Keule
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Hallo, Das Getriebe meines 9.5 Aero spinnt: solange das Getriebe relativ kalt ist, läuft es tadellos. Wenn es sehr warm wird, vor allem bei längeren Bergfahrten, läßt der "Grip" nach, die Leistung geht herunter - so qals ob die Kupplung schleift - und schließlich kuppelt es ganz aus. Wenn es dann wieder kalt ist, siehe vorn..... Meine Werkstatt sieht sich machtlos, redet von einem neuen Getriebe, zu 4700 € und noch dazu nicht lieferbar. Kann es denn tatsächlich sein, daß ein offenbar termisches Problem den Totalersatz des ganzen Getriebes bedingt? Was denkt Ihr? Keule