hi leute,
ich würde das thema gerne nochmal aufgreifen. im großen und ganzen ist es so, dass bei mir alle gänge "harzen" (was auch immer das genau ist), besonders der 5. gang. dieses harzen würde ich bei mir so beschreiben, dass ich relativ oft (vor allem wenn der motor kalt ist) wie in 2 etappen schalten muss. ich kann also praktisch nicht in einem zug in einen gang schalten. wie gesagt, die ganze sache ist eben oft bei kaltem motor, wenn das auto warm ist, dann tritt das problem deutlich weniger auf. hat jemand eine idee was das sein kann?
ach so, ich fahre einen saab 9-3 II von 2003. er hat jetzt 89000km runter und den 2.0 t motor, also mit 175 ps.