aero270

man kann durch das polieren mit einer Polierscheibe schön kaschieren, d.h. eine schöne Fläche schaffen , wo der Riß nicht mehr so auffällt, spröde wird das dadurch nicht die Bohne. Ich mach das öfters.....

Vorderachse raus, dann den Motor mit Getriebe nach unten weg...Viel Spaß !!!

ja nee is klar....

B235 aus 2000.......

polieren - probieren....

dann komm halt mich Bring Mich Werkstatt Arwed,.....hauptsache wir können wieder ein wenig klönen:smile:

dabei !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

an der Downpipe.....

E 75 vielleicht besser? Bei mir geht der einwandfrei....

ich mag mich irren.....hatte aber vor einem viertel Jahr eine Anfrage wegen 8V Turbo Tuning. Sollte eine einschickbare APC Box zum ändern bekommen....bis heute war kein Päggsche für Schweden in der Post...hat sich vielleicht auch nur erledigt....

ja genau, das haben wir damalsüberprüft, um die damalige Serienleistung zu checken....wollten wir nicht damals Saab wegen dem " Mehrergebnis" verklagen........? Hab da so ne Aktennotiz !!! Kali Nichta....oder so ähnlich....

ja nee, is klar Konstantin !!! haste eigentlich noch `n Dyno Bild.....mit Lüftung/Kühlung vorm Auto ???

Auch von mir Herzlichsten Glückwunsch !!!

Mange Tak !!!

mal ne Frage, sind die Türverkleidungen beim 9-5 Kombi und Sedan gleich bzw. passen untereinander?

Mann oh Mann....je größer der sssssid , desto größer der Bums........weiß doch jeder....

...weiter so....

hätte.....

ob B205 oder B235, die verrecken alle wenn die nicht gewartet werden oder Schwachstruller dran rum schrauben. In diesem Fall hat jemand das Drosselklappenelement nicht festgezogen (Falschluft,nur einer von vielen Schrauberfehlern), mager laufen und Vollgasfahren kommt da nicht gut, tja, dann war der Motor aus......

ich glaube ich weiß jetzt wie der fehlende Kolben kurz vorm Peng ausgesehen hat....

stehenlassen, der Rest kommt von selber....

Klasse.....:congrats:weiter so...

Dichtung der Kofferraumklappe im oberen Bereich abnehmen , dann siehst Du schon den Himmel. Am besten mit der Hand dazwischen und runterdrücken. Nicht weit, bevor es kracht und der Himmel gar bricht, merkt man. Wir nehmen zu losschrauben einen Maulschlüssel....viel Glück

die "Gläser" gibts einzeln?

KSR 5919 hat den richtigen Link in #2 gepostet, bitte beherzige den TIP vo Kevin.