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Hallo ich habe einen Saab 9000 2,3 Turbo von einem bekannten aus Platzgründen bekommen das ich mit dem Auto nichts Anfangen kann möchte ich ihn Schlachte wer Teile braucht einfach eine email oder on email : philippsch2001@yahoo.de

Also Jungs mal ganz ehrlich glaubt ihr ich will hier irgend jemand verarschen das auto ist für zu wenig kohle raus gegangen deshalb wurde es nicht verkauft und er ist auch nicht in einem erbärmlichen zustand wenn ihr genau lesen würdet dann wüsstet ihr das es sich um einen 30 jahre alten saab 96 handelt der in einem scheiss zustand war aber wenn jemand nicht lesen kann und nicht auf die bilder guckt und dann bietet ist das sein problem schon mal was von Rache bewertungen gehört der motor wurde nicht für 100 euro überholt sonder von einer fachwerkstatt also ich denke das ich mich abemelden werde weil keine lust hab mich hier gegen leere behauptungen recht fertigen muss sorry ihr denkt ich wär ein krimineller pole der jemand irgend ein scheiss andrehn will tzzzzzzzz

Unser Saab 95 3,0tid wird warscheinlich wenn es so weiter geht aufm Platz verrotten da keiner mehr dieses auto haben möchte täusch ich mich oder gibt es noch eine Möglichkeit das auto los zu werden Paar Angaben baujahr 2004 3,0 diesel xenon pdc wein rot metallic kombi 90 000 km bilder folgen später

also jungs hey 5000 waren defenitiv zu wenig ich hab genug kohle invstiert

saab läuft wieder ! Danke jetzt muss er entgültig weg guckt bei ebay rein falls jemand interesse hat

ok ich versuch das mal gleich morgen

ich hab den saab bis jetzt noch nicht verkauft bekommen jetzt ist er bei ebay drinn

nee den velsatis mit dem kleine 2,2 dci ich hab für 7 euro geatankt also knapp 6 liter also sollte ich noch mal paar liter nachtanken bevor ich es nochmal probier ,kann es auch sein das ich die spritzufuhr entlüften muss wenn das mit den 10 liter nicht klappt ?? wenn ja wie entlüfte ich ??

Ich bin heute ein bisschen rumgefahren der Tank war leer also auf ganz kleiner reserve ich fahr in die Kurve und plötzlich in der Kurve ging der motor aus und nicht mehr an also schnell bissle diesel geholt rein gefüllt tank anzeige auf 1/4 probiert anzumachen tut sich nix weder mit anschieben noch mit starthilfe kabel beim starten kommt ein leichtes zischen vom hinteren teil des motors so als ob er irgendwie luft verlieren würde aber nur ganz ganz leise meine frage wäre kennt ihr solche symthome bzw kennt ihr vllt eine lösung des problems? davor ist er ins Notlauf Programm gesprungen und nicht über 2000 Touren gekommen !

danke für den schaltplan ich denk ich komm mit den plan klar

philippsch2001@yahoo.de ist meine email

ich bin mir nicht sicher ob das der temperatur geber ist den ich meine also der saab startet egal ob kalt oder warm immer schlecht und beim fehler auslesen hat er temperatur geber ausgespuckt er gibt dem steuergerät das signal das es draussen -40 grad und deshalb startet er nicht sauber was meint ihr?? und der schaltplan ist ziemlich wichtig da ich jetzt den kompressor mit nem kabel zur batterie betreiben muss

das ist ein 2004 saab 95 3,0 tid

da unser sabb einen motorschaden hatte und komplett zerlegt wurde und natürlich auch wieder zusammen gebaut wurde hat irgendein mechaniker das kabel von klima kompressor nicht eingesteckt leider fehlt das kabel jezt und ist nicht auffindbar deshalb bräuchte ich ein schaltplan von der klilma um den stecker zu suchen Woher krieg ich so einen schaltplan?? und ausser dem ist bei mir auch der temeperatur geber kaputt und im internet find ich nichts vllt könnt ihr mir helfen woher ich den geber bekom??

mein vater meinte das knappe 5000 euro ein schnäpchen wären und hat ihm gekauft er wusste aber nix davon das die motoren immer kaputt sind und keiner den saab kaufen tut jetzt wird er ih nicht los das einzige positive an dem auto ist das es jetzt als ersatz wagen die da unser renult auch mit motorschaden in der werkstatt steht pleullager aufm ersten zylinder sind eingelaufen