tummetott

Keiner 'ne Idee?

Hallo Zusammen meine hintere Wischwasserdüse funktioniert nicht (Saab 900II Bj 97). Ich wollte Sie eigentlich ausbauen und reinigen, bekomme Sie aber nicht heraus gezogen, da der Schlauch nicht mitkommt. Hat jemand eienen Tip und für den Fall, dass es nicht an der Düse liegt, gibt es speziell für die hintere Düse noch ein Ventil, an dem es liegen könnte. Wenn ja, wo ist dieses zu finden. Besten Dank und Gruss Tom

Danke für Euer Feedback. Ich hab's gewagt und die 1000km hinter mich gebracht. Motortemperatur war im unteren Viertel und der Verbrauch bei 100 km/h bei 6,8 l. Hab den Thermostat im Uralub tauschen lassen und bin heute wieder zurück. Frohes Neues. Gut gerutscht bin ich auch. Ist Euch auf der Autobahn bei 100 km/h auch schon mal beim Bremsen das ABS angesprungen:eek: Liebe Grüße Tom

Hallo, wir wollen morgen in den Urlaub (1000km) und unser Thermostat ist defekt, sprich es schliesst nichtr mehr und der Wagen wird auf der Bahn nicht richtig warm. Ist es für den Motor schädlich (wir fahren eh nur 130 wegen Kind und der Motor (900II 2,3 l Automatik) dreht da auch nur bei 2500 U. Besten Dank für Eure Ratschläge

Besten Dank für die technischen Details. Wieder was gelernt.

Hallo Zusammen Ich habe folgendes Problem, wenn ich bei langsamer Fahrt in der Stadt das Lenkrad meines 900II 2.3 Bj 97 ganz sachte nach links oder rechts bewege, also nur so ein kleines Bisschen / 1-2 Grad, dann wackelt es. Man könnte auch sagen, es eiert ein Bisschen, aber ohne dass der Wagen dabei schlingert. Kennt jemand dieses Phänomen. :rolleyes:Nein, ich habe nichts getrunken Wäre dankbar für ein paar Tipps. Schönes Wochenende Tom

Voltmeter ist o.K. Das mit dem Ausrollen hab mir in meiner "Panik" nicht merken können. Werde demnächst mal zum Fehlerspeicherauslesen fahren. Besten Dank für Eure Tipps.

Hallo Zusammen Gestern ist nach zweistündiger Autobahnfahrt während des Ausrollens vor dem Schweizer Grenzübergang die Warnleuchte mit dem Batteriesymbol für die LiMa angegangen. CheckEngine ging auch an. Ich bin sofort rechts rüber und habe den Motor abgestellt. Nach einer Minute habe ich den Wagen wieder gestartet. Alles Paletti, kein Problem. Ich überlege jetzt aber, was das gewesen sein könnte. Mir ist aufgefallen, dass während der Fahrt die Klimaautomatik nur ganz schwach gelüftet hat. War zwar eisekalt, Anzeige Lüfter war auf höchster Stuffe, Lüftergeräusch und Auslass waren aber sehr schwach. Batterie ist ein Jahr alt. Bin dankbar für Tipps, "vertiefende" Gegenfragen. Grüsse Tom

Es gibt nur diese vier Felgen. Würde es Probleme mit der Geometrie geben, wenn ich zwei unterschiedlich breite Felgen drauf habe? Ich meine die Reifen sind ja gleich breit.

Hallo liebe Saabgemeinde Ich habe heute einen Satz gebrauchte Alus für meinen 900 2.3 Bj 97 bekommen:smile: Leider hat der Verküfer 3 Alus von Ronal (5056023) 6JX15H2 ET 49 und eine Felge von Fundo (4905625) 6.5JX15H2 IS 49 geschickt. Super!!! Meine Frage ist nun, gibt es teschnisch Probleme, wenn die eine Felge 6.5J breit ist und die anderen 6J:confused: Einpresstiefe und Lochkreis sind bei allen vier identisch. Dank und Gruss

Vielen Dank für die Rückmeldungen, nach einiger Recherche hier und in allgemeinen Foren werde ich wohl IMASAF nehmen. Gruss Tom

Hallo Zusammen Bei meinem 900er 2.3 Bj 96 ist die Abgasanlage fällig. Ich wollte nun serienmässigen Ersatz. Hat jemand Erfahrunf, mit den verschiedenen Marken (Bosal, IMASAF, etc) Welcher Hersteller liefert da ganz gute Qualität. Ich habe keine Lust nach drei Jahren schon wieder zu erneuern. Besten Dank und Gruss Tom

5 türer (900 II 2.3 Bj. 97)

Hi Zusammen, bei meiner Saabine ist die Heckscheibe total blind durch haarfeine Kratzer. Hat jemand von Euch schon mal die Keckscheibe selbst gewechselt? Wäre dankbar für Erfahrungsberichte. Grüsse Tom

Hallo, ich habe den Eindruck, dass mein Saab nicht mehr richtig zieht. Ich fahre seit einem halben Jahr nen 2.3 l Automatik. Wenn ich bei 100 auf der Autobahn bin (Drehzahlmesser bei 2000 Touren) und dann Gas (kurz vor dem Kickdown) gebe, setzt sich mein alter Schwede gaaaaanz langsam in Bewegung. Hat jemand eventuell einen Tipp, woran das liegen könnte? Irgendein Unterdruckschlauch ab. Ich habe das Gefühl, dass er seit dem letzten Ölwechsel so behebig geworden ist. Leider hat die Wekstatt beim Ölwechsel 5 Liter öl reingekippt. Am nächsten Tag war der Ölstand aber wieder normal. Grüsse Tom