mil

sehe gerade dass ich das Thema ja ins falsche Unterforum gepostet habe, vielleicht kann das ein Mod ja zu 9-5I verschieben. Die meinte ich nämlich eigentlich. ;) Nun zum meinen 9-5I Kombi Plänen --> die sind leider auf Eis gelegt, da man den Airbag vorne ja nciht zeitlich begrenzt ausschalten kann und das leider ein KO-Kriterium für meine Frau ist. Abgesehen davon dass ich es auch albern finde, und somit 90% aller Fahrzeuge rausfallen, find ich es Saab-technisch schade... ;) Wobei sich schon eine neue Saab-Idee in meinem Kopf eingenistet hat: Falls ich im Sommer die Stelle wechsel, muss ich deutlich mehr fahren (ca. 110km am Tag) und dann würde ich mir gerne ein Saab Cabrio zulegen, möglicherweise mit der 1.9 Diesel-Maschine. Mal sehen... Man muss ja mal träumen dürfen... Ist halt eine stauanfällige Strecke und dann könnte ich wenigstens in der Sonne sitzen auf der Autobahn ;) In diesem Sinne ;) LG, Milan

Also die Kaufberatung in der Bild ist ja so geht so... ;) Vom 3.0 TiD steht da ja schon mal gar nichts drin... Was mich doch sehr verwundert ;) Muss eh erst mal meine liebste von der Saab Idee überzeugen. Sie ist nicht der größte Fan vom Saab-Design. Aber mal sehen, wenn ich ein gutes Auto finde (und ich habe viel Zeit.... ;) Heißt, muss nicht direkt sein, da ich eh erst mal mein Mopped verkaufen muss ;)) dann kann ich sie vielleicht davon überzeugen dass ein Saab mehr bietet als ein Audi der schlechter ausgestattet ist, ihr aber besser gefällt... Ist halt von ihrem Vater ein wenig Audi-belatschert wurden in ihrer Kindheit... ;) Und bevor ich sonst einen völlig emotionslosen Skoda Oktavia mit 110PS und mäßiger Golf-Ausstattung fahren muss, muss ich sie irgendwie zum Saab (oder ähnlichem) überreden.... :) Vielen Dank schon mal für die Tipps... Werde auf dem Laufenden halten ;) LG, Milan

Hallo Zusammen, ich habe gerade meinen alten 9-5 verkauft und bei dieser Aktion auch mal die Preise der neueren Modelle gecheckt. Dabei meine ich mir einzubilden, dass die irgendwie erschreckend günstig geworden sind, so dass ich gerade überlege einen Kombi als Familienkutsche zu kaufen und da bekommt man echt tolle Autos für relativ wenig Geld. Diesen Eindruck habe ich auf alle Fälle bekommen beim Durchstöbern von Mobile.de Täuscht der Eindruck oder haben die SAABs gerade einene krassen Wertverlust? LG, Milan PS.: Habe keinen Laber-Fred gefunden, sonst hätte ich es da reingestellt... ;)

Denke, dass erst mal der Fehlerspeicher ausgelesen werden muss und dann wäre das mit der Hochdruckpumpe ein Versuch wert. Wer kann mir denn in Oberberg oder Nähe Oberberg den Fehler auslesen wenn er wieder auftritt? Die Firma hab ich gefunden: http://www.has-antriebstechnik.de/Impressum.jsp?msf=50 HAS-Antriebstechnik GmbH Am Hagenblech 42 59955 Winterberg

Noch mal ein paar neue Infos :) Zitat von Onkel Kopp: Der zweite große Schwachpunkt beim 3-Liter Diesel ist die Hochdruckpumpe des Common Rail-Einspritzsystems, die gerne versagt. Ohne intakte Hochdruckpumpe keine gescheite Gemischaufbereitung und keine Leistung, auch Rußen könnte eine Folge dessen sein (sehr inhomogene Verbrennung). Kann sein, das hatten die bei Saab in Köln auch in Betracht gezogen. Müßte dann eigentlich im Fehlerspeicher auftauchen. Stellt die sich auch selbst immer wieder ein? Denn jetzt z.B. leuchtet die Kontrolleuchte nicht und er zieht hervorragend. Welche Laufleistung hat das Fahrzeug hinter sich? 120.000 km Anzahl Vorbesitzer? 1 Wie lange habt Ihr das Fahrzeug schon? 2 Jahre Betrieb auf der Langstrecke oder eher Kurzstrecke? Jetzt Kurzstrecke, Früher wahrscheinlich Langstrecke, da 90.000 km in 3 Jahren gefahren wurden. Das 1. Auftreten der Kontrollleuchte war nach Langstrecke. hat der TÜV bei der Abnahme (Abgasuntersuchung?) nichts festgestellt/bemängelt zum Rußen? Werte ziemlich oK, sonst hätte mein Dad ja auch keinen TÜV bekommen. Liebe Grüße, Milan

das klingt doch schon mal besser :) Wer hat den die Möglichkeit das zu testen? Bezahle auch ;) Oder biete Urlaub im Hollandhaus oder der Türkei :) Liebe Grüße, Milan

Also Leistung ist jetzt wieder da, aber dafür läuft der Wagen unruhig, nicht weich. Wenn man Vollgas gibt, rußt der Wagen erst einmal sehr stark... (so dass man den Hintermann nicht mehr sieht!!!) Notprogramm hin und wieder (gefühlt bei wärmeren Außentemperaturen) --> wenig Leistung, aber dass ist ja wohl normal... Könnt ihr damit was anfangen? DANKE!!!! Ps.: In Langenfeld haben sie versucht die Glühkerzen rauszubekommen aber haben 2 nicht herausbekommen --> 300 € und keine Hilfe... :(

Also, jetzt hab ich ein paar weitere Infos... Erstzulassung: April 2005, Modell 2004 IdNr: YS3EF55L253523684 Schlüsselnr. 9116 und 420005 3 Kombi Diesel 2958 cm³ 3.0 TiD Fehlerspeicherauslese erfolglos bei: P***y (Freie Werkstatt), Saab-zentrum Langenfeld, Saabzentrum Köln-West, Opel Engelskirchen, Bosch Dieringhausen. Am meisten hat noch P***y herausgelesen. Nämlich dass die Motorsteuerung nicht richtig läuft, aber das wußten wir auch so. Das Problem ist, dass nur wenige das Boschprogramm für diesen Motor von Saab haben. Und als ich bei Saab war, war der Fehlerspeicher angeblich leer. Jetzt hat- pünktlich zum TÜV- die Motorsteuerungsleuchte aufgehört zu leuchten. Mein Vater ist sofort hingefahren zum TÜV und hat die Plakette!!! Noch verbraucht der Motor kein Wasser und damit ist er auch noch oK. Vielleicht findet sich ja jemanden, der das entsprechende Programm hat und man kann dann auslesen, wenn die Motorsteuerungsleuchte aufleuchtet. Hauptsächlich geht die Kontrollleuchte an bei wärmerer Außentemperatur. Versuche noch bessere Beschreibung des Problems zu bekommen... Danke schon mal an alle!

Hallo Zusammen, es handelt sich nicht um meinen Wagen (2,2liter Turbo von 98) sondern um den Wagen meines Vaters... Ich weiß. dass der Motor einige Probleme mit sich bringt aber bisher läuft er ja also ist es ein Versuch wert... Hab meinem Vater jetzt ne Mail geschickt, damit er mal genau aufschreibt, was das Problem ist... Ich bin den Wagen nur kurz gefahren und mir ist aufgefallen, dass er eigentlich kaum Leistung hat (was ja so nicht sein sollte beim 3,0L) ;) Also, melde mcih wieder sobald ich was neues weiß... Danke schon mal! Lieb Grüße, Milan Ps.: Hatte gedacht, dass ich im richtigen Forum bin (9-5II) da mein Vater schon das Modell mit den Facelift hat im Gegensatz zu meinem... ???

Hallo Zusammen! Ich suche einen Motorspezialisten, weil die Kontrolllampe nicht mehr ausgeht und ich so nicht durch den Tüv komme. 9-5II 3liter Turbosdiesel Kombi Email: milanpabst(at)gmx.de Standort des Wagens ist 51766 Engelskirchen... Vielleicht gibt es ja einen hier, der mir helfen kann, denn die Werkstatt scheint unfähig zu sein und den Fehler auslesen können die anscheinend auch nicht... Natürlich soll das nicht ohne Bezahlung geschehen :) Danke! Lg, Milan

die müsste auch funktionieren... http://cgi.ebay.co.uk/Saab-9-5-9-3-95-93-throttle-body-9188186-good-cond-/230551770532?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35adf4d5a4 oder hier. http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to-02/engine/components/saab-throttle-body-4cyl-petrol-sp-br-saab-93-saab-95-m9803-trionic-7-only.p1178.html

guck mal mein post oben drüber... :-)

das sit zwar auch ein Thema von mir gewesen, was gerade von einer anderen Person wieder aufgelebt wurde... Dachte eigentlich ich hätte mein DK-Problemm behoben. Die Ruckelei hat meines Erachtens eine andere Ursache (hoffe ich...) Lieber Gruss, Milan

Hallo Zusammen! Vorne weg: 9-5, Bj 98, 2.0t, 235000km Mein Motor macht mir in der letzten Zeit ein paar Gedanken! Hab das Gefühl. dass meinem Saab ein wenig Leistung fehlt. Zum Teil ruckelt er beim Gasgeben so ab 3000 Touren. Besonders hab ich es jetzt in der Eifel gemerkt als ich ein wenig am Berg aus den Kurven heraus beschleunigt habe.. Das Ruckeln ist so, dass auch der Beifahrer es merken kann. Ich habe irgendwie das Gefühl das da ein Riemen durchrutscht und/oder nicht richtig greift. Kann das sein/ wäre das eine Erklärung für meinen gefühlten Leistungsverlust? Vielen Dank schonmal! Liebe Grüße, Milan

Wie schon geschrieben, hat bei mir eine neue DK geholfen und weil mir die zu teuer war hab ich den Tipp hier aus dem Forum befolgt und die DK aus England gekauft... Liess mal die Post vorher durch... Da müsste dabeistehen bei welchem Anbieter... Falls du ein wenig geschickt bist, kann ich dir auch erklären wie du die DK wieder zurückstellen kannst bis du eine andere hast... Och würde in die alte auf alle Fälle nicht mehr viel investieren... Lieber Gruss, Milan Ps.: Falls du dem Englischen mächtig bist, kannst du mal hier gucken... Pss.: Weiss nicht ob es erlaubt ist auf youtube zu verlinken...

hi! ich würde mich hier wirklich nicht als Experte darstellen... ob mit der DK was nicht in Ordung ist, kannst du vielleicht selber sehen bzw war das bei mir so: als bei mir der Fehler aufgetreten ist, ist der Wagen in den Limp Home Modus gesprungen und ich konnte noch minimal weiterfahren. Oft ist er dann ausgegangen und ich musste (nachdem ich eine bestimmte Sicherung gezogen habe) die DK manuell wieder auf normal stellen. Wenn das bei dir auch der Fall ist, kann ich dir erklären wie das geht (Tipp hab ich auch hier aus dem Forum). Die DK habe ich über ebay für ca 60 € in England gekauft... Sag mal Bescheid ob deine DK auch in den manuellen Limp Home Modus springt. Grüße, Milan

klar sonst hätte ich nicht so lange gewartet

so, wollte euch mal auf dem laufenden halten was meine DK betrifft... habe den rat von airflow befolgt und die DK bei ebay gekauft, 55 pfund :-) leider war die DK beschädigt (ein plastikteil abgebrochen, wohl zu gut verpackt)... hab es reklamiert und völlig ohne probleme eine andere zugesand bekommen... die hab ich dann eingebaut und muss sagen: funktioniert EINWANDFREI!!! kann ich also nur vollstens empfehlen! danke für den tipp!! grüße aus bonn!!

Hallo Zusammen! Habe wie bereits in einem anderen Thread erwähnt den alten 9-5, Bj 98, 2.0t von meinem Vater "geerbt". Der selber hat ihn von einem Freund bekommen. Angeblich ist der Wagen Chip getunt. Wie genau geht das und wie kann ich feststellen ob das wirklich so ist? Vielen Dank schonmal! Liebe Grüße, Milan

Habe die DK jetzt bestellt bzw werde sie bestellen wenn ich erfahre, wie die Lieferbedingungen in die BRD sind :-) Danke... ps.: 55 pfund ist echt unschlagbar... mal schauen

Hallo Zusammen! leider wird das mit meiner Drosselklappe nicht besser... zwar bin ich mittlerweile beim zurückstellen des fehlers ziemlich schnell aber trotzdem nervt es... hat jemand einen guten draht zu einem der günstige gebrauchte drosselklappen vertreibt? oder meint ihr es wäre mit dem solenoid vielleicht behoben? denke nämlich das es ein mechanisches problem ist das meine dk hat. vielen dank schonmal :-) schöne grüße! milan

Vielen Dank für den Tip! Das ist doch mal eine Antwort die einem weiterhilft!!! Danke!! Milan Ps..: Über mehr antworten freu ich mich natürlich immer

ja kenne die Suche und habe auch schon viel gelesen und kenne auch das Problem mit der Laufbuchsenabsenkung... ALLERDINGS suche ich jemand der sich damit auskennt und mir sagen kann, ob das Problem das der Motor hat gravierend ist oder ob es einen anderen Fehler git, der zum unruhigen Lauf des Motors führt... Also, falls hier jemand ist, der sich gut auskennt, dann soll der sich mal melden Danke!! Milan

Hallo Zusammen! JAJA, ich weiss, altes Thema und der Gleichen... ABER, ich suche jemand, der sich den Saab meines Vaters (besagter 3.0TiD, steht in 51766 Engelskirchen) mal anschaut und den Fehler für den leicht unruhigen Lauf des Motors findet. Verbrauch etc sind normal und der Wagen fährt eigentlich auch gut... Also, falls jemand Tips hat bzw sich den Wagen (natürlich nicht unentgeldlich) mal anschauen würde, wär ich euch dankbar! Liebe Grüße, Milan

so... bisher funktioniert alles wunderbar... halte euch auf dem laufenden... schönes wochenende noch! milan