Nightcruiser

hatte ich auch schon mal, Radio war schlich und ergreifend defekt... Das einschicken und reparieren lohnt sich heutzutage nicht mehr, damals hier glaube ca. 150 Euro bezahlt.

man muß auch mal ein Risiko eingehen

in dem Fall zwei ungünstige Eigenschaften

muß nicht immer ebay Auktion sein, grosse Teile würd' ich z.B. bei ebay Kleinanzeigen inserieren, (noch) ohne die 9% Provision.

wird mit TECH II Radio Diebstahsperre entfernt, dann kann man es mit einem anderen Fahrzeug wieder "verheiraten" Sonst ist es wertlos.

falls original Radio, vorher scheiden lassen. Auspuff und Klimakompressor zur Lagerung innen mit Sprühöl benetzen. Bremsscheiben nach Möglichkeit in Ölpapier einwickeln.

schön bunt: http://i.ebayimg.com/t/VW-KAFER-SPEEDSTER-CABRIO-MIT-FLIP-FRONT-/00/s/NDgwWDY0MA==/z/3JMAAMXQILVSLecO/$T2eC16d,!)EFIpEngsJTBSLecN8KYg~~60_3.JPG http://www.ebay.de/itm/VW-KAFER-SPEEDSTER-CABRIO-MIT-FLIP-FRONT/200984674822?_trksid=p2047675.m1982&_trkparms=aid%3D333005%26algo%3DRIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D18209%26meid%3D2753786500545808129%26pid%3D100009%26prg%3D8341%26rk%3D3%26rkt%3D5%26sd%3D171169619594%26

v.a. was wenig Platz benötigt, Steuergeräte, Schalter, Bedienteile, Lampen, und wenn gut erhalten vordere Stoßdämpfer

ist eigentlich kein grosser Aufwand, mit der Drahrbürste entrosten und Rostschutz auftragen.

na ja, der 9-5 sah auch nicht grade kuschelig aus... http://static.classistatic.de/imagegallery/saab/9-5/saab-9-5-saa_95_06_kb_aut_6.jpg

wenn eine Probefahrt keine Auffälligkeiten ans Tageslicht gebracht hat, warum nicht. Nach Möglichkeit die Händlergarantie kaufen.

The perfect car: http://www.brandpowder.com/wp-content/uploads/2013/10/autoleftside-final11-600x406.jpg http://www.brandpowder.com/911-ds-the-perfect-car/

würde nicht nach saab fahrn, wäre Quasi wirtschaftlicher Totalschaden...

oder einfach den Service machen lassen...

Willkommen, kannst Du englisch? klick

ideales Fahrzeug für den weiteren Teilekauf in USA

von Privat?

ja, is' echt der Hammer, dabei ist der Wagen erst grade mal 12 jahre alt! http://pic1.autoscout24.net/images-big/508/377/0240377508010.jpg?d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e und gegen die Aufkleber hilft warscheinlich auch nur Blech raustrennen und Neulackierung

vielleicht erwarte ich auch zuviel, wenn man einen Thread mit Fragen startet, etwas an Feedback zurück zu geben...

Willkommen http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240377508&asrc=st|sr stimmt, Kumpel sucht genau so ein Wagen, danke für den Tipp, holen ihn heute abend ab. Ne, war nur Spass. :-) In der Kaufberatung steht ja alles drin. Evtl. Vorbesitzer Rentner, wenn die Heckaufkleber authentisch sind. (normaler Mensch klebt doch nicht so was drauf :-)) Und MP3 hat er nicht... Meine Meinung, wenn bei der Probefahrt alles passt, am Preis handeln und Garantie und Wagen kaufen. Was kriegt man sonst für um 3K € ? Dann Ölsieb checken, ggf. Federbeine behandeln und glücklich sein

Willkommen. oder mal kurz Batterie (ist die noch i.O.?) abklemmen, System Resetten.

Gewöhnungssache, v.a. wenn man vorher ein 901 gefahren ist... aber kann Dich beruhigen, bisher ist mir kein auseinandergebrochenes Saab Cabrio bekannt. Und das serienmässige AS2 ist m.M. für mittlere Ansprüche ausreichend, wenn man nicht grade vorm Mc.D. Radau machen will. Aber ging hier ja um LS. Wird mit Tür-LS noch besser. Idealer Weise mit entdröhnten Türen. Gruß Jan

das Türdämmen würd' ich zumindest machen, wenn das Fahrzeug noch länger bleiben soll. Ist schon etwas zeitaufwändig, aber lohnenswert. Klang der LS verbessert sich spürbar und die Fahrgeräusche werden vermindert.

serienmässig keine LS in den Türen (AS) Kabel liegen schon. würde dann gleich die Türen dämmen Bisschen auf's Gewicht (Dicke vom Alubutyl) achten, die Türen werden schwerer hier eine Anleitung klick

wir reden hier herum, und den TE interessiert das Thema seit 4 Tagen offensichtlich gar nicht mehr...