Pausacker

Also ich haben einen 9-3 2,0 SE mit 154 PS mit Turbo Baujahr 1999

So da bin ich wieder PC leider abgeschossen,Elektronik Problem Wagen ging immer aus,Zündbox getauscht ,Wagen war mehrere Wochen in der Werkstatt,diverse teile ausgetauscht,bin ziemlich ratlos ,Turboschläuche laut Werkstatt in Ordnung,konnte nach Werkstatt besuch leider den wagen nicht ausfahren,da Auspuff defekt,hat noch jemand eine Idee? MFG Ralf Pausacker

Hallo ,mein Saab 9-3 Baujahr 1999 2,0 SE ,hat ein Rostproblem am vorderen Stossfänger aufhängung,hat jemand eine Ahnung was so etwas kostet und kann ich so noch weiter fahren ? Bild anbei. MFG Ralf Pausacker

Hallo.mein 9-3 Baujahr 1999 2,0 SE,hat einen neuen Auspuff von Bosal bekommen,war zu dem lange in der Werkstatt Elektonik Probleme,nun komme ich im 5 Gang nicht über 3200-3400 Umdrehungen,jemand eine Idee? Bin für jede Hilfe dankbar.

Danke,in der Fachwerkstatt war ich jetzt schon 4 mal in den letzten 3 Monaten ,solangsam wir es richtig teuer . Falls noch jemand einen Tipp hat wäre ich sehr froh,da mein Vertrauen zur Saab Werkstatt auf null gesunken ist.

Ja Motor dreht noch springt auch kurz an,hatte dies auch schon bei der Wegfahrsperre,der ADAC meint der Wagen läuft im Notzustand ( Lüfter springt sofort an und läuft eine Zeit nach obwohl der Motor nicht an war.

Hallo ,mein saab 9-3 Baujahr 1999 macht riesen Ärger,ging zuerst einfach aus ( OT Geber und Zündbox gewechselt) lief dann für 3 Monate ,dann ging er nicht mehr an (Wegfahrsperre und Hauptrelais erneuert) ,Auto lief 2 Tage ,nun ging bei der Fahrt das Radio einfach aus ,Blinker funktioniert nicht mehr ,nachdem ich den Wagen ausgemacht habe ,konnte man Ihn nicht mehr starten.(Werkstatt angeblich Kabelbruch);Auto wieder zurück lief 2 Tage selber Fehler . Wer kann mir helfen ,bin kurz vor dem Wahnsinn.