Alle Beiträge von kasch
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Kupplungsseil
laut werkstatt (freie werkstatt) hat der wagen wohl keine automatische nachstellung????????? haben die jetzt alle eine aut. nachstellung oder nicht? meiner ist wohl ein frühes model mit ez 12.93 / der motor ist jedenfalls ein B206i evtl. noch mal das kupplungsseil austauschen?
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Kupplungsseil
hallo zusammen, nachdem mein kupplungsseil hinüber war hab ich selbiges mitsamt kupplung, da diese auch fast tot war, wechseln lassen. alles schön und gut, nur ein problem besteht jetzt. der wwagen lieft ein paar kilometer gut, dann wurde die schaltung hakeliger bis schließlich nichts mehr ging, also kein gang rein. egal ob der motor an war oder nicht. also hat der werkstattmensch das ding wieder eingestellt und dann ließ wieder alles gut schalten bis der gleiche spaß jetzt wieder nach einigen kilometern auftritt (mit einigen kilometer sind so 10-20km gemeint). kann mir irgendjemand sagen woran das liegt. das kupplungspedal kommt dann auch nicht mehr komplett zurück und hängt so bei ca. 2/3 das weges in die normale position. grüße aus berlin
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Kupplungsscheibe?
also die kupplung funtioniert meines erachtens. wie gesagt, das geräusch kommt bei getretener kupplung und zwar etwas lauter wenn er kalt ist.
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Mini-Kat bei Ebay kaufen und in Fachwerkstatt einbauen lassen?
also ich hab letzte woche mit saab deutschland telefoniert und bekommen die bescheinigung zum umschlüsseln (902 / 98kw / b206i) per post und dann ab nächste woche zur zulassungsstelle ;) einfach da anrufen fahrgestellnummer und schlüsselnummern angeben und die sehen ob der schon ne euro 2 hat. wenn ja, kommt der schriebs ins haus.
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Kupplungsscheibe?
hallo alle zuammen. also mein problem ist folgendes (902 / B206i / bj. ´93): wenn ich die kupplung trete hört man so eine art schleifen, wie bei einer drehenden scheibe. das geräusch ist vor allem im kalten zustand zu hören, wenn er warm ist ist es noch da aber leiser. es hört sich für mich jedenfalls nicht wirklich normal an. woran könnte es denn liegen. ein anderes kleines problemchen ist, daß der motor des öfteren im leerlauf nicht runterregelt, also irgendwie mit erhöter leerlaufdrehzahl läuft und nicht runtergeht. nach einem neustart war es dann weg. leerlaufdrehzahl geschätzt so bei 1500 (hat leider keinen drehzahlmesser)??? hat irgendjemand rat? schöne grüße aus berlin!