ellenchrist

ersten Wochen Tja der kauf war ein reiner Glücksfall. Die erste bewährungsprobe hat der Kleine ganz groß bestanden. HH- Klausen (1.000 Kilometer) am nächsten tag gings dann nach Rom da konnte er dann ausspannen und dann weiter nach Neapel ( Fähre nach Sizilien) Palermo und zurück über den Comer See und die Schweiz bei Schneefall. Wir sind wieder heil zurück, Fazit 8,5l ein abgerissenes Kabel für die Scheibenwischerdüsen nach dem dritten Stopp und über 400 Kilometern hatte ich den fehler endlichgefunden sehr simpel aber wirkungsvoll bei Schneefall auf getreuter Autobahn!!!!. Ansonster lief er super. Also nochmals vielen dank für die wertvollen Tipps Ach ja und das verdeck konnte ich auch geniessen bei über 20 Grad auf der Insel, und die sitzheizung weiß ich ebenso zu schätzen.

Danke für die guten und gut gemeinten Tipps. Ich denke man kann gar nicht genug davon bekommen. Die Inspektionen wurden nur alle 20.000 gemacht und der Polyriemen ist noch der erste, ein Wechsel sei bislang unnötig da die "Spannung" stimme, was auch immer das heißt. Fakt ist jedenfalls einen Austausch müßte ich selbst bezahlen. Aber blauäugig wie ich bin habe ich aus den Beiträgen herausgelesen, dass nichts gravierendes passieren kann, im worst case fahre ich einfach nicht weiter lasse den Riemen wechseln, da kann nichts anderes kaputtgehen ( oder ist das zu blauäugig????) Jedenfalls habe ich ihm eine Öffnung der Ölwanne aus dem kreuz geleiert. ich bin auch nochmal qier durch das Auto gekrochen und habe noch ein paar Fehler gefunden ( dafür habe ich dann letztendlich die "Ölwanneninspektion" bekommen) Kleinigkeiten aber trotzdem, kostet ja alles wenn man es machen läßt. Eine Kröte muss ich allerdings schlucken die Kofferraum - Fernentriegelung funktioniert nicht, aber mehr Zugeständnisse bekomme ich nicht, jetzt heißt es hopp oder topp - morgen 10:00 Uhr werde ich das dann mal machen: hopp und hoffe dass es topp wird. danke vielmals und falls euch noch was wichtiges einfällt bitte bis 9:00 Uhr oder sagt es lieber nie, denn was ich nicht weiß...... ellen

na aus so erfahrenem Mund beruhigt mich das schon, dann werde ich es mal morgen tun. Habe auch ein gutes gefühl dabei. ellen

cabrio Kauf 7.800, das Verdeck ist neu, Original Saab! ich habe 7.400 geboten wir wollen nochmal beide ne Nacht drüber schlafen. Nur so für mich als Beruhigungsmittel, der Keilriemen wurde nicht bei 110.000 gewechselt sollte man das schleunigst nachholen, kann da sonst was "Teures" passieren? und was kostet das so ca.?

Danke racinggreen, habe ich das richtig verstanden der wagen hat eine Steuerkette und keinen Zahnriemen mehr? gruß ellen

Hallo, nettes Forum hier! Ich komme aus HH und will mir ein Cab zulegen, günstige Zeit hierfür wie ich finde. Das Forum hat mir da schon toll geholfen - auf was ich alles achten sollte und wovon man besser die Finger lassen sollte. Nun habe ich ein schönes Teil probegefahren, 150 PS also den Softturbo mit dem neueren Motor insgesamt guter Eindruck alle Services genau eingehalten mit 5-40W Ölen. Allerdings habe ich in dem Serviceheft geblättert und Zahnriemenwechsel bei 120.000 gefunden er hat 150.000 ( Bj 2001) und der Verkäufer meint, dieses Modell hat keinen Zahnriemen mehr, stimmt das so????? Und dann war da auch noch ein Wechsel des Antriebsriemens bei 110.000 KM -ich dachte das wäre ein und dasselbe. ich hoffe ich entspreche mit diesen Fragen nicht dem Frauenbild das man so allgemein hat? gruß ellen