kuhrti68

nein habe kein handbuch zur hand!!! wo bekommt man sowas her??? achso die lambdasonde ist ca 4 monate alt. kann es sein das sie durch meinen kaputten ot-geber und das ruckeln mit fehlzündungen in warmen zustand was abgkriegt hat??? oder das in irgend einem steckkontakt Sonde, LMM oder Steuergeräte durch das 3-4 monatige nur stehen einfach nur Feuchtigkeit ist??? CE kommt erst mit starten, davor geht sie aus mit oil-controll wie es sein soll. hatte schon reset gemacht über nacht, ging ca 7-8 mal starten gut. der LMM ist neu aber son 80 euro Teil von Ebay, habe den son bischen unter Verdacht??? Fahrverhalten und Leerlauf sind iO. wie gesagt nur die erst sekunde beim gas geben bremst er irgendwie kurz ab und klingt irgendwie so dumpf wie beim kaputten Auspuff.

sagen wir so er läßt sich bequem anfassen, ist heiß aber geht halt noch. eine echt super werkstatt in tischendorf erzählte mir auch was vom thermostat, kann ich wohl auch als laie alleine wechseln??? weiß nur trotz erklärung immer noch nicht genau wo es sitzt. Achso hat Thermostat beim 90iger saab 9000 2.3 Einfluß au f fahrverhalten oder check engine, oder nur auf Heizung???

Ja das ist ja auch ok so!!! Aber meine Check engine geht dann halt nach dem starten wieder an und bleibt an. Und das ist ja dann halt nicht normal???

problem gelöst !!! Hi Saabianer, denke bin euch eine Abschlußmeldung schuldig !!!! Also es war der OT-Geber, gemäß dem Motto ann einem Saab gehen nur drei Sachen kaputt, Zündkasette, OT-Geber und Benzinpumpe??? Naja egal er fährt wieder und schon 2 neue Sorgen : 1.) Geht meine Temperaturanzeige nur noch kurz über blau !!! Temperaturfühler Fahrerseite Motorblock oder echt Thermostat ??? Wer weiß Rat ??? UND 2.) Kommt check Engine immer nach dem Starten. Geht nach Schlüssel umdrehen aus mit Oil-controll auch keinerlei Blinkcode, aber wie gesagt nach anlassen kommt sie dann sofort. Habe auch noch immer ganz leichtes Ruckeln glaub ich bei wenig Gas und wenn ich Gas gebe geht er so eine Sekunde in die Knie und kommt dann mit m leichten Ruck!!! Wer weiß Rat ???

Also die Zündkasette ist definitiv neu!!! Man kann sich zwar nie 100% sicher sein das sie heil ist, aber ich denke schon!!! Achso besagter Temperaturfühler ist mit als erstes gewechselt worden. OT-Geber wird heute verbaut. Werde das Ergebnis dann natürlich ins Forum stellen!!! Auf meiner Teile-Suche übrigens eine Top-Werkstatt für gebrauchte Saab-Teile gefunden ( saab.tischendorf ). Mit Rückruf toller Beratung am Telefon und super schneller umkomplizierter Teilelieferung für kleines Geld und auf Rechnung.

Hilfe!!! Starkes ruckeln mit Zündaussetzern bei Betribstemperatur!!! Gewechselt ist LMM, DI-Box, Kerzen, Luft- und Benzinfilter sowie Lambdasonde. Übrig bleiben ( als Laie getippt !!! ) nur noch Motorsteuergerät und OT-Geber??? Wer weiß Rat bzw. kann mit diesen Teilen weiterhelfen??? Saab-Nummer Ot-Geber 8786246. Denke OT-Geber ist wahrscheinlicher bzw. häufiger als Steuergerät oder??? Danke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!