scaryheli

Gestern habe ich die Zündkerzen getauscht, gestartet und sprang sofort an. Also lag es einfach an den Zündkerzen. Funktionierte gestern ohne Check Engine für ca 350km, drehte zeitweise im Leerlauf auf ca.2500 also in Stellung P und N auf D und R war die Drehzahl normal. Vorhin wollte ich starten, geht wieder nicht, ausgelesen P0106 und P1172. Fehler gelöscht, gestartet und Drehte hoch auf ca.3000 RPM bin ein Stück gefahren, auf P geschalten und Leerlaufdrehzahl ca. 900. Laufengelassen und auf einmal ging sie wieder hoch. Motor aus und wieder an Drehzahl normal. Zurückgefahren wieder P0106

Hab ich auch schon geprüft, Im SID 8Grad, Coolant Temperatur 9 und Intake 10 Grad. Denke das die Abweichung OK sein sollte.

Kompression denk ich nicht, Motor wurde vor ca.20.000km überholt, Block gebohrt, Übermaß Kolben. Lamda hab ich nicht versucht. Sollt ich? Im Moment hab ich gar keine Fehlermeldung. P0300 hatt ich in der Vergangenheit immer wieder und ruckeln nach dem Start im Leerlauf, mit etwas gas aber sofort weg. Der Fehlzündungs Zähler ging auch immer nur unter 1000RPM nach oben.

Wenn der KWS nicht richtig arbeitet sollte auch kein Zündfunke zustande kommen oder täusche ich mich? Die DI Box war auf jeden Fall funktionstüchtig. Was ist bei zu wenig Benzindruck? Kann ich leider nicht messen

Nein, aus anderen 9-5

Ich habe G7 abgeschraubt, an den Block geklemmt und an Batterie Minus. Luftmassenmesser habe ich jetzt auch getauscht, keine Veränderung.

Kann ich auch mal tauschen, hab ich noch nicht versucht. Gereinigt hab ich ihn bereits. Könnte es im Zusammenhang mit der Temperatur liegen? Hatte das Problem schon mal als es kälter wurde, wollte dann nicht nach schauen weil es mir zu kalt war und als es wärmer wurde ging er wieder.

Auch abklemmen und direkt mit Bat.- verbinden brachte nichts

Mit Starterspray passiert gar nichts Ich habe Masse von der Batterie auf die Öse vom Motor gelegt, keine Änderung. DI ausgebaut, Kerzen an Masse geschlossen und Zündfunke ist da auf allen 4

Ja habe ich und ein Tech 2. Habe jetzt noch die Drosselklappe getauscht, auch erfolgslos. Vielen Dank für die Hilfe

Random Missfire

Hab sie gereinigt und wieder eingebaut, habe keine neuen mehr da. P0300 brachte er auch mit neuen Kerzen

Ja

Schwarz

Wenn ich mich richtig erinnern kann gibt's eine eigene Sicherung für die Anhängerkupplung, die normalerweise nicht gesteckt ist. Kontrollier mal den Sicherungskasten