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UND NOCH MAL ÖLSCHLAMM - Beabsichtige nach 'Abstinenz eines 900 T 8V aus 85 mir einen 9-3 turbo zuzulegen. Scheckheft 130tkm. BJ 12 / 98 154 PS. Ist der betroffen und wo bekomme ich eine Liste welcher B Motor wo reinkam. Ach so : Ps 2.500 incl Garantie für ein JAhr vom Händle.( Arbeitslohn 100 %, Teile 40 % werden übernommen ) Was ist mit so einer "alten" Karre wg Garantie von Saab ? Kaufen ?

Hallo Fans, nach 901 i und turbo -jeweils 8 Ventile- möchte ich wieder Saab fahren. der hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=128311452 steht schon seit Wochen rum. OK, unter der Rubrik 9-3, ist halt n 900. Was ist da faul oder säuft der zuviel? Ist das der 2,3 i 16 V mit 150 PS ? Taucht der 2,0 und was ist mit den neuen Turbos, z.B. der mit 154 PS. Genauso eine Sparnummer wie der alte 900 S, ohne APC und Ladelüftkühlung? Man hört von der Zuverlässigkeit nichts gutes, obwohl Opel im Motorenbau nicht die Finger hatten. Vielen DAnk für Tips

Seite nicht mehr aktuell, schön wenn ihr gute -Erfahrung mit Thomas S. hattet. http://www.saab-cars.de/images/icons/icon8.gifSoweit ich weiß wohnt er jetzt im Raum Hannover / Fulda oder so. Ob jetzt ein Gewerbe angemeldet ist, kein Ahnung. Die Domain lässt nicht darauf schließen