c00per

mhm und was würde das Lager kosten + kommt man einfach rain?

Meine Lenkung poltert auch :( So ein Dreck! Nerve mich richtig darüber, kann mann das kostengünstig fixen?!

Also ein Kollege von mir hat mal in einer Saab-Garage gearbeitet. Folgendes, die Federbrüche kommen gerne bei den MY03 vor...! hmmmm

hmmm also reicht es nicht, wenn ich Aufgrund meiner Fahrgestellnummer ermittelt habe, dass es ein Aero ist mit MY04?

Danke, super bestellt ich die mit 314mm!

Hallo miteinander, ich möchte demnächst die Bremsen für meinen Saab Aero 2.OT B207R MY04 vorne ersetzten. Auf partsforsaab gibts ein gutes angebot, jetzt müsste ich denn Durchmesser der Bremsscheiben wissen, beträgt der bei uns 314mm? oder 302mm? Danke

Die Saab-Performance Version mit 252PS hat einen grösseren einseitigen Auspuff, ist vom Aufbau der gleiche wie der Doppel-Auspuff nur ohne Verzweigung am Schluss!

frage; bei meinen Saab kann ich den Kofferaum NUR über den Schlüsselöffen, dieser Taster oberhalb des Kennzeichen lässt sich zwar drücken, passiert aber nichts. Ist das normal, oder reine Prgrammierungssache?

Super Antwort, ich meine wenn du in MediaMarkt gehst und einen teuren TV kaufst, probierst auch zu drücken? Ich habe eine Mentalität, wenn du im jahr 5-10 irgendwo 200-300CHF sparst, hast was gutes zusammen... ;) Es geht hier nicht darum, dass mann sich was nicht leisten kann, sondern ob es evtl. billiger geht.

Hallo miteinander, habe vor demnächst eine grössere Bestellung bei Hirsch sprich über meine Saabgarage zu tätigen: http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Felgen/W780004100 http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Interior/F880008300 http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Interior/F880008000 das sind ca. 5'700.-- Schweizer Franken (nur Material), was dänkt ihr, lässt Hirsch mit sich verhandeln und den Preis bischen drücken? Interieur finde ich sind die Preise korrekt und verkraftbar, aber die Felgen+Reifen sind doch recht hoch angesetzt. Bevor ich da auf Granit beise, würde ich mich über Tipps oder Erfahrungen seitens euer freuen. Vielen Dank + Gruss Alex

Hab heute ein Phänomen beobachtet und zwar folgendes: Habe meine hinteren Sitzen mit zwei schweren Kisten und im Kofferaum 3 schwere Kisten, ich einziger Insasse, FZ kalt bei -5 losgefahren und die ersten 1-2km übelst gepoltert...

hmmm wenn ich mir jetzt was kaufen könnte, was meinen Geldsack nicht! entspricht, dann einen Audi RS4 ansonsten hmmmm puhhh gute frage, Alfa 159?

ups sorry, hab Thread verwechselt...

ich kann dir nicht ganz folgen? Heute nochmals 220km draufgehauen...macht wirklich laune...ob er mehr oder weniger verbraucht, werd ich erst ca. in 1-2 Monate sagen könne, da über Weinachten mein Fuss schwerer geworden ist

so habe die ersten 50km mit hirsch hinter mir gebracht. Was soll ich sagen, ist wie ein neuer Motor...die Trägheit im 1. Gang ist weg sowie die Trägheit bei 120km/h im 6. Gang...! Das FZ macht wieder richtig spass...Hirsch bietet kein Gewinde für den 9-3 an, wenn es ein sein sollte dann ein HR oder ein KW. Wenn ich ehrlich bin, sind die Veränderungen am Interieur zuhinterst auf meiner "have to do" liste... :D

Hallo, wollte mich kurz vorstellen, bin ein besitzer eines Saab's 9-3 Aero. Bin wohl für einen Saab fahrer relativ Jung, 23 Jahre alt :-) Warum ich auf einen Saab gekommen bin? Günstiger Anschaffungspreis (Gebrauchtwagenpreis) und mal was anderes, Jungs in meinem Alter fahren Golf, BMW oder Audi. Komme selber aus dem VW-Konzern, und fuhr seit ich meinen Prüfung habe, einen VW Polo GTI. Angaben zum Saab 9-3 Aero EZ 11/2003 (MY04) KM: 83'000 Ausstattung, Halbleder, Schwarz aussen, Parkdistancecontrol, Automatikklima, normales Radio mit 6-fach CD-Wechsler, Lederlenkrad, Sportfahrwerk, Handgeschaltet 6Gang Getriebe Hab den Saab heute Hirschen lassen im Step 1, mit 230PS und 350NM. Ich hoffe, dass ich den Leistungszuwachs fühlen werde. Habe noch folgende Pläne: Hirsch-Leder Amaturenbrett Hirsch silberne Airbagleiste 19Zoll Hirsch ("3 Stern") Tieferlegung Zur Tieferlegung, habe zuhause die KAW Federn von 55/30mm liegen, tendiere aber zu einem Gewindefahrwerk, in meinem Alter darf es bischen mehr sein... :-) So das wars... := Gruss Alex

wie ich sehe bist du Luzerner, ich ebenfalls...! Habe weder hier in LU noch in ZH probleme mit Parkhäusern und fahre einen Aero...

Grüezi, bist du dir sicher, dass es 225er Reifen ist? Dachte immer mind. 235...hmmm ansonsten nette Veränderungen. Was mich interessieren würde, wäre die ET der Felgen!

was soll, so ein Post?

schon klar, es geht mir nur darum, wenn ich zur Abnahme fahre, dass der Prüfer denkt? hähhh OPEL???

so federn sind angekommen! Hab sie mal ausgepackt, steht zwar Vectra C drauf, sollte aber kein Problem sein...! Bei Gelegenheit einbauen und Fotos dann ins Forum stellen...!

habe bilder im netz gefunden, dieser hat die 55/40mm Lösung verbaut...! Es geht mir hier nur um die Tieferlegung, rest isch geschmackssache... http://images.qxlricardo.com/ImgUsers/5/553/55303/5530337/553033700_Big.jpg http://images.qxlricardo.com/ImgUsers/5/553/55303/5530337/553033700_3_Big.jpg

danke danke, ich schnalle mich ja persönlich immer an bis 200-300m vor meiner Garageneinfahrt, da mach ich mich los... Es geht mir um diese unbelehrbaren Beifahrer, die es nicht für nötig halten sich anzuschnallen, und dieses Rot im SID dafür leuchet :-) Ne diese abschneiden, da fördere ich noch das nicht anschnallen? :D:eek: Trotzdem Danke!

nein nein, nur dieses Rot im SID nervt bei dem Beifahrer...muss das sein? Oder geht des auch weg?

schon klar, fahre auch schon über 30tkm mit dem Piepser...aber manchmal schnalle ich mich 200-300m vor zuhause ab, damit ich Schlüssel aus der Hose ziehen kann usw...! Oder die Beifahrer mögen es nicht sich anzuschnallen ;) Hab was gefragt, und nicht nach ner Belehrung ;)