raffy

und die gehen ganz bestimmt nich kaputt wenn ich sie austausche?

hallo zusammen ich habe grstern ein paar gute tipps zu meinem problem mit dem motorstottern bekommen. die meisten glauben dass dieses problem von einer defekten zündkasette ausgelöst wird. nun meine frage an euch! ich fahre einen 9000 CS 2.3l jg.1995 , habe ausserdem einen 9-3 2.0 lpt 16v jg.1998, funktioniert die rote zündkasette vom 9-3 auch beim 9000? wenn ja könnte ich zuerst ausprobieren ob der defekt beim 9000 wirklich von einer defekten kassette ausgeht. währe ja schade eine neue kassette zu kaufen und es nicht an dem teil gelegen hätten danke raffy

danke für die vielen antwoten. hoffe das ich mein wägelchen so wieder flott bekomme. danke:biggrin:

hallo zusammen ich habe seit einiger zeit ein kleines problem mit meinem 9000 CS. es begann damit, dass mein motor nur auf 3 zylindern lief. darauf hin habe ich die zündkasette und die kerzen ausgetauscht. nach diesen arbeiten lief der motor wieder rund, zumindest eine zeit lang. nun ist es so, dass der motor zu stottern beginnt, sobald ich etwa 15-20 kilometer gefahren bin. ich habe das gefühl, dass nach dem warmfahren des motors das steuergerät die benzinzufuhr nicht anpasst. sobald der motor wieder abgekühlt ist ( nach einigen stunden) fährt mein 9000 wieder wie neu, bis er wieder betriebstemperatur erreicht hat. hat von euch einer das selbe problem oder weiss jemand wie dieses problem behoben werden kann??? würde mich freuen raffy