Aurum

hier das bild vielleicht hat ja jetzt jemand eine idee wo der schlauch hin kommt [ATTACH]31391.vB[/ATTACH]

habe gestern mal versucht ein bild zu machen.... habe zwei bilder gemacht auf denen nichts zu erkennen war... und ein danach haben die akkus ihren betrieb quittiert... aber an der ansaugbrücke ist definitiv alles in ordnung... der schlauch liegt hinter der ansaugbrücke... praktisch vor der wand zum innenraum... werde morgen noch einmal versuchen ein bild zu machen... gruß stefan

schönen guten abend.... erst mal vielen dank für den tip.... also ich bin weiter gekommen... habe einen schlauch hinter der ansaugbrücke gefunden der auf einer seite lose rum hängt... finde aber absolut nichts wo er drauf gesteckt werden könnte... habe den schlauch dann mit einer klemme verschlossen um mal zu sehen was dann passiert.... nun ist es so das die ladedruckanzeige bei normalen fahrbetrieb voll im grünen bereich ist.... wenn der turbo aktiv wird.. geht sie in den gelben bereich... habe jetzt erst mal wieder die klemme ab gemacht.... hat hier jemand eine idee wo der dünne schlauch drauf kommt... muss ich dafür vielleicht unter das auto um etwas zu sehen ?? hoffe ihr könnt mir weiter helfen.... grüsse und danke... stefan

guten morgen... bis jetzt wurde noch gar nichts am fahrzeug gemacht... ich habe mich nur vor einigen tagen hier im forum schon mal informiert was ich für möglichkeiten habe.. gruß stefan

hallo zusammen, fahre einen 85er 9000 turbo 16 (175ps) no kat vor ein paar tagen wollte ich mehr leistung...doch jetzt habe ich noch weniger der motor zieht jetzt nicht mehr richtig.... vorher kam der schub so ab 3000 U/ Min (Turboanzeige 75 % gelb ) momentan ist es aber so das sich erst ab 3500 U / Min etwas tut...aber auch nicht so richtig.... was mir auch aufgefallen ist...das im schiebebetrieb die turboanzeige noch nie ins weisse feld gegangen ist.... und wie gesagt max 75 % gelb... außerdem habe ich das gefühl das der turbo wenn der motor noch kalt ist besser arbeitet.... und jetzt bitte nicht lachen...aber wo sitzt dieses ventil das den ladedruck regelt... und wie kann ich feststellen ob es defekt ist... und was kann ich noch so alles überprüfen ?? hoffe ihr könnt einen amateur weiter helfen... grüsse und danke stefan

hallo zusammen.... habe einen 9000 turbo bj 85.... 175 ps...laufleistung 118000... möchte jetzt mehr leistung aus dem motor holen... habe jetzt einige fragen an euch und würde mich freuen wenn ihr mir weiter helfen könntet.. 1. 1.....was kann ich machen und wo bekomme ich die teile her 2......wieviel ps sind mit einfachen mitteln möglich.. 3...... momentan kommt mein turbo ab ca 3000 u/min in wallungen... ändert sich diese wenn man eine andere box verbaut? 3......wieviel der spaß kosten wird wäre auch noch so eine frage.... 4...... hat hier jemand etwas für mich da ? grüße aus dem rheinland Stefan

Guten Morgen Zusammen, Mein 9000k Turbo Bj. 85 läuft jetzt endlich mir ist nur aufgefallen dass der Wagen bei niedriger Drehzahl (bis 2000 U/Min) irgendwie ganz leicht ruckelt... wenn man dann die Drehzahl erhöht, läuft er völlig geschmeidig hoch. Hat jemand eine Idee ? Grüße und Danke Stefan

hallo zusammen, suche eine gute werkstatt für nen alten 9 k 16 Turbo. habe jetzt gehört dass C & N in Meerbusch ganz gut wäre. Hat jemand schon erfahrungen mit der werkstatt gemacht ? bitte per pn........ danke gruß stefan

was hat es denn mit der verschmorten sicherung aufsich ? ...hat doch nichts mit dem startproblem zu tun oder vielleicht doch ? gruß stefan

guten abend, konnte es nicht lassen und habe mir einen saab 9000 turbo bj. 85 gekauft ...laut tacho 116000 km... tüv neu... am tag an dem ich den wagen abholen sollte sprang dieser nicht mehr an... also wurde vereinbart das der verkäufer nachbessert bis das fahrzeug wieder läuft... das hat einige tage gedauert.. laut aussage des verkäufers war der wagen bei saab und diese haben sich die zähne ausgebissen... im entdefekt soll es ein schalter gewesen sein den ein vorbesitzer installiert hat...eine art wegfahrsperre... die die motorsteuerung lahmlegt... (wie gesagt aussage verkäufer) na ja... habe das fahrzeug heute abgeholt ... spang sofort an bin da noch im ort was essen gegangen... und habe dann die heimreise mit meiner freundin angetreten... das auto fuhr absolut problemlos... alles scheint zu funktionieren... nur der tempomat nicht... habe den wagen dann auch noch im laufe des tages mehrmals ausgemacht und wieder gestartet... bis dahin keine probleme.. doch urplötzlich startet er nicht mehr..anlasser läuft ganz normal aber der motor startet nicht... jetzt bin ich echt bedient.. habe mir danach mal die sicherungen angeguckt... und die sicherung nr. 6 (klimagebläse) ist so sehr verschmort das ich diese nicht mehr so einfach rausgezogen bekomme... komischerweise hat die klimaanlage aber funktioniert habe gerade mit dem verkäufer gesprochen und dieser kommt morgen vorbei... ich denke dass ich den wagen wieder abgeben könnte... jedoch gefällt mir das fahrzeug sehr gut... war heute richtig begeistert wie schön sich der wagen fahren läßt.. also was tun wer hat eine idee.?????.. was ist das für ein mist....???????? gruß stefan

genau darum ging es mir...nicht um den klang sondern es soll nur original sein....... werde gleich mal bei ebay gucken ob man dort so etwas bekommt... grüsse und danke Stefan

guten abend zusammen, kann mir jemand sagen was in einem 85 saab 9 k für ein radio verbaut wurde? oder welches gut in einem solchem fahrzeug optisch passen könnte? gruß stefan

genau wie dieser... finde die die innenausstattung in rot echt klasse... nun geschmacksache.... so muss jetzt los..... stefan

guten morgen zusammen, habe keine betriebsanleitung ( betriebshandbuch ) für einen 9ooo 16......... hat jemand eine idee wo man so etwas noch ergattern kann ? welche ölqualität schreibt der hersteller für einen B202 Turbo vor ? gruß stefan

na dann fahr ich wohl demnächst ein fahrzeug ohne kat..... habe mir das fahrzeug gestern angeguckt und war sofort hellaufbegeistert... die innenausstattung in so einem dunklen rot-braun hat es mir angetan meine freundin findet den wagen von außen total schrecklich *lach*