stammheimer

der erlös brachte gute 1.000 €. (unser Kaufpreis vor 8 Monaten betrug 400 in Berlin). Per Container rechnet man mit allen gebühren ungefähr gut 1.000 €. selbst zurückfahren ging nicht. aus zeit und auch geldgründen. denk an die schmiergelder die du in senegal, mauretanien, etc. an der grenze zahlen darfst, damit du nich 4 tage stehst. not so easy!!! PS: wie kommst du denn auf Portugal?????????

wir hätten den wagen am liebsten mit zurück genommen. der aufwand und das geld hielt uns zurück.

nun hab ich keinen mehr:frown: saab wird nicht sehr hoch gehandelt. problem: exot. ersatzteile eher schwierig. nutzfahrzeuge erzielen enorm hohe preise.

ne die nich. aber der saab wurde von einem dort lebenden engländer gekauft der den wert des wagens erkannte.

die besatzung hat alles bestens überstanden. danke

der wagen wurde in der westsahara in dakhla vor der wüstenfahrt höher gelegt. findige schrauber dort. einziger ausfall kurz vorm ziel war die tankanzeige. thats all. wahrhaftig:biggrin:

sind vor zwei tagen erst angekommen. nun erstmal arbeiten , um familie kümmern und dann fotomaterial auswerten und bericht schreiben. komm auf jeden fall. unter http://www.zweireisen.de gibt es schon etwas mehr. gruß

Aloha, vor einiger zeit kündigte ich an das ein saab an der rallye dresden dakar banjul teilnehmen wird. nun ist es vollbracht. 7.800 km ohne jegliche probleme. der saab trotze den afrikanischen straßen, welche gigantische schlaglöcher aufwiesen genauso wie den 700 km sahara. kein steckenbleiben hinderte die weiterfahrt, kein schlechter sprit war dem wagen zu schlecht. unter den teilnehmern der rallye wurde der saab sofort zum liebling gekürt. afrikaner bestaunten dieses wunderwerk der technik und waren durchweg begeistert. falls von euch jemand in zukunft in gambia weillt, könnte es sein ihr seht den einzigen saab 900 des kleinen landes. der wagen wurde zu karitativen zwecken versteigert und rollt nun seine vor ihm liegenden kilometer in gambia ab. wir ließen ihn mit einem tränenden auge zurück. saab 900 - afrikatest bestanden. gruß

ahhh.....leider etwas kurzfristig. wagen steht in pankow, daher auch nicht gleich um die ecke. aber vielen dank für die einladung!!! Gruß

jo ich bin ebenfalls gespannt wer da noch so antritt. gut sieht er aus. dachgepäckträger kommt am WE rauf. eigenanfertigung vom schlosser! nehme gerne einen aufkleber vom forum mit rauf. wer ist dafür zuständig? kann ja mal bei interesse die maße durchgeben. so hier mal noch eine bildchen.....

durch die beiträge zum querlenkerbruch bin ich schon etwas sensibilisiert. die alten sehen noch halbwegs vernünftig aus. etwas mulmig bleibts natürlich. was kosten denn die skantech querlenker in etwa? müssen eben immernoch aufs budget achten.

die gibts natürlich. unter http://www.ärzte-helfen.de seht ihr schonmal die vorbereitungen.

neee leider nur die ersatzräder. aber da es ja nun keine geschwindigkeitsveranstaltung ist, werden wir sehr materialschonend unterwegs sein. wir wollen ja ankommen und den guten saab karitativ versteigern. ob die saab in gambia kennen? gruß chris

haben momentan 2,3 bar drauf. der reifenluftdruck wird je nach bodenbeschaffenheit angepasst. es wird einiges an asphalt geben aber auch weichen sand sowie steinigen (spitz) boden.müssen eben jeweils anpassen. bin froh das es nun doch passt. Gruß Chris

jeeehaaa......es passt doch. aber wirklich gerade so. mussten nur die äußeren Kanten leicht leicht bearbeiten und der Radkasten is nu voll. erste beladene probefahrt ohne schleifen oder aufsetzen bestanden. Unterfahrschutz ist ebenfalls montiert. Die Reifen dämpfen erstaunlich stark mit und beeinflussen das Fahrverhalten im Gelände absolut positiv. Der Wagen kommt so ca. 4 cm höher, was uns einen weiteren Vorteil bringt. Zudem siehts auch noch brachial aus. Habe mal ein Bild angehängt. Beste Grüße und Danke für die Tips. Chris

aufgrund des reifenquerschnitts? zu hoch? oder knappe Sache?

Vielen Dank für Eure hilfreichen Tips! Eines noch: Passen Offroadreifen in folgender Dimension in die Radkästen ohne daran große Veränderungen vornehmen zu müssen? 195/80/R15 Das der Tacho nicht mehr korrekt anzeigt nehm ich in Kauf. Vielen Dank und Gruß

der weg ist das ziel. es geht nicht nach zeit. natürlich müssen alle fahrzeuge einen zeitrahmen einhalten aber wir sprechen hier von älteren fahrzeugen. alle sollen gesund ankommen. ab afrika fahren mehrere teams zusammen. zwecks sicherheit. 700 km gehts durch die westsahara auf sandpisten und entlang am strand. preise gibt es für orientierung, etc. als letztes fährt ein "besenfahrzeug" hinterher und sammelt die reste wieder auf. mechaniker sind auch dabei. gelder kommen über sponsoren zusammen. wir achten trotzdem darauf möglichst wenig zu verbrauchen, da der rest auch verspendet werden soll. keep on rollin

Aloha, danke für die viele tips. nächste woche wird der unterfahrschutz gebaut und montiert. wir werden stahlblech nehmen. ein neuer kühler steht auch schon bereit. is zwar günstig bei ebay geschossen, sollte aber reichen. Frage: falls noch jemand im raum berlin zwei alte stahlfelgen (reserve) mit oder ohne pneus für den 901er rumzuliegen hat, hätte ich interesse. generell sind wir an verschiedenen verschleißteilen interssiert die günstig abzugeben sind. gute gebrauchte sollten hier reichen. macht eigentlich ein zweiter lüfter am kühler sinn um den temperaturen in afrika vorzubeugen? Tropenteile (Luftfilter) sind auch nicht einfach aufzutreiben, oder? Grüße Chris

Ein Aloha in die Gemeinschaft! Für Rallyeinteressierten gibts was neues: Am 1. November startet die karitative Rallye Dresden-Dakar-Banjul. Banjul liegt in Gambia. Über 7.300 km in ca. 3 Wochen starten mehrer Teams mit Ihren "alten" Kisten um am Ende der Low-Budget Veranstaltung die Boliden für einen guten Zweck vor Ort zu versteigern. Wir haben uns für den klassischen Saab entschieden. Einige technische Veränderungen werden nun noch verbaut und dann gehts auch bald los. Dazu noch eine Frage an Wissende: Wie lege ich das Fahrwerk nicht tiefer sondern höher und das so kostengünstig wie möglich? Weitere Tips nehme ich mit Freude entgegen. Weiter Infos unter: http://www.ärzte-helfen.de oder http://www.rallye-dresden-dakar-banjul.com Viele Grüße