Alex1

Das kleine Kabel ist dran. Hab es extra überprüft. Ob es Tot ist weiß ich nicht. Hab auch daran gadacht. Der Anlasser ist ein überholtes Tauschteil von Bosch. Und wie gesagt, der läuft ja. Vieleicht komme ich nicht um einen Werkstattbesuch herum...

Neue Woche altes Pech. Mein CS springt wieder nicht an. Nachdem ich den Anlasser getauscht habe lief er bis eben heute wieder einwandfrei. Heute nach der Arbeit wieder Totalausfall. Jetzt klackert nicht mal mehr der Anlasser, wenn man den Zündschlüssel dreht. Es regt sich garnichts. Das Pluskabel ist soweit ok. Batterie auch. Anlasser gebrückt, läuft auch. Was kann es nun sein? Ich würde jetzt als ursache auf das Zündschloss tippen. Weil mir ehrlich gesagt die Alternativen ausgehen. Was mich allerdings stutzig macht, dass nach dem Anlassertausch alles funktionierte. Habt ihr vieleicht Ideen?

Jup, genauso habe ich es auch gemacht, anders gings auch wirklich nicht. Hat man das Ansaugrohr herunter ist es supereinfach... Also meiner hat jetzt 271tkm in 17 Jahren hinter sich. Wenn der nächste genausolange hält, bin ich zufrieden.

Wäre schön wenns nur die Batterie wäre. Die ist aber ok. Den Anlasser hab ich auch schon entdeckt, danke. Vor lauter Schläuchen habe ich ihn nicht gleich gefunden. Werd es mir Morgen bei besseren Lichverhältnissen genauer ansehen. Wenn du den B234i Motor meinst, denn habe ich. Ansonsten sagt mir 2,3 i jetzt nichts. Wird glaub ich so oder so "Lustig."

Hallo Leute, ich muss bei meinem Schweden wohl den Anlasser tauschen. Gestern lief noch alles ohne jegwegliche Anzeichen für Probleme. Und heute Morgen Sprang er einfach nicht mehr an. Beim drehen des Schlüßels hört man nur noch ein "Klack" im Motorraum. Tippe mal auf Anlasser. Nun stellt sich mir allerdings die Frage. Wo befindet sich dieser, und komme ich - möglichst von oben an ihn dran?

Ne, das es nicht normal ist, ist mir soweit klar. :) Meine Frage ist viel mehr wie ist die Brenndauer im Normalzustand? Gemessen zum Beispiel an der Öl- Kontrolllampe.

Hi Leute, hab eine Frage wegen der SRS Anzeige auf dem Tachodisplay. Klingt vieleicht komisch. :) Aber ich hätte gern gewusst wie lange die Brenndauer der Kontrollanzeige im Normalfall ist. Länger als die Ölkontrollanzeige? Gleich lang? Kürzer? Bei meinem 9000 Bj 93 ist das Problem das die Dauerbrennt. Deswegen weiß ich nicht mehr den Normalzustand. Wäre mir aber wie gesagt wichtig. Thx im Vorraus