom - seriösen - GW-Händler.

Guten Morgen. Wir wollen uns einen Saab Kombi zulegen und sind hierbei auf einen 9-5 2.ot aus 08/2000, 95.000 km, schwarz, gestossen. Er hat keine nennenswerte Sonderausstattung wie Leder usw. und soll noch 5.900 Euronen kosten. Was haltet Ihr davon ? Ist der Preis ok? Auf was soll ich bei der Besichtigung / Probefahrt achten? Was haltet Ihr vom Motor? Besten Dank für Eure Unterstützung vorab und viele Grüsse

Er soll 4.500 EUR kosten, beim Händler.

Hallo, ich beabsichtige mir einen Saab 9-3 2.2.TiD S zulegen. Das Infrage kommende Fahrzeug ist aus erster Hand, Baujahr 9/2001, hat 130.000 km und steht soweit ganz ok da. Ist scheckheftgepflegt, hat Tempomat, PDC, jedoch sonst keine nennenswerten Extras. Würdet Ihr mir zum Kauf raten, auf was soll ich bei der Probefahrt / Besichtigung achten? Inwieweit ist der 2.2 mit 125PS "haltbar"?? Besten Dank vorab und viele Grüsse aus KA

Also der 2.3 steht bei nem Saab-Händler und ist scheckheftgepflegt.

Hallo nochmals, nachdem Ihr mir (allen sei dank!!) vom 3.0 D abgeraten habt, habe ich was neuens entdeckt, wofür ich mich begeistern könnte. Ein 9-5 mit dem 2.3 Turbomotor in der Aeror Ausstattung in schwarz. Ein geiles Teil. Der 9-5 ist EZ 04/2002 und hat 55.000km runter. Kosten soll er noch 13.500 EUR. Was haltet Ihr davon?? Finde ich Eure Zustimmung?? Auf was soll ich denn achten? Gibt es "Schwachpunkte" / Plispunkte?? Was beinhaltet denn die Aero-Ausstattung alles "serienmäßig"? Fragen über Fragen. Vorab mal wieder besten Dank und Grüsse aus der Pfalz.

Guten Morgen. Besten Dank für Eure ehrlichen Meinungen. da werde ich doch lieber Abstand nehmen. Viele Grüße

Hallo, ich bin Neuling in diesem Forum und will gleich mal mit einer Frage starten: Als bisheriger BMW-Fahrer hat es mir der 3.0 TiD des 9-5 angetan. Ich beabsichtige, mir einen solchen Bj 2004, 28.000km, Ausstattung Vecor zuzulegen. Würde Ihr mir hierzu raten? Auf was soll ich vor dem Kauf unbedingt achten? Worin unterscheiden sich denn die Ausstattungen Vector, Arc...?? Besten Dank vorab und viele Grüsse aus der Pfalz