Alle Beiträge von Nightcruiser
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9³-I Turbo Viggen
wirst doch jetzt nicht anfangen, sich für nach '93er 900/9-3er zu interessieren?
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Zylinderkopfdichtung?????
und wenn Du ab und zu die Danke-Blümchen drückst, freuen sich auch die Poster
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110.000km Service
Wenn Werkstatt des Vertrauens vorhanden, reicht Wechsel des Polyriemens, und nätürlich Öl. Innenraumfilter würd ich aus hygienischen Gründen wechseln, meistens nie vorher gewechselt. Viel Erfolg bei der Fahrzeugsuche, Kaufberatungen im Forum wirst Du wohl schon alle durch haben...
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Zylinderkopfdichtung?????
Anwalt aufsuchen, Lage schildern. Evtl. reicht ein "Drohbrief" , da Betrug. Rechtsstreit wird schwierig, wegen des geringen Streitwertes... Und kann sich in die Länge ziehen. je nach regionale Lage und abhängig von Ausstattung (Zustand, Leder, Alus, Klima) max. 200 €
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Zylinderkopfdichtung?????
@ Coleo, musst wohl oder übel zum Anwalt vielleicht reicht es schon, wenn der nur einen Brief schreibt... oder den Kaufpreis/Unkosten abschreiben... meinst Du nicht, das das "etwas" harter Tobak für Zitat Threaderstellerin: "ich bin ganz neu hier im Forum und auch erst seit gestern Saab Besitzerin." "Die einzige Werkstatt, die Saab repariert, liegt 60 Kilometer entfernt."
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
würd ich pers. erst NACH Weihnachten kaufen... Hier gehts zur Produktberatung
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Spurverbreiterung
H&R dito
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H7 Leuchtenerfahrung
Bitte schön: Den Thread auch mal durchlesen (ab Seite 20), die leuchtstärkeren Birnen sollen angeblich auch anfällig gegen Erschütterungen sein
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Motor springt nach Wechsel nicht mehr an
Danke für die Auflösung. Verstehe die Lösung zwar nicht, aber Hauptsache er läuft
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Saab beim Dauertest in Afrika mehr als bestanden!
stimme dem zu Kann ja NUR Trennungsschmerz gewesen sein. Übrigens, das Saabs das können, hatten wir vorher schon gewusst... Aber ab jetzt bitte wieder mit Opels, Strich-Achter und Volvos nach Afrika fahren. Nicht auszudenken, wenn die auf dem Kontinent auch auf den Geschmack kommen. Ich seh schon Kleintransporter gen Süden mit gestapelten Aero's und CVs
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
eben drum, wollt mal sehen, was dieses Jahr noch saabiges (oder non-saab) im Sack gibt... bleibt ja zum Glück unter uns
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
damals gab's ja auch keine Front-Spoiler, Minilites, Sonnenblenden, Zierstreifen, Pin Up Aufkleber etc. für den 96er... Oder kriegst davon auch Plaque ? PS.: den blauen 96 seh ich fast jeden Tag, vielleicht geht der Händler an Heiligabend von seinen 1600 Euro runter
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Was ist denn da los?
wir wollen (dann) Bilder sehn
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
neben einer neuen Gußbratpfanne eine 3" Downpipe mit Metallkat für ca. 400 Euro. (auf dem Bild unten rechts) http://www.streetgear.se/images/stories/webshop.jpg Zur Entschuldigung: Originalkat chemisch Defekt
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schlupfregelung
Automatik gilt nicht wir sind doch hier nicht bei der Formel1
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schlupfregelung
er hat einen Aero...
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Steuergerät rot einstellen ?
Hier sind die ohmischen Widerstandwerte der roten Box mit 185 PS oder einen der Pabste aller APC Boxen anfragen
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Was ist denn da los?
nö
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Brock Felgen auf den Aero
edit: hast Post edit edit: sorry fürs Doppelpost, Zeit für
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Brock Felgen auf den Aero
menno, jetzt muß ich wieder meinen Wunschzettel updaten
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schlupfregelung
meines Wissens war die ASR seit Einführung des 9-3 II Serie. no comment
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Zylinderkopfdichtung
ok, ich gebe mich geschlagen
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schwammiges Fahrgefühl - Tieferlegen?
...hab gute Jacket-Kronen http://www.agz-rnk.de/agz/pics/2/2_0_Aktuell_321.jpg
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Brock Felgen auf den Aero
net verraten, hab' ich mir zu Weihnachten geschenkt edit: Schlauchsatz?
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Zylinderkopfdichtung
"mit einem Bekannten (Automechaniker) festgestellt habe, ist wohl die Kopfdichtung kaputt, so dass irgendwo rechts unten vorne am Motorblock Kühlwasser austritt"