raipi

Hallo, ich habe zur Zeit ein ähnliches Problem. Die Anti-Lock-Lampe leuchtet ab und an (mehr an als aus). Das Problem ist aufgetreten, seit ich die Bremsbeläge vorn erneuert habe. Beim Durchmessen der Sensoren im angehobenen Zustand war der Widerstand aber eigentlich ok (alternierend). Wie kann man feststellen, ob ein Sensor verdreckt ist bzw. ihn reinigen?

Hallo, mal wieder das Thema Tempomat. Ich hatte bei meinem Saab 900 Cabrio Bj. 1991 das Problem, dass kein Bremslicht mehr ging. Wobei das Problem NICHT der Pedal-Bremslichtschalter war - der geht. Also habe ich vom Pedal-Bremslichtschalter aus ein neues Kabel nach hinten gezogen und angeklemmt. Jetzt gehen die Bremslichter wieder, aber der Tempomat nicht mehr.... In einem Beitrag habe ich gelesen, dass der Tempomat NICHT geht, wenn die Bremsleuchten nicht gehen oder dauerleuchten (da hätte der Tempomat eigentlich auch vor Einbau des neuen Kabels schon nicht mehr gehen dürfen?) bzw. das der Tempomat auch über den elektrischen Pedal-Bremslichtschalter gesteuert wird. Ich habe zwar (zumindest GLAUBE ich das) alles wieder so angeklemmt, wie es war, aber: Wie kann ich checken, dass bezüglich des Tempomats am Pedal-Bremslichtschalter alles richtig angeschlossen ist? Viele Grüße und besten Dank für Eure Hilfe Rainer.

Hallo, ich habe ein Problem mit dem Bremslichtschalter an meinem Sabb 900 Baujahr 1991 (Turbo / Cabrio). Die Sicherung ist ok, Glühlampen auch, aber die Bremsleuchten gehen nicht. Den Bremslichtschalter am Bremspedal habe ich gefunden, der schaltet auch durch. Obendrüber ist noch ein "obskurer" Schalter, da sind aber keine Kabel, sondern Schläuche angeschlossen. Ich frage mich nur, ob der gefundene Schalter wirklich der ist, der die Bremsleuchten schaltet. Schon deswegen, weil an der Sicherung (31) für die Bremsleuchten auch bei ausgeschalteter Zündung Plus anliegt, ich aber bei dem Stecker, der an den Bremslichtschalter geht, nirgendwo Plus messen kann. Es muss ja auch noch einen Schalter geben, der den Tempomat abschaltet. Dazu kommt noch (es handelt sich offensichtlich um eine Version, die mal für den US-Markt gebaut wurde, dass es noch im Heckspoiler eine 3. Lampe mit eigenem Kabel gibt. Masse hat Verbindung, Plus aber keine Verbindung zum Plus der normalen Bremsleucheten.