wannasaab

Ok ich bin 1,93m. Dann macht es mir doch Mut. Wenn ich die Gelegenheit mal habe, werde ich das definitiv mal ausprobieren. Ich liebe naemlich den 9-3 1 als High Pressure Turbo. Die neueren wuerde ich nur noch als Diesel Aero nehmen. Keine Ahnung wieso aber der alte Saab ist fuer mich ein reines Petrolmonster. Sieht halt irgendwie doof als Diesel aus. Keine Ahnung wieso. Hab einen gefunden fuer 1,940 GBP. Was denke ich guenstig ist.

Ok ich werde mir das Biest noch einmal anschauen oder ne Probefahrt unternehmen. Danke jedenfalls fuer die zahlreichen Antworten.

Das ist ja sehr intressant. Gibt es verschieden Ausfuehrungen? Ich brauche auf jeden Fall ein Lenkrad, was ich zu mir ziehen kann.

Ich bin 6ft 4 und habe hinten in der Limosine Platz, wenn mal ein Freund den Wagen faehrt. Und nageln wie sau tut er auch nicht, ist schoen quiet. Klar nicht so leise wie ein Mercedes oder so, aber 50 milen auf der Autobahn sprechen eine eindeutige Sprache. Selbst im Stadtverkehr ist der 150PS Wagen mit bis zu 45 mpg unterwegs. Bei dem 9-3 II wuerde ich immer den Diesel nehmen, wenn ich einigermassen guenstig fahren moechte. Natuerlich jedem das seine :)

Mein Deutsch ist eingerostet, sorry! Ich meine dass das Lenkrad sich zwischen meinen Beinen befindet. Sagt man das so auf deutsch?

Vielen Dank Euch allen. Ist denn vielleicht was falsch eingestellt gewesen. Wenn ich den Sitz runter fahre, dann haut das Lenkrad an meine Schenkel. Irgendwie doof. Oder mache ich was falsch. Glaub ich hab das LKenkrad nicht rausgezogen. Zumindest bin ich beruhigt, dass groessere Leute in dem Auto PLatz finden :) Bin auch nicht der Schlankste, aber auch kein Rainer Calmund :D

Hmm, bin mit dem Dingen auch nur 2 milen gefahren. Muss es dann wohl noch einmal ausprobieren. Das Ding geht ab wie Sau. Aber auch super komfortable. Auch mit 96mph auf dem Motorway :)

Ich fahre den 9 3 150PS Diesel als Hatchback. Das Aggregat geht sehr gut und die Mileage ist auch ok. Der 2.2TTID wurde durch den 1.9TTID ersetzt. Nach guten 40.000 milen absolut kein Problem mit dem Auto :)

Hallo Leute, nachdem ich mit dem 9 3-2 Diesel sehr zufrieden bin, wuerde ich ganz gerne das aeltere Modell kaufen, da es mir seit der Fahrt im 2.0 SE Aero mit 205 PS dieses Biest angetan hat. Leider ist in unserem Modell das Lenkrad nur hoehenverstellbar. Ich kann es jedoch nicht zu mir herausziehen, was fuer mich als 1,93m Mann alles andere als ideal ist. Gibt es ueberhaupt Modelle, die das koennen? Gruesse aus Schottland

Also bei unserem setzt der Turbo bei so 1500 ein. Ehrlich egsagt ist das ein super geiles Gefühl. Schönes Auto. Ich glaube ich spare auf einen gebrauchten und hab spaß mit ihm. Hab gute 997km im Stadtbetrieb als auch Autobahn erreicht. Ok es gibt hier Tempolimit von 112 km/h Trotzdem ein toller Wagen.

@dermalte. Der Preis bezieht sich auf eine UK Gallone, also knappe 4,8 Liter. Das geht also noch.

Also nachdem, was ich hier gelesen habe, wuerde es beim 9-3er wohl ein Benziner werden. Hab unseren Mndeo Kombi Benziner auch bei zuegiger Autobahnfahrt so um die 700km mit gemixtem Stadtverkehr. Bleifuss ist also nicht meine Sache. Aber so eine Turborauschfahrt tut auch mal gut. Werde mich jetztz auf einen Benziner Turbo konzentrieren.

Das waee nett. Wuerde auch den Threadtitel aendern.

Kann auch nur 2.3 se oder nur se an der seite stehen. auto soll um die 200ps haben. Genaueres weiss ich leider nicht. 5ct /gallon ist der Diesel teurer. Da ueberlege ich natuerlich, ob sich ein Diesel rentiert. Bin ja nicht der Heizer. Nachtrag: Mein Mate fährt einen Saab 9-3! Hab auf saab.co.uk mal unter used cars nachgesehen. Habe also diesen Thread falsch gepostet. Wie peinlich. Sorry.

Hallo ans Forum :) Ich bin bis jetzt den 9³ Diesel mit glaube ich 150PS und einen 9-3 I mit so 206PS gefahren (2.3 SE) Beide Fahrzeuge gefallen mir sehr gut. Nur habe ich ein Problem. A in UK ist der Sprit nicht grade günstig und B fahre ich auch schon mal viele KM an einem Wochenende. C Ich bin nicht grade ein Raser, sondern verstehe es, einen Wagen spritsparend zu fahren. Daher meine bescheidene Frage an die Leute, die sich mit Saab auskennen. Wäre ein Turbodiesel die Wahl oder doch ein Benziner. In UK kostet Diesel etwas mehr als Benzin und ich würde nicht jeden Tag viele KM fahren. Am WE schon eher. Ist der Motor des 900ers da eher gutmütig oder eher nicht? Da mein lieber Kollege auch kein Autokenner ist, frage ich lieber hier nach. Würde mich über Antworten freuen. Wenn ein Benziner auf fast demselben Niveau wie ein Diesel fährt, würde ich zum Benziner greifen. Der Komfort überzeugt ja bei Saab generell. Eben ein Reisefahrzeug mit Komfort.