Olly

Bin bereits dabei habe meine Alteisenkisten durchstöbert und die Haltestange ist bereits fertig ... Das Schweißgerät läuft gerade warm

Voilá ... bitte nicht über den Glanzgrad wundern, habe den Kofferraum gerade frisch gelackt

Ihr seid super nur leider nützt es mir wenig denn in meiner SONETT ist nichts dergleichen ... ich mache gleich mal ein Foto

Ich habe eine Frage an die SONETTen: kann mir jemand sagen wie das Reserverad in der Kofferraumwanne einer SONETT III liegt bzw. ob und wie es befestigt wird? In meiner liegt es lose drin, aber das ist ja nicht so prickelnd ... es gibt keinerlei Punkte, die auf Befestigungsmöglichkeiten deuten

Ich kam neulich zufällig hier vorbei und bin unter Einhaltung der Corona-Schutzmaßnahmen eingekehrt https://www.malberg-huette.de/ Ist ziemlich gemütlich, machte einen gepflegten Eindruck und das Personal war nett ... und die Aussicht ist klasse Allerdings sind die Öffnungszeiten nicht so Ideal für ein abendliches Treffen, eher etwas für Spätnachmittags respektive Samstags Es liegt am westlichen Rand vom Westerwald, genau in 53547 Hausen / Ortsteil Hähnen

Im Kofferraum der SONETT lag der Einlegeteppich ziemlich unmotiviert und unschön über dem Reserverad und der Batterie Mir ist nicht bekannt, wie das werkseitig gelöst wurde bzw. wie eine eventuelle Abdeckung ausgesehen haben dürfte ... Daher bastelte ich aus einem ausgedienten, zweiteiligen 900 CV Kofferraumboden eine Version für die SONETT Angenehmer Effekt: wenn man mal fix an die Batterie muss, öffnet man einfach die kleinere Hälfte und braucht nicht den gesamten Boden herausnehmen

Grattis Grattis Grattis på födelsedagen Schönes Auto und schöne Historie Die Orte Ljugarn und Tingstäd sind mir bekannt, Gotland gehört zu meinen absoluten Favoriten und dort finden sich noch einige Klassiker. Die Insel ist halt eine kleine Zeitkapsel

wer fährt denn sowas ???

So, gestern hab ich mal die Funktion der Rücklichter wieder hergestellt. Aufgrund Oxydation waren einige Leuchtmittel ohne Funktion oder ganz defekt. Dann noch die beiden hinteren Sidemarker aktiviert. Alle 4 Marker wurden wohl für die deutsche Abnahme außer Kraft gesetzt ... ziemlich stümperhaft gemacht: rechts einfach Kabel durchtrennt, links ebenso und zusätzlich noch Fassung irreparabel aus dem Matallgehäuse der Leuchte herausgebrochen, habe dann neue Fassung aus Kunststoff mittels Sikaflex eingeklebt und die Kabel zusammengelötet. Die vorderen Sidemarker werde ich beizeiten ebenfalls noch aktivieren ... Ok, in D dürften die Sidemarker wohl nicht leuchten, aber es gehört doch so oder?

stimmt wohl und ungleich wertvoller

Kässbohrer SETRA S80 Bj 1971, ehemals 35 Sitzer, dann Wohnmobil, habe ich 2011 verkauft

"nach Corona" wird es dann bei Gelegenheit für Euch ein Wiedersehen

Klaus, sowas hatte ich schon mal vor knapp 15 Jahren Aber stimmt, wäre nun vielleicht wieder eine Überlegung wert

lieben Dank für die positiven Posts hier noch ein Blick in‘s Innere

Auf vielfachen Wunsch eines einzelnen geht´s hier zur Vorstellung der SO NETTen https://www.saab-cars.de/threads/sie-ist-ja-so-nett.74156/

Dankeschön ja, die Felgenfrage ist noch offen, es gab beide Versionen, aber die schwarzen Applikationen gefallen mir eine Spur besser. Minilites wären sicher auch ganz schick, aber .... und nochmal ja, es ist Burnt Orange ... für mich knapp vor Sunset Yellow und Baja Red der schönste Farbton, California Burgundy ist gewagt und Emerald Green schräg

Hej, so, wie hier https://www.saab-cars.de/threads/fundgrube-fuer-alte-saab-und-teile-im-internet.29894/page-111#post-1461076 angedroht, nun sozusagen druckfrisch Die angebotene SONETT stand nur 15 Km von mir entfernt und bei der Ankunft stellten der Verkäufer und ich fest, dass wir Anfang/Mitte der 80er Schulkollegen waren Der Wagen, Bj 1973, kam 2014 aus den USA nach Colonia und wurde vorher im Jahr 2007 in den USA neu lackiert (recht passabel) und der Motor überarbeitet = neue Kolben, Ventile etc., was beides anhand von ein paar Fotos dokumentiert ist. Gültige HU und H-Status vorhanden, Lauflistung nicht dokumentiert. Zustand insgesamt = eine ehrliche 3 Der jetzige Verkäufer (Kfz-Lacker) hatte das Auto nur 7 Monate, wollte ihn eigentlich behalten, hat einiges instandgesetzt = Vorderwagen entrostet, Vergaser überholt, Zündung auf elektronisch umgebaut usw. Aber nun ist ihm zufällig sein Traumwagen, ein MB r107 in "Ikonengold" mit Leder "Dattel" als 380 SL, ex USA, zugelaufen, also musste die SONETT gehen. Er ist kein SAABist, kam eher zufällig an die SONETT. Gestern erfolgte dann die Abholung per Trailer, da zur Zeit abgemeldet :dancing2:ich bin happy, habe ich doch schon bestimmt 15 Jahre immer mal wieder nach einer SONETT geschielt

stimmt ... demnächst mehr darüber ...

Das Faltdach schaut schwer nach einem Twingo-Dach aus ... zu erkennen an der etwas unschönen vorderen Gummi-Spoiler-Lippe

schade

ich finde es immer schade, wenn keine Campingmöglichkeit am Veranstaltungsort möglich ist, denn diese "Camping-Benzingespräch-RängTängTäng-Atmposphäre" empfinde ich immer besonders klasse ... Ob ich mich anmelden werden, steht noch nicht fest ... ich hardere noch ... und wenn, dann kommt wohl nur Hotel Landy in Frage

Im Grunde wurde nun hier schon alles geschrieben, aber ich möchte mich trotzdem kurz über das Treffen "auslassen" Location gut gewählt Sanitär (für Camper) die reine Katastrohe (nicht nur nach meinem Empfinden) Frühstück (für Camper) na ja ... Abendessen prima Indoor-Raumklima anstrengend, bin ich absolut konform mit Klaus unsinnige Diskussionen wegen Abstellung meines Autotrailers auf Campground neben meinem (Schlaf-) Landy = 1. war noch der halbe C-Platz unbelegt und 2. stand unzählig viel "unnützes" (Fahr-) Zeug auf C-Platz wie immer tolle Stimmung, tolle bekannte und bis dato unbekannte Begegnungen wie immer tolle Fahrzeuge In Erinnerung bleibt es als ein nettes Treffen

Mein Hotel [emoji16] also das mit den Gardinen [emoji12]

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guten Appetit