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Klassiker

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  1. Hallo Jo,ich hab noch ein gebrauchtes daliegen allerdings komplett mit den ovalen Kunststoff Lichtausschnitten.Ich bin in Bad Tölz tel.08041/73199 Gruß Bernd
  2. Klassiker hat auf Klassiker's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Nachdem ich über den Motor schon mal was losgeworden bin nun der Rest vom 96 ziger,in der Hoffnung das euch der Anblick genauso gefällt wie mir.
  3. Hallo Saabgemeinde habe gestern nochmal meinen 96iger aus der Garage geholt und bin ein paar km gefahren,Leute macht der vieleicht Spaß. Der Motor wurde etwas überarbeitet,für den den es interessiert, Simons Auspuff komplett,Schwung erleichtert, 1750 ccm,Kopf bearbeitet(Ventile u.Brennraum)Verdichtung 10,5:1,harte Ventielfedern,Nockenwelle 7,2 vom Werk,Ölpumpe vom 6Zylinder Ford,leichte Stößel,Kolben vomFord Capri 2600 RS ,Doppelvergaser vom 2,0 L Ford,Ölkühler,elektr.Benzinpumpe. Fahrwerk natürlich auch entsprechend. Wer mal in meine Richtung kommt kann gerne eine Probefahrt mit mir machen.
  4. Klassiker hat auf Klassiker's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Schau dir mal auf www.youtube.de unter Saab 96 "Video of my tuned Saab 96" an,da würde mich interressieren ob jemand weiß welche Vergaser dort verbaut sind.
  5. Klassiker hat auf Klassiker's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Hallo seit kurzem habe ich einen Saab 96 den ich für Gleichmäßigkeits-Bergrennen einsetzen werde.Optisch ist er wie ein Ralley Fahrzeug.Auf You Tube unter Saab 96 V4 erscheinen getunte Autos mit Ansaugkrümmer und einem Doppelvergaser. Den Ansaugkrümmer zu fertigen ist kein Problem für mich,meine Frage wäre ob jemand eine Ahnung hat welche Vergaser-Größe da drauf ist. Über informationen würde ich mich freuen.

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