saabracadabra75

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe ca. 80 tkm auf dem Tacho und werde wahrscheinlich bei der nächsten Inspektion auch mal einen Blick in die Ölwanne werfen.

Hallo Riemenschneider! Danke für Deine Infos - habe auch einen 2002er LPT, auch mit niedriger Laufleistung 2006 gekauft. Bin ebenfalls ein gemütlicher Fahrer :-) Mich würde interessieren, bei wieviel km Du die Ölwanne kontrolliert hast. Welches Öl hast Du verwendet und in welchen Intervallen? Ich wechsle alle 10000km mit 5W40 - laut Service-Heft hat mein vorbesitzer zwar brav 1x pro Jahr mit ca. 10TKM Laufleistung eine Inspektion gemacht, allerdings 2x bei einer Tankstelle. Da hat mein Wagen laut Saab-Werkstatt mal minderwertiges Öl abbekommen. (bei ca. 30TKM). Danke für weitere Infos!

Eine sehr schöne Übersetzung aus dem Aggronesischen in die Normalsprache! :-)

Prinzpiell ist das sicherlich richtig; es gibt sehr viele Marderabwehrmythen, die entweder garnix bringen oder sogar kontraproduktiv sein können (z.B. Hundehaare; die Tiere könnten dadurch noch wütender werden :-) ). Hat man jedoch keine Garage, so sind Ultraschall- und Elektroschockgeräte wohl doch wirkungsvoll (wenn auch nicht 100%-ig, siehe auch http://www.adac.de/auto_motorrad/Technik_Zubehoer/Marderschaeden/default.asp ). Stimme ich prinzipiell auch zu; habe gelesen, dass man sogar den Stellplatz des Autos reinigen sollte. Motorwäschen sind aber ein recht sensibles Thema, nicht nur aus Umweltschutzgründen sondern auch aus Motorschutzgründen :-) (Elektronik etc.). Darf nicht jeder machen und ich würde auch nicht jeden an meinen Motor ranlassen; habe meine im Saab-Zentrum machen lassen.

Hallo zusammen! Ich möchte hier kurz was zu meinen Marder-Erfahrungen schreiben (auch wenns vielleicht einen neuen/anderen Thread wert wäre): Habe in meinem 9-3 Ier ein paar Marderbesuche gehabt; habe das immer anhand von Dämmmattenfetzen unter dem Motorraum gemerkt. Ein rein akkustischer Marderschreck hat nur zeitweise geholfen. Was (offenbar) wirklich hilft: Motorwäsche (am besten in Saab-Werkstatt) + Marderschreck als Kombination aus Akkustik-Signal und Elektroschocks. Habe seit dem keine Besuche (und auch Spuren auf dem Auto) mehr feststellen können (> 1 Jahr). Kosten: Material: 40 - 70 EUR (bei ATU) Motorwäsche und Einbau bei Saab: ca. 100 EUR Ist ne Menge Geld, scheint sich aber zu Lohnen. Die Tiere können viel mehr zerfressen als nur Antennen (bis hin zum Motorschaden verursachen)

Ich habe für die Kurbelgehäuseentlüftung im Saab-Zentrum ca. 200€ bezahlt (Material inkl. Stunden)

Ein Grund für die höhere Leistung ist - bitte korrigiert mich falls ich falsch liege - ein anderer Turbolader: 185 PS -> Garrett 205 PS -> Mitsubishi