saab-ms
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Der Neuzugang : Aero-Automat Jahrgang 2000 mit VentiLenti-Sitzen und allem. Hat gerade den Eingangscheck mit Ölwanne etc. beim Spezialisten bestanden.
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Hallo Martin, das Leder deines 9000ers sieht immer noch gut aus . Motor schnurrt auch noch wie in besten Tagen. Hat gerade neue Bremsen rundum bekommen und wird gerade getüvt. Wenn du mal Sehnsucht hast - komm vorbei und dreh ne Runde. Gruß in die Schweiz Silvio
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Zu 2.: Idee: Scheibe der Fahrertür und hintere Scheibe dichten nicht ab. Hatte das Problem als nach einem Einbruch die Scheibe der Tür ausgetauscht wurde und zunächst nicht 100 prozentig justiert war. Zum Test von innen breites Klebeband über die Dichtung kleben.
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Hallo Martin, der soll auch noch ein langes Leben bei mir haben.Wird zwar nicht gehätschelt aber immer pfleglich behandelt und gewartet. Wie ich sehe hast du dein Deauville nicht mehr.Hatte sich meine Frau damals richtig drin verliebt.Aber nach dem tragischen Ende ihres ersten 93-Aeros http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/46087-osteropfer-foto098.jpg View image in gallery hat sie sich auch über ihr aktuelles gefreut. Gruß in die Schweiz , Silvio - - - Aktualisiert - - - @ Kurti , Danke. Ach ja, so ein 96.... wäre auch mal was. Aber langsam wirds eng auf dem Hof.
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wenigstens auf die Schnelle mal einen Start finden: [ATTACH]67933.vB[/ATTACH][ATTACH]67934.vB[/ATTACH][ATTACH]67935.vB[/ATTACH][ATTACH]67936.vB[/ATTACH][ATTACH]67937.vB[/ATTACH][ATTACH]67938.vB[/ATTACH][ATTACH]67939.vB[/ATTACH][ATTACH]67940.vB[/ATTACH][ATTACH]67941.vB[/ATTACH][ATTACH]67945.vB[/ATTACH][ATTACH]67947.vB[/ATTACH][ATTACH]67948.vB[/ATTACH][ATTACH]67943.vB[/ATTACH][ATTACH]67942.vB[/ATTACH][ATTACH]67949.vB[/ATTACH][ATTACH]67950.vB[/ATTACH][ATTACH]67944.vB[/ATTACH] Bin selber BJ 68 und durch viele -wie sich herausstellte - glückliche Umstände im Münsterland gelandet. Ich hoffe ich komme bald mal dazu Näheres über meine Schweden posten zu können. Grüße in die Weite des Forums - Silvio -
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Hallo, oben genanntes Ventil in einem 93er 900/I Cabrio ist undicht. Laut glaubhafter Aussage meines versierten Saab-Schraubers gibt es dieses wohl nicht mehr zu kaufen. Ist irgendeine Ersatzmöglichkeit aus dem allgemeinen Hydraulikbereich bekannt? Oder kann man den Bypass irgendwie "bypassen"? Sollten beide Fragen von der weisen Saab-Gemeinschaft mit "Nein" beantwortet werden: Hat jemand noch so ein funktionstüchtiges Teil das ich käuflich erwerben könnte? besten Dank vorweg Silvio / saab-ms
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@ StRudel Mein Mädel hat um die 50 km/h in das ungewollte Treffen mit eingebracht die Unfallgegenerin bei ihrem zügigen Abbiegevorgang zw. 15 u. 20 km/h. Der Aufprall war so gesehen frontal aber versetzt. Da der Saab den Golf genau von schräg vorne auf der Achse getroffen hat , hielt sich der sichtbare Schaden des Golf -was das Blech anging- in Grenzen. Seiner Grundgeometrie war das allerdings nicht dienlich. So gesehen hat der arme Saab sein Leben gegeben um mein Mädel vor Schlimmerem zu bewahren.Die Energieabsorption durch das Blech und die Airbags haben haben gut funktioniert.An der Fahrgastzelle war alles heile, beide Türen leicht zu öffnen. - und als ich den Schlüssel drehte zeigte mir das SID pflichtbewußt die Mitteilung :- KÜHLFLÜSSIGKEIT NACHFÜLLEN -
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Eine Golffahrerin meinte sie könnte vor meinem Mädel noch kurz links abbiegen.das konnte meine bessere Hälfte so nätürlich nicht zulassen und hat sie sauber an der Vorderachse der Beifahrerseite erwischt.
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Eigentlich wollte ich unsere kleine Saab-Familie komplett in der Frühlingssonne bebildert vorstellen: 89er 900 T16 CV , 98er 9000 CSE nordic (ex Johnny Bravo), 2002 9-3 Aero Cabrio. Letzterer hat uns leider gestern verlassen (siehe Bilder).Außer zweier Schoko-Osterhasen sind keine Opfer zu beklagen. Sollte jemand adäquaten Ersatz kennen oder haben, würde ich mich über Nachricht freuen. Gerne über PN aber jederzeit auch unter 0172/5818979 euch allen frohe Ostern Silvio
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