desbo84

Es war die Batterie:) vielen Dank

achja 2. Schlüssel getestet und Batterie im Schlüssel getauscht. ZV funktioniert mit beiden Schlüsseln...

Hallo zusammen, als ich zum Feierabend zu meinem 9-3II ging und diesen starten wollte, hörte ich keinen Anlasser. Eher ein Geräusch aus dem Bereich des Handschuhfachs. Dazu flackerte das Licht sehr schwach. Als ich den Schlüssel zurückdrehte stand im SID eine Meldung das es ein Fehler mit der Wegfahrsperre gibt. Ich sollte zur Werkstatt fahren ^^ Jetzt meine Frage, habt ihr Ideen oder Erfahrungen wie ich das umgehen kann? Sonst rufe ich heute noch den Pannendienst und lass den Saab zur Ex Saab Werkstatt bringen. Eine Idee was sowas kostet? Eigentlich wollte ich mich nämlich jetzt von diesem trennen und kein weiteres Geld investieren ._. Vielen Dank und schöne Grüße aus Bremen Dennis

Moin Moin, ich überlege leider schon seit 2-3 Jahren meinen 9-3 zu verkaufen. Eigentlich habe ich es aufgegeben einen guten Preis zu erzielen. Nur jetzt habe ich spaßeshalber bei mobile gesucht und festgestellt, dass meiner Meinung nach die Preise angezogen haben? Habt ihr aktuelle Erfahrungen? 9-3 BJ 2004 175 PS ARC ca. 175.000km. Paar Mängel vorhanden(Komfort). Hatte eigentlich ca. 3000€ eingeplant. wenn überhaupt. Würde mich mal freuen, wenn ihr eine Einschätzung geben könnt. LG Dennis

Moin Moin, ich habe leider mal wieder ein Problem. Heute früh, qualmte es leider aus der Box beim SID. Es roch direkt nach verbrannter Elekronik/Kabel. Hatte den Scheibenwischer/Radio und Klima laufen. Habe dann alles abgeschaltet. Danach war es okay. Hatte das schon mal jemand? Wie würdet ihr jetzt vorgehen? Habe „Angst“, dass der Saab richtig Feuer fangen sollte L

Kann man es wirklich irgendwo für 10 Tage testen??? Das würde mich sehr interessieren :)

Danke für die schnellen Antworten. fritzedd auf die Geräusche achte ich später mal. Alle anderen: Ende Mai hat er frisch Tüv bekommen. Prüfen die nicht auch alles Mögliche was ausgeschlagen sein kann? Da war das klappern auch da und der Rest bereits frisch gewechselt ;) Gibt es eine Idiotensichere Anleitung für die Türverkleidung? ^^

Moin Moin, ich hoffe es ist okay, wenn ich einige meiner Fragen in einem Thread zusammenfasse. Ich habe meinen Saab jetzt seit 2009 und möchte ihn gerne noch länger fahren. BJ 2004 Sedan 171.000KM gelaufen. Einige Fragen für jetzt und für die Zukunft habe ich an euch :-) -Vor einigen Wochen habe ich vorne einiges tauschen lassen. Der Saab rumpelte nur noch vor sich hin. Neu sind Dämpfer,Federn und Bremsen vorne. Leider habe ich noch immer das Problem, dass bei einigen stärkeren Unebenheiten es noch immer rumpelt. Gerne tiefe Gullis oder Bordsteine. Können das die Stabis sein? Was kostet das ca. die zu wechseln? -Beim langsamen ausrollen (zb. Einfahrt auf dem Hof) "scheuert" irgendwas hinten rechts. Klingt leicht metalisch. Denke das könnte von der Bremse kommen (wurde hinten nicht gewechselt). Habt ihr sonst noch einen Tipp? -Das Beifahrerfenster öffnet sich nicht mehr. Weder von der Fahrer noch von der Beifahrerseite aus. Habe die Sicherungen 5 und 8 gezogen. Kein Erfolg. Türschloss geht auf der Beifahrerseite normal. -Habt ihr noch Tipps, was bei dem Alter und Laufleistung noch beachtet bzw. gemacht werden sollte, damit ich noch länger etwas von Ihm habe? -Ausserdem steht Nachwuchs an :) Hier habe ich mich zu Isofix informiert. Die meisten Hersteller haben für den Saab keine Zulassung. Habt ihr hier Erfahrungswerte? -Eine Dachbox und Halterungen suche ich auch noch. Auch hier freue ich mich sehr über Erfahrungen und Angebote :) Ganz lieben Dank Dennis YS3F 175PS 2.0T ARC

Moin Moin, ich hatte schon längere Zeit Probleme mit dem Gurt. Teilweise wollte er nicht mehr selbstständig aufrollen. Also musste immer ein wenig nachgeholfen werden. Jetzt allerding, ist er komplett rausgezogen und lässt sich gar nicht mehr aufrollen. Ich hatte schon ein wenig im Internet gesucht und stolper immer auf Kosten von 500€-1000€. Hat jemand eine Idee, wer sich damit evtl. im Bremer Umland gut auskennt? Kann ich selber Teile gebraucht kaufen und die einbauen lassen? Saab 9-3II Bj 2004 2.0 Schöne Grüße Dennis

Kostenvoranschlag um die 400€ aber ganz ganz wichtig die Frage, wenn eh alles raus ist, kann man noch etwas sinnvolle mitmachen lassen? Laufleistung 130.000km

Moin Moin, habe auch soeben einen Anruf meiner freien Werkstatt bekommen... Großer Kühlwasserverlust... Sollten eig. nur die Reifen gewechselt werden. Er erkundigt sich jetzt nach einem Preis... Ich habe nichts festgestellt. Auch die Temperatur war immer gleich... Oh Mann :\ Gibt es Sachen die man dann gleich mitmachen sollte? Mein 9-3er hat jetzt 130.000 gelaufen... Wenn schon alles mögliche ausgebaut

Moin Moin :) Ich wusste echt nicht wohin mit diesem Thema... Ich hoffe hier passt es. Ich würde gerne Ende März/ Anfang April mit meinem 9-3 (Bj04) Polarlichter jagen :) Nein im Ernst, wir möchten Richtung Tromsö in Norwegen fahren. Dort kann man das Klima ja nicht wirklich mit unserem vergleichen... Hat jemand von euch Erfahrungen gemacht, wie sich der 9-3 in solchen "extremen" Wetterbedingungen verhält? Wollte ganz gerne mit dem eigenen Auto die Strecke bewältigen... Sollte ich die Idee gleich besser wieder streichen? Benziner ohne Standheitzung und normale Winterreifen... Würde mich über alle Tipps freuen, inkl. Polarlichter-Erfahrungen ;) Danke euch Dennis

die bremsflüssigkeit wurde zuletzt im april gewechselt... das problem besteht seit vorgestern. ich habe jetzt auch das gefühl, dass die kupplung später "greift" ist beim geber und nehmer die kupplung hin? was wird der spaß ca. kosten? wollte eig. nicht zum freundlichen sondern zu einer freien. die sollten das doch auch in den griff bekommen oder nicht? oh mann und damit ist das weihnachtsgeld dann jetzt wohl weg danke schon mal für die antworten

Moin Moin, ich habe leider gestern eine nicht soo tolle Erfahrung gemacht. Ich hatte das Kupplungspedal ganz durchgetreten und es ist nicht wieder zurückgekommen. Nach 4-5 Versuchen klappte es dann. Das ist gestern 3 mal passiert. Jetzt trete ich das Pedal nicht mehr ganz durch sondern kurz vorm "Blech" ist Stop. Hat jemand bereits diese Erfahrungen gemacht? Fahre einen 2004er 9-3. In anderen Foren zu anderen Marken habe ich schon etwas von Nehmerzylinder etc gelesen. Hiiilfe Danke euch

jetzt gleich bei pro7 Hangover am Anfang auf der Autobahn Saab mit dem kleinen Kind und dem Stinkefinger (glaub ich) Juhuu :)

hey danke für die antwort... ne habe keine spiegel zum einfahren ;) mir kommt es auch ab und an so vor, als würde das geräusch vorne rechts ein wenig eiern... oder evtl auch wenn ich gas gebe wird es auch ein tick lauter. es ist aber auch nicht immer. ganz komisch

Moin Moin, mittlerweile fahre ich meinen Saab fast 2 Jahre. Ich habe jetzt ca. 35.000 km runter (Gesamt 114.000). Mir fallen leider immer wieder einige Geräusche auf. Ich versuche diese mal zu beschreiben: Vorne zwischen Armaturenbrett und Scheibe (Fahrerseite) rutscht ein Teil in starken Kurven von links nach rechts. Da die Scheibe gerade gewechselt wurde, hatte ich darauf hingewiesen da mal genau zu schauen. Es wurde nichts gefunden. Hinten (es müsste aus oder von der Rückbank kommen) hört es sich an, als würde eine Schraube in einem Holraum hin und her rollen. Und beim fahren/rollen gibt es ab und an pfeifende Geräusche von vorne rechts. Hat jemand bei einem der Punkte eine Idee oder kennt dieses Problem auch? Würde mich riesig über Hilfestellung freuen Schöne Grüße Dennis

gerade bei spiegel tv... bericht aus schweden über e85... wie schnell ein auto dafür umgerüstet werden kann. leider zu spät hingeschaut :D

carglass hey bin ich eigentlich der einzige der nen saab 9-3 II in der carglass werbung sichtet? ganz hinten das letzte auto... gold/gelb/grünton ^^ oder bin ich der einzige der gerade mal die werbung laufen lassen hat? ^^ bin gespannt:biggrin:

hey gibt es solch eine dichtung auch woanders zu bestellen? die haben bis 3.9. urlaub... danke euch

@rave danke für die schnelle antwort! ich komme gerade vom freundlichen der sagte mir das gleiche... 450€ inkl. allem... ganz schön teurer spaß hat denn jemand erfahrung mit dem wechsel der dichtung oä.? ich könnte das eh nicht selber aber hätte evtl. einen befreundeten kfz mechaniker...

Moin Moin, ich habe seit einigen Wochen das Problem, dass ich Öl verliere. Hatte mir das auch schon genauer angeschaut und ein befreundeter KFZ Mechaniker zeigte mir die Stelle wo der Saab sein Blut verliert... Es scheint in der rechten Motorraumseite am Servoölbehälter zu sein. Hier ist alles Ölverdreckt und es scheint als schwappt es hier über!? Wir haben uns den Deckel mal angeschaut. Da ist irgendwie ein Ring aus Metall drin? Gehört da auch noch eine Gummidichtung rein? Der Messstab zeigte zudem auch zu viel Öl an. Also haben wir welches abgenommen. Jetzt am Wochenende schwappte es wieder über. Würde mich freuen, wenn mir jemand sagen kann, ob da noch eine Gummidichtung in die Kappe gehört oder ob jemand schon diese Erfahrungen machen konnte... Beim Saab 900/9-3 1 gibt es bereits ein Thema. Aber ich bin scheinbar der erste 9-3 2er... http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/31175-uberkochendes-servo-ol-4.html SAAB 9-3 Bj 2004 2.0 Grüße und Danke Dennis

Moin Moin, hat jemand einen Tipp, wo ich den 9-5 II schon bewundern kann? ^^ In Bremen war ich jetzt bereits 3 Mal umsonst da und in Oldenburg haben die nur noch gebrauchte!? Tz schon komisch

Hey jetzt bei VOX Flughafen Doku München und Fra. In München sind auf dem Vorfeld nur SAABS im EInsatz ;) Dachte ich sehe nicht richtig hehe dazu: http://www.topautomobil.de/auto-news/1330_Punktlandung_Mit_Saab_und_E85_auf_die_Startbahn.php

ihr seit echt die besten hier. auch wenn mir heute nicht sonderlich nach lachen zu mute war muss ich hier doch echt bei euren antworten wieder grinsen... freu mich auf den kurztrip. die bar mit der pers. kellnerin interessiert uns ^^