kamwaset

hm jetzthab ich ihn erst mal in der werkstatt zumsensor tauschen.. hoffe es lag daran naja wenn nicht sag ich mal bescheid wegen den unterdruckschlauch .-) aber vielen dank :-)

hallo liebe saabgemeinde ich hatte vor einiger zeit schon mal um hilfe gebeten die dann auch sehr schnell in form vieler tips kam und ich konnte mein damaliges problem sehr scnell und kostengünstig reparieren. aber nun hab ich wieder ein kleines problem: wenn ich brems besonders plötzlich aber auch manschmal wenn ich gemächlich fahre fängt mein 9-5 2.0 SE bj 2000 Automatik, an zu stottern und will ausgehen-geht manchmal auch wirklich aus und nimmt , wenn er nicht ganz ausgeht ganz verzögert gas an- kennt jemand das problem?? kann man mir wieder nützliche tips geben?? vielen dank im vorraus

also noch mal vielen dank für die hilfe von euch :-) aber eines irritiert mich immernoch obwohl dieser v-riemen neu gemacht sein soll und er nach sichtung auch recht neu aussieht "stöhnt" meine servo doch recht arg ist das normal?? und noch eine frage zum radio , bei mir ist das mir cd+kassette drin 7 boxen würde gern ein anderes reinzaubern egal ob normal oder doppel-din gibts auch hierzu tipps:-)?? und ich würde mich auch über empfelungen was saab-werkstätten in berlin betrifft sehr freuen :-)

nein alles im grünen bereich riemen ist ok sieht us wie neu , öl gwechselt( vollsynthi...) und das mit den lampn ist auch i.o. aber jetzt möcht ich nat. einiges machen also erstmal möcht ich wieder eine gute fs haben soll ja wohl schon von haus aus an board sein???? , dann will ich zweitens ein wenig mehr leistung wobei ich auf grund des alters(keine garantie) gut auf hirsch verzichten könnte bin über alle tips dankbar :-)

Doch Probleme??? Ups was hat es denn mit diesen 2 Sachen auf sich????? :(

Stein vom Herzen Also gleich mal vielen dank an euch beide mir ist wirklich ein Stein vom Herzen gefallen ich hatte schon Alpträume und dachte an das schlimmste puh... :-) werd gleich morgen den Keilriemen wechseln lassen und auch gleich einen ölwechsel durchführen denn darüber liest man hier ja auch so viel und dann hoffe ich auf lange Freude mit meinem ersten Saab :-)

hallo hab mir am freitag einen 2000er 9-5 2.0t mit 116000 km gekauft - mein erster saab. soweit alles schick , scheckheft bis 98000 gestempelt ich erkenne auch keine problem-soweit alles schick aber nachdem ich hier etwas rumgelesen habe bilden sich doch einige sorgenfalten auf meiner strirn, ich les immer wieder was von kettenwechsel dann wieder riemenwechsel und hab noch mal beim anlassen meine warnleuchten gecheckt-also beim starten des morors gehen alle warnlampen aus aber nun hab ich gelesen das gewisse lampen nach 3 sekunden auch ohne mororstrart erlöschen sollten und beim mir bleiben ohne mororstart aber das rote dreieck die öllampe die batterielampe und check engine an???? starte ich den motor geht alles aus---- ein grund zur sorge?? bitte um hilfe da noch keine saab-erfahrung und wenn möglich bitte gute saabwerkstatt in berlin verraten :-) vielen vielen dank im vorraus