munga

Hallo, mein mir ist so einiges "dunkel". Ich suchen einen Tipp, wo ich die Dioden mit oder ohne Sockel herbekomme. Danke im voraus. Gruß

Hallo , mein 94 iger 9000 CSE, 2wl Saug-Motor, macht mir Kummer. Nachdem ich in den letzten 9 Monaten rund um das gabze Kühlsystem habe arbeiten lassen (Kühler, Warmetauscher, Schläuche) verschwindet mir das Kühlwasser "nach innen". Verdächtige Bläschen im Ausgleichsbehälter.... Ansonsten 195000 km und noch die 1. Kupplung. Ich hätte gerne Euren Rat: Was soll ich tun ? Verkaufen zum Schlachten-lassen ? Was darf eine neue Kopfdichtung kosten ? Was ist so ein prima dastehendes Kult-Auto noch wert ? Es ist eine Affen-Schande

Hallo, mein 9000, 2 Liter Sauger, hat seit 1 Jahr dauernt Probleme in / mit dem Kühlsystem. Erst undichter Heizungskühler, ausgefallenes Thermostat, gerissene Schläuche, undichter Kühler... Und jetzt läuft ohne große Belastung beim Abstellen der E-Lüfter lange nach. Länger als wenn ich im Sommer bei 30 Grad von der Autobahn komme. Die Temperaturanzeige zeigt keine besonders hohe Kühlwassertemperatur. (ein Stück vor waagerecht, ca. "halb 9". Hat jemand ´ne Idee, welches "Würmchen" ich suchen muß? Kann es sein, dass Luft drin ist ? Danke im voraus.

Hallo miteinander, mein 94´ziger CSE hat ´ne neue Macke: Die Instrumentenbeleuchtung fällt dauernd aus. Wenn ich dann auf das Dimmerpoti klopfe, kommt das Licht wieder - mal für länger - immer öfter für Sekunden. Nervt: entweder tiefste Finsternis oder Geblinkte. Jetzt die Frage: Wie bekomme ich das Dimmerpoti raus (nach vorne)? Zur Seite drücken oder nach oben / unten ? Meine Vorstellung: das Poti überbrücken und immer max. Erleuchtung genießen. Danke im voraus.

Hallo, bei meinem 9-5 Kombi, Bj. 99, sind einige Schalter "ewig dunkel". Fensterheber, Sitzheizung, Beleuchtungsdimmer.... Kann mir einer von Euch einen Tipp geben, wie ich mein panel wieder zivilisiere ? Danke im voraus.

Ich brauch´ den Tipp: Wo sitzt den das Blinkerrelais ? Danke im voraus.

Hallo, mein 94´ziger CSE hat ´ne neue Macke: Erst ging der Blinker rechts "ab und zu" nicht, mittlerweile geht er nur noch "ab und zu". Den Blinkerhebel habe ich mit dem Durchgangsprüfer nachgemessen und nichts gefunden. Per Warnblinker gehen immer alle Lampen. Hat jemand Erfahrung, an was es noch liegen könnte. Danke im voraus.

Dass Saab high tec - Boliden baut, war mir ja klar. Dass ich nicht im Stande bin, eine defekte Glühbirne zu wechseln, beunruhigt mich dann doch ... Meine Anleitung redet nur vom Stufenheck. Wer gibt mir de rettenden Tipp ? Danke im voraus.

Jetzt wird´s unheimlich: Ich hatte die Sicherung kontrolliert. Jetzt war sich aber durch - neue rein - Zentralverriegelung ging einmal runter und dann nix mehr - dann nochmal eine neue Sicherung rein und das Ding funktioniert !!?? Das hört sich nicht nach langer Ruhe an.... Erstmal danke an alle Tippsgeber !!

Was sich bei meiner ZV tut: Gar nix - keinen Mucks - kein Geräusch. Die Sicherung hab´ ich als erstes kontrolliert, den Stecker habe ich mit Balisto gedopt. --> kein Erfolg Kann es sein, dass die Einheit in der Fahrertür kein Signal mehr gibt ? Übrigens tut sich auch der der Innenbeleuchtung nix mehr.....

Bin auch mal online: Steuergerät dann schnell gefunden und die 6 Lötstellen der beiden Relais nachgelötet.... kein Erfolg Bevor ich zur unbekannten Verträgsverstatt rolle: Hat noch jemand einen Tipp für mich ??? Welche Signale müssen am Stecker ankommen ? Ist das Innere der Fahrertür der weitere Ort des Suchens ? Danke Euch im voraus.

ZV will nicht mehr Brauche nochmal Eure Hilfe: Wo sitzt die Steuereinheit der ZV bei meinem 9000 CSE ?

Ich habe die Fußraumverkleidung auf der Beifahrerseite draussen. Von einem Steuergerät aber keine Spur. In einem anderen Beitrag (900) habe ich gelesen "versteckt über´m Luftkanal". Gilt das auch für den 9000 ?

Hallo, mein 9000´er, Bj94, hat ein Problem: Die ZV gibt keinen Mucks mehr ab. Wer kann mir Tipps geben für eine systematische Suche geben ? Danke im voraus.

Da muß es wohl Unterschiede geben. Meine Kopfstütze stößt an eine Sicherung an; nix zu machen. Das mit dem Sicherungsstift war mein erster Versuch. Die Betriebsanweisung spricht von klappbaren Stützen. Meine sind aber an Stäben vertikal geführt. Kann mir jemand helfen ?