AMG-Fan

aaah, da bin ich wieder.... habe mich nach einem tag abstinenz mal wieder besonnen hier zu posen ääh posten, um meinem ruf wieder gerecht zu werden. da mann ja schreiben kann wie mann will und trotzdem immer wieder in die gleiche ecke gerückt wird, werde ich doch mal den ruf eines waschechten amg-fahrers gerecht. ich hätte gerne gestern geantwortet, aber da war ja samstag. da wasche und poliere ich natürlich den ganzen tag meinen geilen amg. habe mir jetzt 17 stück amg aufkleber geholt und noch schnell ein paar 22zöller in der zuhälter-edition bestellt, damit ich nachmittags bei meinen anderen amg-kumpels auf der tanke herumprahlen kann. natürlich habe ich da noch ein paar löcher in den auspuff gebohrt, damit mann mein lautes rülpsen in der innenstadt nicht mehr hört. o.k bei mac donals am drive-inn kann ich nicht mehr am schalter bestellen. hatt aber den vorteil mir direkt ne blonde fritten-tussie angelacht zu haben. mit gold-zähnchen -brille und -kettchen und einen günstig in sichtweite geparktem amg , ist das kein problem. abends in der disco schnell noch paar geschäfte gemacht, weisst du..., und noch mit zwei tussies ab nach hause in meine zwei-zimmer wohnung. ( mein geld brauch ich ja für die wichtigen amg-s äääh dinge des lebens). aber tussis abschleppen mit fetten seitlichen amg-schriftzügen auf der brille, geht sooo einfach. heute war ich natürlich auf dem formel-1 grand-prix. habt ihrs gesehn? der mit der grossen amg-fahne, das war ich!!! auf dem nachhauseweg bin ich ja bei 295 km/h von so einigen saab-fahrern bedrängt worden. ja, was soll ich sagen. da ist mein selbstbewusstsein so im keller, ich bestell mir morgen gleich den sl 65 ...a.a.a...ihr wisst schon......

zitat kevin:Ich habe ernsthafte Zweifel daran, dass Du hier irgendjemanden zum "Schwanzvergleich" motivieren kannst. lies meine texte genau, und du weisst das ich nicht zu denen gehöre. deine les ich auch genau: zitat kevin: Unser anderes Spielzeug frisst AMG-Taxis, S5er, und ge-maptunte 9-5er zum Frühstück als fettarme Vorspeise. nein, ich will keinen motivieren. du bist motiviert. nicht ich. oder warum baust du so ein spielzeug. ich wette das du einen vergleich auf der strasse mit deinem spielzeug machst. ich hatte geschrieben dass ich es nicht mache, allenfalls äusserst selten provozieren lasse. angeben tu ich auch nicht. mein amg ist von einer vertreterkutsche kaum zu unterscheiden. ich fahre so wie es mir spass macht ohne andere zu provozieren. leistung macht da ein wenig gelassen. aber das verstehst du wahrscheinlich nicht, wie auch so manch anderer hier. fragt sich wer hier wen provoziert. auch habe ich klar persönliche vorlieben und somit meinen standpunkt genannt. andere zu denunzuieren oder mich über sie lustig zu machen liegt mir auch nicht. und klar habe ich auch zum ausdruck gebracht, das ich auch andere autos gut finde. diese ansicht und offenheit wird hier jedoch denoch als angriff auf die saabwürde gewertet und permanent mercedes als taxe und sonstwas beschimpft. behaltet eure saabbrille ruhig auf. wenn ich einen saab als ein fahrzeug für individualisten bezeichne, werden mir sicher ziemlich viele zustimmen. individualisten, aha, also nicht mainstream. anders als der rest. und das hoffentlich im positiven sinne. warum, warum nur wird dann so draufgedroschen wie in anderen foren. fragt euch. macht euch gedanken, aber anders. positive.....l

zitat:ich würde aber nie auf die idee kommen, das ein e55 amg das überauto ist. so überzeugt bin ich nicht anwort the praetor: du kannst ja eine noch so tolle E-Klasse fahren, die warscheinlich um längen besser ist als jeder Saab auf dieser Erde aber trotzdem wirst du hier nur belächelt werden! wer sich meine texte genau durchliest, lächelt jetzt über dich!!!

na ich dachte saab fahrer wären etwas anders als der rest der schreibenden meute in so manchen foren. aber hier bekommt mann nur wieder zu lesen, was auch in anderen foren zu lesen ist. demzufolge seid ihr hier bald auf vw und opel-niveau. habe ich irgendwo geschrieben, das ein 55 amg das beste vom besten ist. wohl kaum, habe hier klar auch dessen nachteile benannt. ich finde auch viele andere autos interessant.habe ich generell saabs heruntergeputzt? eher nicht. ich habe nur versucht leistungsdaten objektiv zu vergleichen und persönliche vorlieben, z.b.v8 sound, darzustellen. ein volvo 5 zylinder mit ordentlich leistung hört sich auch verdammt gut an. der 55 amg ist im moment für mich das ideale auto, was in meiner situation am besten passt. habe kein problem mir einen bmw, audi, porsche, volvo etc zu holen. vielleicht auch mal einen saab. wer weiss. nur versuche ich das möglichst objektiv zu beurteilen. also butter bei die fische. und wenn ein 9.5 fahrer(kunde) zu mir kommt und lässt heraushängen, dass er das nonplusultra-gerät fährt, dann darf ich ihm in punkto längsbeschleunigung zumindest mal beweisen, dass dies nicht so ist. verbale argumentation fruchtete da nicht mehr. deswegen auch der begriff von blöden jungenspielchen. ich würde aber nie auf die idee kommen, das ein e55 amg das überauto ist. so überzeugt bin ich nicht.zumindest nicht so wie ihr von euren kisten. ein getunter audi rs 6 (bis zu 750 ps) ist schneller als ich. kein problem. aber auch der hat in bestimmten situation das nachsehen. es kommt unter leistungsgesichtspunkten(und nur darüber ging es in meiner diskussion)auf das gesammtpaket an. es gibt da ein guter spruch. 1000 kilo sind besser als 1000 ps.

so, da bin ich wieder. euer amg-fan. denkste den name habe ich mir nur so ausgedacht. der faible für wohlmotorisierte fortbewegungsmittel bleibt. wieso sind 560 ps schwanzersatz?????? in vielen foren entnehme ich, wie ach so schnell die selbst gefahrenen autos sind, und meistens wird gefragt wie mann sie noch schneller machen kann. ist das für alle dann ein schwanzersatz??? ich hab spass an der leistung. ich mag beschleunigung und highspeed (o.k. ab 280 wirds grenzwertig). und trotzdem mach ich höchst selten irgendwelche demonstrationsspielchen oder wettrennen, da muss mann mich schon sehr reizen. meine vertreterkiste sieht halt aus wie eine, ohne irgendwelche embleme, welches auf die leistung schliessen könnte. selbst die auspuffrohre habe ich schwarz gefärbt, weil ein wenig vulgär ausschauend, andere sagen der darf das. aber naja. also ladies. war eigentlich eher zufall mit dem saab., könnte aber solche diskussionen mit audi- , bmw- fahrer usw. führen. ist aber immer das gleiche. jeder hält seine kiste für die beste. der saabfahrer erzählte mir , es gibt saabs mit über 800 ps. als 9000er 9-3er und 9-5 er. und der 9-5er ist ne genausogrosse kiste wie die e-klasse. da darf mann doch vergleichen. egal ob 2.3 liter hubraum oder 5.5. nur eins geht mir nicht ab. der 4-zylindersound. ich fahr an euch mal im tunnel vorbei, dann wisst ihr was ich meine. der 55amg ist ne ideale kiste für die vielfältigsten einsatzbereiche, aber kein rennauto. und das sind eure saabs aber auch nicht. nicht mit frontantrieb!!!. nicht mit über 1650 kilo (o.k. meiner ist schwerer..). ich hatte mal einen roten saab auf dem ring gesehen, neben so ein paar volvo kombis. die gingen nicht schlecht, aber der rest von deren performance??????? da fehlt es einfach an der strassenlage, gewichtsverteilung, performance usw. ein bmw 360 ps m3 csl fährt auf dem ring kreise um den 9-5 er, und wenn der 500 ps hat. auf der gerade krieg ich ihn, in den kurven holt er brutalst auf. wie früher die alfa gta`s mit den ford mustangs auf der rennstrecke. kenner wissen was ich meine. also nichts für ungut. so ein saab ist ja individuell und gm hat die abgewürgt. vielleicht wirds mit koeniggsegg(?) wieder was...

Provokant, was? Hatte mir doch neulich ein Kunde so vorgeschwärmt, er hätte einen saab 9-5 aero mit 425 ps und würde damit alles versägen. und da ich mich generell für dezente motorleistung sehr interessiere hatte ich mir die karre mal angeschaut. irgendwas mit meptun kit, grosser turbolader,- auspuff und ladeluftkühler. ansonsten alles weitere optimiert für angeblich über 10000.- euro. naja und er hätte schon zig 911er versägt. dann bin ich auch mal mitgefahren, ok. ganz nett, null traktion , kurvenlage geht so, auf der autobahn dann hat er mit ein paar limousinen ;gespielt;. ich wollte ihm den spass nicht nehmen und habe so meine bedenken geäussert soviel geld im verhältnis zum gebrauchtwagenpreis zu investieren. ich hatte da mal so meine erfahrungen mit meinem ehemaligen clk. da wurde er leicht gereizt, da ich seinen saab nicht irgendwie so honoriere. es war samstag, ich nahm mir dann mal kurz die zeit, lies mich zurückfahren und wollte ihm zeigen was ich meinte. mein auto. mercedes e 55 amg, auch leicht modifiziert, 560 ps (von 476 auf 560 geht wirklich relativ leicht...) ich nahm ihn dann mit und es kam was kommen musste, man würde ja die geschwindigkeit nicht so merken.... also zurück, er in seinem saab, ich im benz wieder auf die autobahn... und den saab hemmungslos verblasen. blöde jungenspiele halt. ich dachte ich wäre aus dem alter raus. kunde verloren?, wer weiss... fazit: lasst das tunen für viel geld, allenfalls ne softwareoptimierung, das wars.wertverlust kostet genug und 400 ps kisten gibt es schon für 15000. euro... das war mein kleiner saabforumausflug.. p.s. und auf der autobahn gibts es viele möchtegern-schnelle, was wirklich brutale fahrdynamik ist, habe ich mir mal in einem 911er gt2 zeigen lassen. auf dem ring fährt der hinter mir her und drinkt dabei ne tasse kaffee...