Alle Beiträge von kingofsweden
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Seitenleuchten aktivieren?
Hat schon jemand versucht, diese Seitenleuchten zu aktivieren? http://www.automobile.com/images/cars/images/6066/inline_08_saab_9-3_sportcombi_05.jpg Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Höher/weicher aber wie?
E C H T ? ? ? Das Aero-Fahrwerk ist weicher als das vom Vector ? ? ? Sauerei, wenn ich das bloss vorher gewusst hätte. Welchen Reifenquerschnitt fährt Du denn jeweils auf Aero bzw. Vector? DSK
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Höher/weicher aber wie?
Mein Espace tuts ebenso. Der ist trotz wesentlich höherer Motorleistung (241 PS), höheren Schwerpunktes und grösserer Nutzlastspreizung signifikant komfortabler als mein tiefbauendes 150 PS Saabrio. Es geht also auch anders (sogar ohne HP).
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Höher/weicher aber wie?
Das serienmässige Fahrwerk meines 1.8 t Vector Cabrios mit 16"-Felgen ist für meinen Geschmack definitiv zu hart abgestimmt, während es gleichzeitig sportliche Qualitäten bietet, die ich bei weitem nicht ausschöpfe. Was tun? Meine Recherche nach Komfortfedern/-stossdämpfern bei den bekannten Namen bleiben ergebnislos: Keine Nachfrage, folglich kein Angebot. Ein individueller Umbau durch einen Fahrwerksspezialisten wäre wegen der dadurch notwendigen, aufwendigen Abstimmungsarbeiten finanziell nicht tragbar. Grosser Aufwand mit geringer Wirkung wäre ein Rückbau der Bremsanlage, um für 15"-Felgen Platz zu machen. Den Reifenluftdruck fahre ich bereits am untersten Limit. Airride-Systeme dienen nur der Show, bieten aber keine Komfortverbesserung. Einzige Möglichkeit, die Experten und mir noch einfällt, wäre ein Umbau auf das Fahrwerk einer anderen, komfortabler abgestimmten 9-3 Version. Und nun kommt das Forum ins Spiel: Sind irgendwem von Euch Unterschiede bzgl. Federungskomfort zwischen verschiedenen 9-3 Versionen/Baujahren aufgefallen? Wie siehts mit den Amerika-Versionen aus? Hat schon jemand den Cadillac BLS zur Probe gefahren? Für Hinweise dankbar Der Schwedenkönig PS: Ich möchte diesen Thread nicht für eine sinnlose Diskussion meiner persönlichen Vorlieben vergeudet sehen. Nehmt bitte einfach hin, daß sich unter Saabfahrern Individualisten befinden, die sich auch bzgl. Fahrwerk vom Mainstream (tiefer/breiter/härter) abweichende Wünsche erlauben. Und wens interessiert: Bin durch französische Schwebeware automotiv sozialisiert, mir ist also nicht zu helfen.
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Schwächen des 9-3 III
Tempomatschalter und Verdeck Stimmt. Habs am WE nochmals probiert. Es funktioniert, wenn ich mich sehr bemühe. Bleibt der Minuspunkt für schlechte Bedienbarkeit. (scheint sich in diesem Thread als weithin geteilte Kritik herauszustellen) Den Tempomat möchte ich rasch, eindeutig und ohne besonderes Herumgetue ruhigstellen können, ohne die Resume zu verlieren. Geht ja woanders auch. Dafür ist mein Verdeck wohltuend geräuscharm. Was oberhalb von 145 los wäre, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Fahrradträger für Cabrio?
Obacht aufs Kleingedruckte! Viele (alle?) Heckträger-ohne-AHK sind ausdrücklich nicht für Cabrios zugelassen. Trotzdem viel Erfolg bei der Suche! Liebe Grüsse Der Schwedenkönig, mit Fahrrad-auf-der-AHK
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Gewindestange in Reserveradmulde entfernen?
Enlarge your Kofferraum Vielen Dank für die Tipps! Hab die Stange rückstandsfrei wegflexen können (so stolz auf mich!). Der Platzgewinn ist enorm. Übrigens gibts an der linken Seite des Kofferraums einen Deckel, hinter dem sich ein riesiger Stauraum befindet, in dem ich nun Reifenspray, Werkzeug, Reinigungszeug etc. unterbringe. Schätze, daß dort sonst der optionale CD-Wechsler wohnt. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Schwächen des 9-3 III
Aha, ein klassischer Fall für die Neuwagengarantie also. So, wie der Becherhalter, der sich nicht (ent-) falten will. Danke artigst!
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Gewindestange in Reserveradmulde entfernen?
Herzlichen Dank + Zusatzfrage: Nach dem Entfernen mit Winkelschleifer müsste doch ein ca. 5mm langer (scharfkantiger) Stumpf stehen geblieben sein. Hast Du den auch irgendwie entfernt oder stehengelassen? (Sorry, falls die Frage für geübte Bastler lächerlich erscheinen sollte, aber ich hatte noch nie einen Winkelschleifer in der Hand.)
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Schwächen des 9-3 III
Zuviele Pedale Kupplungspedal? Was is das denn???
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Schwächen des 9-3 III
Genau so stehts auch in der Bedienungsanleitung, funktioniert aber bei meinem nicht. Egal, wie feinfühlig ich mich herantaste: Entweder er überschreitet den Schaltpunkt oder der Tempomat bleibt an. Die gewünschte Funktion dazwischen erfüllt er nicht Vielleicht ist ja der Hebel defekt. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Schwächen des 9-3 III
So sind die Geschmäcker verschieden.
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Schwächen des 9-3 III
Erstens ist der Hebel im Vergleich zu anderen Systemen (z.B. Renault) haptisch/ergonomisch ungünstig handzuhaben. Zweitens ist die "Resume" unpraktisch: Sie funktioniert nur, wenn man den Tempomat vorher via Bremse dekaktiviert hat. Bei einer manuellen Deaktivierung geht die gespeicherte Geschwindigkeit verloren. (obwohl das lt. Bedienungsanleitung garnicht sein dürfte) Beides zusammen unangenehm, wenn man, so wie ich , den Tempomat gerne intensiv nutzt. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Schwächen des 9-3 III
Ausstattungslinie Vector (215/55/16), AT=Automatik
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Gewindestange in Reserveradmulde entfernen?
Würde gerne die Reserveradmulde meines Cabrios zur Erweiterung des Kofferraums nutzen und müsste dazu die Gewindestange entfernen, die aus dem Boden derselben ragt und der Befestigung des Reserverads dient. Weiß vielleicht jemand wie die Gewindestange befestigt ist (verschweisst/verschraubt) bzw. wie sie am besten zu entfernen ist? Besten Dank für alle zweckdienlichen Hinweise Der Schwedenkönig
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Schwächen des 9-3 III
Mängelliste Hab seit kurzem ein 9-3 Cabrio 1.8.t AT und bin im grossen und ganzen sehr zufrieden. Konzeptive Mängel, die mich dennoch stören: Federungskomfort verbesserungswürdig (Serienfahrwerk und -bereifung): Sagenhaft, wie das Auto durch die Kurve geht, aber ich würde gerne ein paar Abstriche bei der übertrieben sportlichen Strassenlage zugunsten des Komforts machen. Relativierung: Im Klassenvergleich (Audi, BMW, ...) ist der Saab aber eh noch der komfortabelste. Teilweise schäbige Materialien im Innenraum (Blinkerhebel, Mittelkonsole, ...) Stört mich nicht wirklich, passt aber nicht zur Preisklasse. Tempomatbedienung umständlich und unvollständig, das kann mein Espace viel besser. Mit dem Karrosseriedesign kann ich mich nicht wirklich anfreunden: Vor allem die plumpe und zerklüftete Heckpartie ist mir ein Dorn im Auge, außerdem liegt das Auto für meinen Geschmaqck - rein optisch - viel zu tief. Wenigstens kaschieren die klassisch schöne Farbkombination und der dunkle Lack einen Teil der Designschwächen. Da dieser Thread den Mängeln gewidmet ist, erpare ich dem Leser eine Aufzählung der ganz hervorragenden Qualitäten, mit denen mich das Auto erfreut. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Farb-Kombinationen beim Cabrio
Danke für die interessanten Meinungen. Habe mich nun für dunkelblau/blau/beige entschieden. Eine klassische Kombination, deren dunkler Lackton zudem viele Unzulänglichkeiten des Karosseriedesigns kaschiert. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig PS: Gelb fiel mangels Angebot leider aus dem Rennen.
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Saabsichtung
Augsburger 901 in Amalfi Letzte Woche einem fünftürigen 901 aus Augsburg an der Amalfitana begegnet. Lichtgehupt und freundlich zurückgegrüsst worden. Auch hier? Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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AHK an 901 Cabrio
Also keine Einwände gegen den Fahrradtransport auf der 901 Cabrio-AHK??? Bike passt zwar auch in den Kofferraum - aber nur eines und nur sehr unelegant: http://thumb9.webshots.net/t/74/74/0/7/91/2933007910044283949RDVpkr_th.jpg Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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Farb-Kombinationen beim Cabrio
Gelbgrau Neben der bereits mehrfach angesprochenen, wunderschönen Kombination Dunkelblau/Blau/Pergamentbeige stelle ich Gelb / GRAU / Pergamentbeige zur Diskussion. Gelb und Grau harmonieren immer hervorragend und beim sogenannten Pergamentbeige handelt es sich ohnehin um eine sehr helles Grau. Zudem passen die Zierteile im Alulook imho gut zum grauen Verdeck. Zucker! Leider im ganzen Web kein Bild dieser Farbkombination gefunden. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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9-3X kommt
Weiß vielleicht jemand, was genau beim Fahrwerk anders ist? (Federn, Dämpfer, Stabis, Antriebswellen, Lenker, Bremsschläuche, ...?) Falls es sich nämlich bloss um Federn/Dämpfer handeln sollte, täte mich ein Umbau der Normalversion interessieren. Im Schnee und auf Feldwegen ist mir die einfach zu tief. Außerdem soll auch der Federungskomfort beim X besser sein. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig
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EU-Neuwagen aus Schweden
Echt? Meine Nachfrage kürzlich beim Neuwagenhändler brachte nur äußerst magere Ausbeute. Wieviel % Nachlass schätzt Ihr denn momentan für realistisch ein? Liebe Grüsse aus Wien Der Schwedenkönig
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EU-Neuwagen aus Schweden
Sogenannte "Grenzversicherung" abschliessen, gibts beim ÖAMTC. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig PS: Und wie komme ich von hier (Wien) aus zu günstigen, schwedischen Angeboten? (9-3 Cabrio wäre gefragt)
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Fährt schon jemand inca-gelb / lynx yellow?
Könnte mir gut vorstellen, daß die Verdeckfarbe Grau sehr schön zum incagelben Lack passen müsste. Leider noch kein einziges Foto dieser Kombination im Netz gefunden. Liebe Grüsse Der Schwedenkönig, der noch zwischen gelb-grau und blau-blau schwankt.
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Nachrüsten Funkfernbedienung Stoffdach ?
Hi PDC, Ist die entsprechende Taste am Standardsender vorhanden oder braucht man einen neuen Sender? Und funktioniert das auch beim 9-3 II ??? LG Der Schwedenkönig