Harinjo

@ wolly9000 danke ich war anfangs auch skeptisch wegen der automatik - aber die schaltet echt butterweich - und man fährt automatisch etwas sparsamer. Wenn meine Frau nicht weiter darauf drängt den zu verkaufen (wir haben 3 autos zu zweit), behalte ich ihn auch Das auto hat vor 1000km den letzten service laut serviceheft gemacht bekommen - es ist alles regelmäßig gemacht worden - das ist bei so nem alten auto nicht selbstverständlich. Das in meinen augen einzig nicht so tolle ist der rost an den türkanten unten - da sind wohl die wasserabläufe zu lange verstopft gewesen. Der Wagen hat zwar nen GKAT aber leider dennoch Euro1 - also ~300€ steuer bei 2L Hubraum - gibt es so nen Minikat für dieses Modell? mfg Hary

Also der Lüfter geht - hab den Schalter kurz überbrückt. Klima hab ich gestern nachfüllen lassen - war fast leer (kühlt nun super und ist 100% Dicht) - der Lüfter springt auch an wenn die Klima stark kühlen muss - also wird es wohl der Thermoschalter sein (schon nachbestellt und 82° Thermostat). Der Wagen fährt sich einfach traumhaft - bin jetzt ein bisschen Kurzstrecke rumgefahren (max 4-5km) und er verbraucht nur 11L/100km - der Vorbesitzer meinte auf der AB 8,3L bei konstanter fahrt (140km/h) Da ich leider kurzfristig ohne Job geblieben bin würde ich ihn nun verkaufen, falls dies ohne Verlust geht - ansonsten bleibt er bei mir. -> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=60898564&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=2001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 mfg Hary

Danke für den Tip - hab zum Glück ja noch ein zweites Alltagsauto. Werde das am Wochenende alles überprüfen. Im Ausgleichsbehälter steht immer Kühlflüssigkeit zw. min und max - er verliert also keine. Hier zwei Bildchen die ich heute noch geschossen habe

Hi, mein Name - Hary Alltagsautos: Honda Accord Aerodeck CE2 und Saab 9000 CD 2.0 Turbo (Bj89) Spassauto: Nissan 200SX S13 Turbo (1,8L ~250PS) Habe erst heute meinen Saab geholt - gefällt mir gut - wollte immer schon so ne fette Limo haben Hat ne Vollausstattung - Leder, Klima, Automatik, usw. und obendrauf ne Webasto Standheizung. Das Auto ist in einem sehr guten Zustand - 180tdkm, aber top in Schuss - servicegepflegt. Es hat sogar eine Werksleistungssteigerung - von 120 auf 127kw (laut Brief) - von Saab! Fotos stelle ich später noch rein. Eine Frage hätte ich allerdings gleich an euch - im Stau steigt die Temperatur und der Lüfter springt nicht an - die Kühlflüssigkeit strömt allerdings erst kurz vor dem Kochen in den Ausgleichsbehälter zurück Thermostat werde ich eh gleich ein neues holen (82°) - könnte der Temp sensor auch putt sein Danke und Gruß Hary