Aim

ist my 95 und unter k ist nichts im schein vermerkt. soweit ich weiß ist doch egbe erst am 1999 gewesen oder bin ich da falsch informiert?

Unter Ziffer 17 steht ein """" E """". Und ja es handelt sich um einen 9000er wie in meinem ersten Beitrag zu lesen ist . @gerald Danke für die Infos. Da ich mich mit Fahrzeugüberführung nach A garnicht auskenne muss ich dem Interessenten glauben. Wie dieser mir mitteilte braucht er wohl von Saab eine Bescheinigung über dieses Fahrzeug. So wurde es ihm von den Behörden gesagt.

Hallo Freunde des Saab, ist es möglich kostenlos festzustellen für welches Land mein Saab produziert wurde? Ich möchte meien Aero verkaufen und habe einen Interessenten aus Östereich und dieser möchte jetzt erst mal wissen ob es bezahlbar ist den 9000er bei ihm zuzulassen. Da in der Zulassungsbescheinigung unter Ziffer 17 aber ein E steht befürchtet er das es unbezahlbar wird diesen zuzulassen. Kann mir jemand helfen? Vielen Dank in voraus Aim

problem scheint vorerst gelöst zu sein. lampen sind schon ein paar tage nicht mehr angegangen.

ich bin ja jetzt ein wenig mit dem auto gefahren. die beiden (ABS und TCS OFF) lampen sind nicht immer an.mal sinds nur ein paar meter, mal ein paar kilometer bis sie angehen. ich weiß aber leider noch nicht genau was sie dazu bewegt anzugehen. ich glaube aber, das sie in der erstbesten kurve angehen, wo eine giwisse kraft auf ein gewisses bauteil wirkt. D.h. ich galeube ich hab nen wackler am abs-sensor. das ganze wird noch weiter beobachtet und nachgeprüft.

tcs ist doch die anti-schlupffunktion. auf dem schalter steht tcs und im tacho steht bei betätigung "TCS OFF".

ich kann ja bei mir das tcs ausschalten, und die lampe , die auch leutet wenn ich es ausschalte, leuchtet.

heute hab ich mal ein bisschen fehler gesucht. zuerst hab ich die dk von nem kumpel draufgeschraubt - das gleiche problem. dann hab ich meine dk wieder montiert und die sicherungen einfach mal ausgetauscht, obwohl sie beide noch ok waren - jetzt läuft er wieder. allerdings gehen nach ein paar metern die abs und die tcs leuchten an. kann mir dazu auch jemand was sagen? ist das jetzt ein raddrehzahlsensor oder hat das mit der dk zu tun? danke schonmal.

Tach, meine CE am 9000er Aero Bj.95 ist an und blinkt mir 5x (drosselklappensensor) entgegen. wenn ich jetzt bei laufendem Motor den 7-poligen Stecker von der Drosselklappe abziehe ändert sich am Motorlauf nichts. Gehe ich recht in der annahme das ich die ganze Drosselklappe tauschen muss oder gibts den Sensor auch einzeln? Achja, die Sicherungen sind alle ok. vielen Dank Andreas

sicherung getauscht (ist bei mir übrigens nur 10a), batterie abgeklemmt (zum fc löschen) - check engine aus. vielen dank an alle tipgeber.

dann werde ich die sicherung mal checken. danke

kabel ist ja nicht durch, nur die isolierung. also neu abisoliert und der fehler ist immer noch da. ich denke doch mal wenn die falsche leitung masse bekommt ist alles hin, oder nicht?

hab gerade mal noch geguckt, sonde ist hin. das kabel ist an die riemenscheibe gekommen und eine weisse leitung ist jetzt bis auf den kern durch.

ok, vielen dank. sauber machen bezweifel ich leider. fehler ist aufgetaucht nachdem der wagen richtig feuer bekommen hat, und will seit dem nicht mehr gehen. versuchen werde ich es trotzdem.

Tach kann mir jemand sagen ob 6x blinken beim mj95 auch noch die lambdasonde ist? danke im voraus aim