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mattisaab

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Alle Beiträge von mattisaab

  1. Danke, werde den Generator und den LiMa-Regler mal prüfen... Weiß das mir der Schaltplan erst weiterhilft, wenn wir den Fehler gefunden haben!!! Ich würde mich trotzdem freuen, wenn ihr mir den Plan mal schicken würdet, auch wenn er recht umangreich ist !!!
  2. ja sorry, sind natürlich 3 A... allerdings immernoch zuviel !!! Den Strom auf den einzelnen Sicherungen hat er in der Tat nicht gemessen!! Den Tipp nehme ich aber gern auf !!! Ich denke der Schaltplan würde uns weiterhelfen !!!
  3. Danke Elchi, der "Saabmeister" ist ein befreundeter Schrauber.... also nicht zu genau nehmen :o) !! Wäre wirklich super, wenn du einen Plan für mich hättest !!! Hast du eine Idee was das für ein Problem sein könnte (Ferdiagnose ist zwar blöd, aber vieleicht ne Idee, helfen kann Alles !!!)
  4. Hallo an Alle, ich habe ein Problem mit meinem 900 II BJ 96, die Batterie entlädt sich vollständig, wenn der Wagen ein paar Stunden steht. Der ADAC-Mann sagt, ich habe einen großen "Stromzieher" (3 Ah!!!). Er hat alle Sicherungen rausgenommen um den Übeltäter zu finden, jedoch leider ohne Erfolg. Prüfe jetzt gerade ob es die Lichtmaschine ist, während der Fahrt lädt die Batterie sich ganz normal auf (spricht dafür, dass sie okay ist). Wärend der Fährt ist der Motor auch schon mehrfach ausgegangen, sowohl im Stand an der Ampel als auch auf der Autobahn..... Die Batterie ist ganz neu auch voll :o). Mein Saabmeister sagt, "da is was foul" und braucht einen Schaltplan um die Stromkreise genauer zu prüfen, wer kann mir weiterhelfen bzw. wer kennt das Problem ??? Viele Grüße aus Berlin

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