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Jepp, Dillingen/Saar! Du kriegst ne PN! VG Volker

Vielen Dank für die Tipps! Ja, die 18er waren mir zu hart! Gibts evtl. Bilder, wo ich mir die verschiedenen Kombinationen ansehen kann? Was die "Mucke" angeht: ich habe ohnehin vor, ein komplette Nachrüstanlage, die jetzt schon teilw. vorhanden ist, nachzurüsten: Pioneer P9 plus Prozessor und DAB-Tuner, vorn Focal Utopia Be No. 7, hinten Subwoofer-Lösung, ich dachte evtl. an zwei 20er unter der Hutablage, als Endstufe: Genesis Five-Channel. Muss ich dabei was beachten? Passen in die Türen 16er? Gibt es eine zum Saab passende DAB-Antenne? Wo liegen die Probleme bei einem solch aufwändigen Umbau? VG Vossi

....und gleich einen hinterher: Wo gibts günstige Leasing-Konditionen für Saab-Fahrzeuge. Lt. o.g. Händler soll die Santander-Bank bessere Konditionen anbieten als die GMAC-Bank. Stimmt das? VG Vossi

Saab 9-3 III Sport-Limousine Hallo, mein erster Beitrag hier.....bin ganz aufgeregt........... Nein, ohne Flachs: ich bin das Seat-Geklapper leid und bin am Wo-Ende einen 9-3 1.8t Biopower Vector mit SalomonX-Paket Probe gefahren. Der Eindruck wahr hervorragend - bis auf die Kombination 18 Zöller mit Sportfahrwerk........ Meine Wunsch-Kombi sieht jetzt so aus: 1.8t Biopower Vector, polarweiß, mit Comfort- und Sicht-Paket, Sport-Leder, 17er mit Sportfahrwerk. Eventual-Positionen sind: Hirsch-Leistungssteigerung, Motorblockheizer (wg. E 85), sowie Heckspoiler, Frontsplitter, evtl. Alu-Pedale, alles von Hirsch. Was haltet ihr davon? Sehen Heckspoiler und Frontsplitter evtl. "prollig" aus? Stimmt es, dass der 1.8er von Hirsch wesentlich "besser gehen" soll, als der normale 2.0? Welche Rabatte sind derzeit realistisch drin (der Händler, mit dem ich verhandele, will 18% gewähren)? Wie sieht es mit der Rücknahme von vorhandenen Fahrzeugen aus (NEIN! Keine Verschrottung!) Vielen Dank erst mal, ich hoffe, bald zur Gemeinde zu gehören! Vossi